各位老铁们好，相信很多人对2020年10月汽车排行榜都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于2020年10月汽车排行榜以及汽车排行榜十月份的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
- 2020年汽车销量排行榜前十名是什么？
- 全球汽车销量排名前十
- 2020年10月轿车销量排行榜，看看你的爱车排第几？
- 2020年10月汽车销量排行榜，日系SUV已占半壁江山
- 2020年1-10月汽车销量排行榜
- 汽车排行榜前十名品牌
- 2020年10月份国内轿车销量排行榜完整版，大众全力“合围”轩逸
- 汽车排行榜2020前十名是什么？
- 国内乘用车销量排行榜(2020年10月)：纯电动车首次进入前十
- 2020年10月轿车销量排行榜，全新飞度蝉联细分销量榜首
一、2020年汽车销量排行榜前十名是什么？
1、一汽/svw
2020年国内品牌销量3006215辆。
在中德合资企业中，中德投资比例为：上海汽车集团有限公司50%，德国奥迪公司40%，大众（中国）投资有限公司10%，热销车型有上海大众途观，朗逸，帕萨特等。
2、上海通用
2020年国内品牌销量1229804辆。
目前，拥有别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌，覆盖从高端豪华车到经济型轿车的所有梯度市场，以及高性能豪华车、mpv、suv、混合动力和电动汽车。
3、广汽/东风本田
2020年国内品牌销量1196664台辆。
东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团有限公司出资50%，本田技术研究产业投资有限公司出资10%，日本本田技术研究产业有限公司出资40%共同组建的整车生产经营企业。
本田cr-v是东风本田汽车有限公司生产的一款经典城市suv车型。2015版cr-v采用运动时尚的设计外观，与米其林纬度suv轮胎相匹配，具有出色的操控性能。
4、长安
2020年国内品牌销量1149820台辆。
长安建于1984年。起初，它只生产卡车。它直到2010年才生产汽车。1998年，该公司成功赢得了中国继电器市场的领先制造商。2020年6月30日，重庆长安汽车有限公司荣获中国商标金奖商标创新奖。
5、北京现代
2020年国内品牌销量1142020台辆。
北京现代成立于2002年，品牌战略是“从现代到未来”。其车型有：全新索纳塔、全新丽娜、凌东、全新丽娜、粤东、粤东、索纳塔九混合动力、全新途胜、全新ix25、全新盛大、ix35等。
2020年国内品牌销量。x25概念车在正面更多地吸收了ix35和ix45的设计风格。“流体雕塑”的设计理念已经从建立风格过渡到深入发展阶段，并体现在不同的汽车系统中。
6、一汽/广汽丰田
2020年国内品牌销量1064704台辆。
一汽汽车集团简称一汽，是总部设在长春的中国国有汽车制造公司。
一汽销售至少10个不同品牌的产品，包括自有品牌和奔腾/奔腾、达里奥、海马、红旗、嘉兴、姬发、吉林、oley、姬发和安z以及天津李霞。一汽的合资企业包括奥迪、通用汽车、马自达、丰田和大众。
7、东风/郑州日产
2020年国内品牌销量1015605台辆。
东风汽车公司是一家总部位于武汉的中国国有汽车制造商。合资企业包括康明斯、达纳、本田、日产、菲尼迪、标致雪铁龙、雷诺、起亚和玉龙。东风/郑州日产2020年销量为1.015万辆。
轩逸是东风日产乘用车公司于1959年推出的轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上最畅销的机型之一。日产蓝鸟与丰田的广冠和卡罗拉系列相同。
8、长安cs系列
2020年国内品牌销量951396台辆。
长安汽车(集团)有限公司是一家中国汽车制造商，总部位于中国重庆，为国有企业。其主要业务是生产乘用车、微型车、商用车和轻型卡车。长安cs系列现在有cs15、cs35、cs75和cs95，即将在cs55上市。
