林肯冒险家的变速箱是什么品牌？

大家好，今天小编来为大家解答林肯冒险家的变速箱是什么品牌？这个问题，很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

林肯冒险家的变速箱是通用与福特合作研发的，这台变速箱在高速巡航的时候表现非常得非常顺滑。林肯冒险家是林肯旗下的一辆紧凑型suv，长宽高分别是4615mm、1887mm、1630mm，轴距为2711mm。林肯冒险家已经被国产了，国产版林肯冒险家全系基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机。林肯冒险家的2.0升涡轮增压发动机的最大功率是180kw，最大扭矩为390nm，配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是8at变速器。

林肯冒险家变速箱是什么品牌

林肯冒险家使用的变速箱是通用与福特合作开发的变速箱。以长安林肯-冒险家为介绍：外观：林肯-冒险家是美国品牌的典范。林肯-冒险家在车身尺寸上自然有优势。冒险者的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，可以说领先于同级别的奥迪q3和奔驰gla。而且冒险者的侧面设计比例协调，视觉更加修长流畅。内饰方面：林肯-冒险家的内饰设计和原厂车型一样，稳重豪华的设计，没有夸张的设计和装饰，扎实的用料和做工打动消费者。全系标配12.8寸中控触摸屏。乍一看像个大ipad，很好用。还有一点就是很多消费者喜欢营造车内的氛围。当你用钥匙接近冒险者时，它可以智能地感知你的接近。宽度指示灯和尾灯依次亮起，标有星星的迎宾毯也投射在地面上。动力方面：林肯-冒险家可以说是领先于同级别的奥迪q3和奔驰gla。全系标配2.0t8at！峰值状态下，最大245马力，动力输出390牛米。看到这里，我最直观的感受就是这款车的动力输出很强劲。6.4秒就能破百，真正的百公里平均油耗保持在8.7升左右。此外，还有可拆卸的四驱系统，使得林肯-冒险家在减震方面有着出色的表现。即使是140的速度，在高速上也稳如牛。百万购车补贴

林肯冒险家变速箱是哪家的

【太平洋汽车网】使用的是福特与通用汽车公司合作研发的8at变速箱，林肯首款国产suv长安林肯冒险家与2020年3月12日正式上市。

外观方面，国产版林肯冒险家与海外版林肯corsair保持了高度一致。家族最新的星辉式进气格栅搭配角度垂直的前脸在气势方面的营造毫不落后，4615毫米/1887毫米/1630毫米车身，2711毫米的轴距所带来的车身尺寸也让这款定位紧凑级的suv具有了越级的尺寸表现和毫无意外的空间硬实力。内饰方面，新车彰显了传统的美式豪华魅力，并提供6种内饰颜色可选。此外，真皮、钢琴漆饰板、木纹饰板、镀铬材质以及皮质缝线等多种材料，营造非常强烈的档次感。动力方面，长安林肯冒险家将搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛米，匹配8速手自一体变速器，并提供前驱和四驱版本车型。而在25万左右的豪华品牌suv中，大部分还是1.3t、1.4t、1.5t，即便有2.0t，也只是不到200马力的低功率版本。所以，冒险家的动力水平绝对是领先同级别的。

（图/文/摄：太平洋汽车网古_）

林肯冒险家变速箱是什么品牌

林肯冒险家使用的变速箱是通用和福特合作开发的变速箱。林肯冒险家是林肯旗下的一款紧凑型suv。其长宽高分别为4615mm、1887mm、1630mm，轴距为2711mm。林肯冒险者已经国产，国产版林肯冒险者全部采用2.0升涡轮增压发动机。

林肯冒险家的2.0升涡轮增压发动机，最大功率180kw，最大扭矩390 nm。该发动机的最大扭矩转速为2500至3500转/分，最大功率转速为5500转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

8at变速箱的换挡平顺性比较好，使用这种变速箱可以提高汽车的行驶品质。

林肯冒险家前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆式独立悬架是在双横臂悬架基础上的改进，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。

多连杆式悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

林肯冒险者既有前轮驱动车型，也有四驱车型。

林肯冒险家变速箱是什么品牌

林肯使用的变速器是与福特共同开发的变速器。冒险家是林肯旗下的紧凑型suv，该车的纵横高度分别为：4615mm（mm）、1887mm（）和1630mm（），轴距为2711mm（）。林肯冒险家已经国产，国产版林肯冒险家全系基本使用2.0升涡轮增压发动机。该发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为390牛米。该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。8at变速器换挡平顺性比较好，使用这种变速器可以提高汽车驾驶感。林肯家的前悬架使用麦克弗森独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是在双叉臂悬架的基础上改进的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力，进而有可能提高汽车的操纵性和乘坐舒适度。林肯有前驱车和四驱车，而冒险家既有前驱车型也有四驱车型。

林肯冒险家变速箱是什么牌子的

林肯冒险家使用的变速箱是通用和福特共同研发的变速箱。林肯冒险家是林肯旗下的一款紧凑型suv。它的长宽高分别为4615毫米、1887毫米和1630毫米，轴距为2711毫米。林肯冒险家一直是中国制造，国内版本的林肯冒险家全部采用2.0升涡轮增压发动机。

林肯冒险家的2.0升涡轮增压发动机最大功率180kw，最大扭矩390 nm。这台发动机的最大扭矩转速为2500至3500转/分，最大功率转速为5500转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

8at变速箱的换挡平顺性比较好，使用这种变速箱可以提高汽车的行驶品质。

林肯冒险家前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是在双叉臂悬架基础上的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

林肯冒险家既有前轮驱动车型，也有四轮驱动车型。

林肯冒险家是什么发动机,是什么变速箱?

所有冒险家都使用2.0升涡轮增压发动机。冒险家是林肯旗下的一款紧凑型suv，中国制造。冒险家的长宽高分别为4615毫米、1887毫米和1630毫米，轴距为2711毫米。

冒险家的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为245马力和390牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2500至3500转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

8at变速箱的换挡舒适性比较好，使用这种变速箱可以大大提高汽车的乘坐舒适性。

冒险家的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双横臂悬架的改进产品。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

冒险家有前轮驱动车型和四轮驱动车型。四驱车型配备适时四驱系统，采用多片离合器式中央 差速器 。

福特锐界和林肯冒险家发动机变速箱一样吗？

不一样，车企都不一样，更何况是发动机制造厂也就有区别，希望对您有所帮助！

林肯冒险家用哪款变速箱油

林肯冒险家用2016款变速箱油；自动变速器油简称atf(automatic transmission fluid )，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

林肯冒险家与丰田汉兰达哪个好呢？

我个人认为林肯冒险家更加的好一些，因为这款车只外观时尚大气，而且开出去非常的有面子，同时坐起来也非常的舒适。

林肯首台国产车——冒险家，性价比如何？

林肯首款国产车型：全系搭2.0t+8at，冒险家性价比怎么样？

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