9、长城单元
2020年国内品牌销量938019台辆。
长城汽车有限公司是一家中国汽车制造商，总部位于中国河北保定。该公司以中国长城命名，成立于1984年，是中国最大的suv和皮卡制造商。
长城汽车销售长城品牌的乘用车、卡车和哈佛品牌的运动型多功能车。2020年4月19日，长城汽车公司发布了一款名为wey的全新高端suv品牌。2020年5月25日，公司正式推出第一款电动新能源汽车——长城c30ev。
10、吉利
2020年国内品牌销量778896台辆。
吉利是一家总部位于杭州和浙江的中国跨国汽车制造公司。其主要产品是汽车、出租车、摩托车、卡车、发动机和变速器。吉利可能在2008年年中收购沃尔沃汽车。
吉利的子公司吉利汽车控股有限公司已在香港证券交易所上市，并将于2020年2月13日成为恒生的一个组成部分。
二、全球汽车销量排名前十
全球汽车销量排名前十如下：
1、丰田
在中国市场上，大众2021年销量超过300万辆，丰田则只有不到200万辆，但在全球市场上，丰田蝉联第一，销量高达1049万辆，远超大众的888.2万辆，还增长了10.1%，可见丰田对中国市场的依赖较大众更小。
2、大众
大众销量仅次丰田，是全球销量排名第二的车企，去年累计销售新车888.2万辆，同比下降了4%。
3、雷诺日产三菱联盟
2021年以768万辆的销量排在全球榜单第三名。雷诺日产三菱联盟技术是共享的，比如雷诺科雷嘉和日产逍客就出自同一平台，底盘性能和动力总成基本一样。
4、现代集团
比起大众、丰田，现代在国内市场上的占有率较低，不过凭借伊兰特等热门车型，一直处于上升趋势，而在全球市场上，现代汽车更是以687万辆的销量排在第四位，且相比去年增长了3.9%。
5、通用汽车
通用汽车和大众汽车一样，呈现出下滑趋势，幅度达到13%，也是其连续第5年销量下降。
6、比亚迪
比亚迪股份有限公司成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，到2021年底，它拥有约290,000名员工。在香港和深圳上市。
7、吉利汽车
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江省杭州市，目前旗下拥有吉利、领克和几何品牌。
8、本田
本田汽车，于1948年以生产自行车助力发动机起步的honda，由于其发动机的造诣深厚，如今一跃成了世界级的汽车企业，2021年总销量448万辆。
9、stellantis
stellantis集团是一家由psa集团和菲亚特克莱斯勒集团合并而来的汽车制造商及出行方案提供者，2021年汽车总销量538万辆。
10、福特
福特是世界著名的汽车品牌，成立于1903年，2020年8月10日，《财富》世界500强排行榜发布，福特汽车公司位列31位。
三、2020年10月轿车销量排行榜，看看你的爱车排第几？
2020年10月轿车销量排行榜
榜单销量第一的依然是日产轩逸，本月销量56201台。本月销量直接突破五万，1-10月份总计销量421871台，照当前势头年底销量会突破五十万台。想想真是觉得不可思议，单台车型年销量都能达到五十万台了，祖国发展的速度太快了。
排名2.3.4.位被大众包圆，分别是大众朗逸、大众宝来、大众速腾，都是大众系列的紧凑车型。三款车型本月的销量分别是40984台、37944台、36380台，朗逸本月销量尤为突出，放上月可以争夺第一的位置了。三款车型1-10月份总计销量分别是332685台、251470台、238334台。
五菱宏光miniev以新能源车型的身份排到了第8的位置。上月我预测的销量是3万台，结果离预测还有些距离，本月销量是23762台。五菱请把你的神力用出来吧，让我看看你真正的实力。
特斯拉model3本月销量是12143台，蔚来汽车本月销量是5055台，理想汽车本月销量3692台，小鹏汽车本月销量只有2919台。特斯拉中国靠单台车型就打败自主车商全部销量，新能源的大佬们需要更加努力才行啊。
以上就是全部榜单，有没有找到你的爱车排在第几呢？没有找到的话可以在评论区留言。
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四、2020年10月汽车销量排行榜，日系SUV已占半壁江山
对于中国车市而言，2020年的金九银十可谓是成色十足，在9月份同比增长7.4%之后，10月份国内狭义乘用车销量增长再创2020年新高，达到了8.1%，据乘联会统计：
2020年10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%；
2020年1-10月累计销量1492.1万辆，累计增速-10.2%。
轿车：日产轩逸一骑绝尘
10月份轿车销量94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2.1%；累计销量717.7万辆，同比下降12.5%。
10月份，日产轩逸再次以55417的销量卫冕轿车月销量冠军，并且进一步拉大与第二名大众朗逸的差距。毫无疑问，日产轩逸将晋身2020年轿车销量冠军，目前的疑问是能够创造多高的年销量纪录。
自主轿车方面，宏光mini以20631辆的成绩仅次于吉利帝豪，当然我们相信这并不是宏光mini的终点，问鼎自主轿车销量冠军只是时间问题。另外，11月8号全新一代mg5也正式上市，6.79-9.99万的售价也透露了上汽名爵的野心，全新一代mg5或将成为自主轿车的下一个爆款车型。
suv：全新哈弗h6发力
10月份suv销量93.7万辆，同比增长9.9%，环比增长6.8%；累计销量690.3万辆，同比下降5.3%。
还记得在八月份，小编就曾经说过，长安cs75已经错过了登顶suv月销量冠军的最好时机。果不其然，在全新哈弗h6上市后，9月、10月月销量均超过5万辆，再次甩开第二名，当然这其中仍旧有很大一部分是来自于老款哈弗h6的贡献。
合资方面，销量前15名中，日系已经占据了7席，占据了半壁江山，其势头已经赶超自主suv，不得不引起自主车企的重视。
mpv：荣威imax8一鸣惊人
10月份mpv销量10.7万辆，同比下降10.0%，环比增长0.2%；累计销量84.1万辆，同比下降25.4%。
伴随着大众威然的上市，大家都在说中高端mpv的春天已经来了，但是再看看依旧在尾端徘徊的威然每月两三千的销量，似乎又在否定这个说话。
10月31号，预售一个月的荣威imax8正式上市，售价18.88-25.38万，已然突破了自主车型20万的价格天花板。但是，10月份，荣威imax8却拿出了一个4109辆的成绩，力压奥德赛，可以说是一鸣惊人，显示出了较大的潜力。
新能源：宏光mini再创新高
10月份新能源狭义乘用车销量13.4万辆，同比增长112.0%，环比增长21.0%；累计销量73.5万辆，同比下降9.1%。
不得不说，在特斯拉这条鲶鱼的带动下，新能源的春天又来了，但是在宏观mini面前，特斯拉model3的风头明显有点不那么亮眼了。但是，就像我们上面说的那样，这并不是宏光mini的终点，其销量依旧有进一步的增长空间。
造车新势力方面，10月份，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车均创新高，另外比亚迪汉也在继续爬升。
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五、2020年1-10月汽车销量排行榜
2020年1-10月轿车销量排行前十的车型是：日产轩逸?421871辆；大众朗逸?332685辆；丰田卡罗拉?275721辆；大众宝来?251470辆；大众速腾?238334辆；别克英朗?213184辆；本田思域?193729辆；吉利帝豪?179939辆；丰田雷凌178357辆；本田雅阁?167059辆。
2020年1-10月suv销量排行前十的车型分别是：哈弗h6?266231辆；长安cs75?210054辆；吉利博越?184609辆；本田cr-v?180949辆；本田rav4?136537辆；荣威rx5?133475辆；大众途观l?131679辆；日产奇骏?131478辆；奔驰glc?131298辆。
2020年1-10月mpv汽车销量排行前十的车型分别是：五菱宏光197306辆；别克gl8?118695辆；东风风行菱智?47140辆；宝骏730?39183辆；本田艾力绅?35171辆；本田奥德赛?32319辆；广汽传祺gm6?32319辆；江淮瑞风?27343辆；广汽传祺gm8?24214辆；新宝骏rm-5?22281辆。
注：进口车未统计在内
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六、汽车排行榜前十名品牌
汽车品牌排行榜前十名有丰田、大众、雷诺、现代、玛莎拉蒂、通用、本田、福特、奔驰、宝马。
1、丰田
丰田汽车日本第一大汽车公司，它与大众集团长期霸占着世界汽车集团的前两名，总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区，旗下品牌有丰田、雷克萨斯、大发等，2020年全球销量为952.8万辆。
2、大众
大众汽车集团是欧洲最大的汽车公司，总部位于德国沃尔夫斯堡，旗下有大众、奥迪、宾利、保时捷、斯柯达、布加迪、兰博基尼等众多世界知名品牌，覆盖了超豪华、豪华、主流乘用车以及超级跑车等所有细分领域，2020年全球销量为930.5万辆。
3、雷诺
这个联盟由雷诺牵头组建，目的是通过优势互补、平台和配件共享等原则实现效率最大化，旗下品牌有雷诺、达西亚、日产、英菲尼迪、三菱等，2020年全球销量为7833万辆。
4、现代
现代集团是韩国最大的汽车集团，由现代和起亚两家公司合并而成，总部位于韩国首尔，旗下品牌有现代、捷尼赛思、劳恩斯、起亚等，2020年全球销量为635万辆。
5、玛莎拉蒂
玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚，公司总部现设于摩德纳，品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。
6、通用
通用汽车是目前美国最大的汽车制造商，总部位于美国密歇根州底特律，旗下品牌有雪佛兰、别克、gmc、凯迪拉克等，2020年全球销量为626万辆。
7、本田
本田全称为本田技研工业株式会社，日本第二大汽车制造商，总部位于日本东京，旗下品牌有本田、讴歌，2020年全球销量为479万辆。
8、福特
福特汽车是世界上第一家采用流水线生产汽车的公司，总部位于美国密歇根州迪尔伯恩市，旗下品牌有福特、林肯、野马，2020年全球销量为418.7万辆。
9、奔驰
戴姆勒-奔驰是全球最著名的豪华汽车生产商，总部位于德国斯图加特，旗下品牌有奔驰、迈巴赫、smart、amg等，2020年全球销量为253万辆。
10、宝马
宝马的全称是巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，该公司是一家豪华汽车品牌制造商，总部位于德国慕尼黑，旗下品牌有宝马、mini和劳斯莱斯，2020年全球销量为232.5万辆。
以上内容参考百度百科-丰田汽车公司百度百科-大众汽车
七、2020年10月份国内轿车销量排行榜完整版，大众全力“合围”轩逸
车矩阵车评：11月14日，乘联会发布了10月份国内轿车销量排行榜完整版，涵盖196款车型，10月份轿车销量94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2.1%；累计销量717.7万辆，同比下降12.5%。
10月份日产轩逸依然呈“卖疯”了的状态，5.6万余辆的销量仍然让大众朗逸“望尘莫及”，当月一汽大众“俩兄弟”新宝来/速腾迎来销量“爆发”，二者合计超7万辆，看来国人对于大众情结仍然有着较高的认知；别克全新英朗回归四缸机后以极大的市场优惠力度迅速占领市场，销量已经迈进排行榜前5位，紧凑型“家轿王”丰田卡罗拉在它面前也“矮”了一头；b级车旗舰本田雅阁当月再次“领衔”中级车领域，它的竞品丰田凯美瑞/大众迈腾等当月均相对低迷；一款纯电动小精灵被五菱玩的“风生水起”，宏光miniev当月销量“破天荒”的卖出近2.4万辆，虽说有着价格的因素，但越来越大的销量证明国内市场消费的方向渐趋向于城市小型车；“神车”本田思域由于两厢版助阵，销量稳居前10，10强中最后一个席位被自主车型吉利帝豪夺得，算是在轿车类“强手如林”的境况下为国产车型争得了些许“面子”；值得注意的是一贯优惠较少的丰田凯美瑞尽管销量不及本田雅阁和大众迈腾，但依然实现其最大的销量占比，毕竟它的性价比还是不高；豪华品牌阵营中，c级车以奥迪a6l出色的商务营销政策“拔得头筹”，力压刚刚完成中期改款的奔驰e级/宝马5系；豪华b级车中同样全新奥迪a4l逐渐放开终端优惠力度，成功超越宝马3系/奔驰c级；大众帕萨特“沦落”到排行榜的第22位，但仍以超1.2万辆的销量令人“瞠目”，看来其影响力和产品力还是受到部分消费者的“垂青”，尽管它的碰撞成绩极差，消费者自我安慰“开好不要出事故”不就完了吗；国产特斯拉model3官降后销量迎来增长，在新能源汽车领域基本处于“领头雁”的地位，被丰田赋予重任的亚洲龙显然令丰田“大失所望”，销量已跌破万辆，基本退出竞争第一、二阵营。当月销量破万的车型共28款，在196款上榜车型中占比较低。
前10月累计销量中，优势明显的常规热销车型销量基本全部突破20万辆，日产轩逸更以超40万辆的成绩“傲视群雄”，一款车成就一个品牌，此话确有道理，累计超10万辆的车型共21款，占比仍较低。
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八、汽车排行榜2020前十名是什么？
如图：11月份轿车销量100.6万辆，同比增长8.3%，环比增长6.2%；累计销量818.2万辆，同比下降10.3%。 销量排名前三的是轩逸、新朗逸和新宝来
扩展资料
例如一汽大众位居“北京大众”之首，作为较早进入中国市场的合资品牌，其在国内汽车市场的知名度和影响力自然非凡。在过去的一年中，一汽大众已售出141.19万辆汽车。轿车营地中的新宝来（bora），速腾（sagitar）和迈腾（magotan）车型也获得了中国人的高度认可。
“南方大众”上汽大众排名第二，也具有很大的影响力。上汽大众2019年销量为168.1万辆，在紧凑型汽车领域，lavida以超过500,000辆的销量排名第一。帕萨特，途观l和其他车型也为各自的细分市场感到自豪。
参考资料来源：凤凰网-2020最新汽车销量排行榜出炉！这些车竟卖得最火！
九、国内乘用车销量排行榜(2020年10月)：纯电动车首次进入前十
导读
2020年10月，乘用车销量保持在200万辆以上规模，再创年内新高，同比增速依然高于上月。当月共销售211万辆，环比增长0.8%，同比增长9.3%。在乘用车主要品种中，与上月相比，基本型乘用车（轿车）销量略有下降，其他三大类乘用车品种均呈增长；与上年同期相比，多功能乘用车（mpv）销量有所下降，其他三大类品种保持增长，交叉型乘用车增速依然最为显著。
1-10月，乘用车共销售1549.5万辆，同比下降9.9%，降幅比1-9月收窄2.5个百分点。在乘用车主要品种中，四大类乘用车品种销量降幅同比均延续了收窄态势，其中运动型多用途乘用车（suv）和交叉型乘用车降幅已收窄至5%以下，总体表现好于其他乘用车品种。
轿车销量top10
据中国汽车工业协会统计分析，2020年10月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：轩逸、朗逸、宝来、速腾、英朗、卡罗拉、雅阁、五菱宏光miniev、思域和帝豪。与上月相比，卡罗拉销量呈较快下降，思域、轩逸和宝来降幅略低，其他品牌均呈增长，其中五菱宏光miniev增速更为明显。10月，上述十个品牌共销售32.78万辆，占轿车销售总量的34.64%。
另外，分企业情况来看，2020年10月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽-大众、上汽通用、上汽大众、东风日产、广汽丰田、广汽本田、吉利汽车、一汽丰田、上汽通用五菱和上汽乘用车。与上月相比，一汽丰田、广汽丰田和上汽大众销量呈较快下降，东风日产和一汽-大众降幅略低，其他企业均呈增长，其中上汽乘用车增速更为明显。10月，上述十家企业共销售66.83万辆，占轿车销售总量的70.62%。
suv销量top10
据中国汽车工业协会统计分析，2020年10月，销量排名前十位的suv品牌依次是：哈弗h6、长安cs75、本田cr-v、博越、探岳、逍客、途观、哈弗m6、昂科威和奇骏。与上月相比，奇骏和本田cr-v销量有所下降，其他品牌呈一定增长，其中逍客和哈弗h6增速最为显著。10月，上述十个品牌共销售24.80万辆，占suv销售总量的24.75%。
另外，分企业情况来看，2020年10月，销量排名前十位的suv生产企业依次是：长城汽车、吉利汽车、长安汽车、一汽-大众、奇瑞汽车、上汽大众、东风本田、东风日产、上汽通用和广汽本田。与上月相比，东风本田、上汽大众、广汽本田和一汽-大众销量有所下降，其他六家企业各有增长，奇瑞和长城增速更快。10月，上述十家企业共销售65.16万辆，占suv销售总量的65.04%。
mpv销量top10
据中国汽车工业协会统计分析，2020年10月，销量排名前十位的mpv品牌依次是：五菱宏光、别克gl8、艾力绅、宝骏730、菱智、宝骏rm-5、传祺gm8、传祺gm6、奥德赛和荣威imax8。与上月相比，菱智和传祺gm6销量均呈下降，其他品牌呈不同程度增长，其中荣威imax8、宝骏rm-5和传祺gm8增速尤为迅猛。10月，上述十个品牌共销售8.86万辆，占mpv销售总量的72.01%。
另外，分企业情况来看，2020年10月，销量排名前十位的mpv生产企业依次是：上汽通用五菱、上汽通用、广汽乘用车、东风柳汽、东风本田、上汽大通、广汽本田、上汽大众、上汽乘用车和吉利汽车。与上月相比，上汽大众和东风柳汽销量下降明显，上汽通用略有下降，其他企业均呈增长。10月，上述十家企业共销售10.85万辆，占mpv销售总量的88.23%。
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十、2020年10月轿车销量排行榜，全新飞度蝉联细分销量榜首
金九银十，今年10月国内车市销量表现依旧强势。根据乘联会最新零售销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%；1-10月累计销量1492.1万辆，累计增速-10.2%。其中10月份轿车销量达94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2.1%；累计销量717.7万辆，同比下降12.5%。
从数据上看，10月份轿车销量比起9月份表现更好，国内汽车销量依旧呈现增长态势，接下来就让我们来看看10月份轿车销量的细分领域的销量排名。
感谢销量数据提供方“大搜车智云”，其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台，本月榜单优惠信息也来自大搜车“10月下半月优惠数据”。
10月a级轿车销量前3分别是，轩逸、朗逸和宝来、这次宝来把卡罗拉给挤出了前3，卡罗拉仅仅排名第5，排在别克英朗（第4位）后面，名次出现明显下滑。
新款丰田卡罗拉申报图
不过最近工信息部网站显示了丰田新款卡罗拉的申报图，据悉新车基于tnga平台打造，会搭载1.5l三缸发动机。该车型有可能会替代现款的1.2t涡轮增压发动机车型，预计价格也会接近。目前国内消费者对于三缸发动机车型的接受程度不高，小小值认为该车型是否能取得好的销量，还是要取决于这台车的定价和配置。
第6位到第10位，分别是大众速腾、本田思域、丰田雷凌、长安逸动、吉利帝豪，这几款车型的表现都比较正常。
10月底，长安逸动plus百万版车型上市，共两款车型，售价区间为8.49-8.99万元，上市时长安还提供了免息贷款、无忧保养、增购补贴等服务，相信会刺激长安逸动未来的销量表现。
排在第11-15的车型分别是大众桑塔纳、本田凌派、雪佛兰科鲁泽、现代伊兰特、荣威i5，这几台车的销量表现与9月份保持在同一水平线。
其中值得一说的是现代伊兰特，10月下旬，全新现代伊兰特上市，售价区间为9.98-14.18万元。新车将基于现代品牌的第三代i-gmp平台打造，并配备了1.5l与1.4t两种动力系统。
新款荣威i5申报图
排在第15位的荣威i5，近期工信部上也公示其新款车型的申报图，新款车型主要变化在外观部分，动力系统则保持不变。
排名第16-20位的分别是马自达3昂克赛拉、大众高尔夫、大众凌渡、领克03、吉利缤瑞。
其中大众高尔夫销量仅仅排名第17，销量为8400台，高尔夫销量下滑主要是该车型处于新老交替的时间段，10月份销售的车型都是老款高尔夫清仓车型。而在11月份，全新一代大众高尔夫上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为12.98-16.58万元。
而后面领克03的销量表现则中规中矩，为7167台。不过最近领克有一个大喜事，就是领克cyanracinglynk&co车队以429分卫冕wtcr世界房车锦标赛，车队小将扬?埃赫拉舍以234个人积分首次问鼎年度车手总冠军，恭喜领克cyanracing车队。
在豪华品牌中，小小值把奔驰、宝马、奥迪豪华三强的紧凑级轿车数据也列了出来。
奔驰a级的销量一马当先，为6021台，比宝马1系和奥迪a3加起来的总和还多，可见该车的号召力非常高。不过奥迪a3目前接近产品换代，全新一代奥迪a3将会在广州车展上亮相，该车型上市之后或许会提升奥迪的销量表现。
再看b级轿车榜单，排名前三的分别是本田雅阁、大众迈腾和丰田凯美瑞，其中迈腾名次相较9月份又提升一位。大众迈腾的销量爬升非常明显，已经压过了丰田凯美瑞。
新款丰田凯美瑞申报图
不过丰田凯美瑞新款车型也快出现了，近期工信部上出现了新款凯美瑞的申报图片，新款国产丰田凯美瑞外观与美版中期改款基本相同，拥有两种外观风格和3种动力系统。
第4，第5位分别是宝马3系以及奥迪a4l，销量分别为15930台和14481台。排在第6的是大众帕萨特，从12701台的销量来看，还是有非常多的消费者愿意选择这台车。
10月份奔驰c级的表现不如宝马和奥迪，主要是9月份新款奔驰c级上市，10月份正处于新老车型交替的时间，销量还处于爬升期。后面第8-10位分别是特斯拉model3、别克君威、丰田亚洲龙。
其中特斯拉model3的销量为12143台，目前随着上海最新的车牌限制政策的实施，已经有不少消费者开始准备选购新能源车，相信特斯拉model3的销量将会引来一阵小高潮。另外特斯拉modely的申报信息也已经公布，相信该车不久后就会出现在我们的面前。
c级车榜单，前三名依旧是奥迪a6l、奔驰e级、宝马5系，10月份奔驰e级超越宝马5系上升第二位。
其中奔驰e级新款车型的申报信息已经在网上曝光，新车主要在动力部分有所变化，其将会换装型号为264920的2.0t涡轮增压发动机，其最大功率为197马力。
第4-第7位分别是别克君越、沃尔沃s90、红旗h9、凯迪拉克ct6，其中红旗h9销量表现不错，达到了2103台，已经超越了凯迪拉克ct6。
而在榜单7-10位，是福特金牛座、红旗h7、大众辉昂，其中大众辉昂的销量仅为477台。
来到a0级榜单，排名第一的依旧是本田飞度，只能说飞度的号召力实在是太强，目前飞度已经连续两个月蝉联榜单第一。实际上对于选择飞度的老百姓来说，飞度口碑好，耐用，保值率高，经济实惠，有这些有点就足够吸引他们了。
另外榜单中第2位到第8位的是丰田yarisl、丰田威驰、现代瑞纳、大众polo、宝骏310、长安悦翔、起亚焕驰。其中现代瑞纳的销量表现相比9月份有明显上涨，其余车型的表现都属于正常发挥。
需要说明的是，原来丰田yarisl的致炫和致享，它们作为同一车系的车型，以后榜单中它们的销量将会合并计算。同时丰田威驰和威驰fs作为同一车系，销量也会进行合并计算。
此次榜单上出现了两个新面孔，分别是凯翼e3和云雀q1，不过这两款车的销量表现都不是很高，分别只有230台和198台，属于榜单里打酱油的车型。
以上便是本期10月销量榜单的全部内容了，各位小伙伴们，咱们下期见。
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