摩托车化油器在哪

很多朋友对于摩托车化油器在哪不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

摩托车的化油器在空气滤清器的前面缸头的后面，跨骑车基本上都裸露在外面非常容易找。而弯梁车和踏板车基本上都在壳体下面，需要将摩托车坐桶或者外壳拆除掉才能一睹它的风采。摩托车化油器一般情况下是不需要做任何处理，但当骑行到一定的公里数后需要清洗一下。这样做最大的好处就在于可以将一些不确定的因素提前排除掉。

踏板摩托化油器在哪，最好有图解，还有怎么调哦?

所需工具：十字螺丝。

1、化油器在摩托车电机上方，油箱正下方的位置。

2、用十字螺丝拆开化油器的节气门。

3、拆下后的节气门。

4、将节气门装到油门拉线上，之后连接到化油器上。

5、之后摩托车打着火，用十字改锥转动化油器的怠速螺丝，将怠速最大化，之后调整混合比。

6、找到怠速最高的位置，之后转动化油器的混合比螺丝，听发动机的声音平稳后，则调整完成。

摩托车化油器在哪个部位

要看你是什么车了，化油器在发动机气缸附近，通过一条进气管与发动机相连，化油器的另一端通过油管连接着油箱。如果是跨骑车，它就在油箱的下面发动机的后面，如果是弯梁车，它在发动机上面护板挡着，不过从护板左右或右面的孔上都能看到。如果是踏板车，需要拆下座垫下的货箱才能看到化油器。

出现这种声音和加不上油，有可能是化油器堵塞、汽油有水、高压电弱或空滤有问题，自己恐怕弄不好，尽快去找修车的吧。

摩托车化油器在哪个部位

化油器在发动机气缸附近，通过一条进气管与发动机相连，化油器的另一端通过油管连接着油箱。如果是跨骑车，它就在油箱的下面发动机的后面，如果是弯梁车，它在发动机上面护板挡着，不过从护板左右或右面的孔上都能看到。如果是踏板车，需要拆下座垫下的货箱才能看到化油器。化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。化油器分为简单化油器和复杂化油器。化油器还可分为下吸式与平吸式。化油器从节气门的型式上分，又可分为转动式和升降式。转动式节气门，是在化油器喉管与进气管之间，设置一绕轴旋转的圆盘形的节气门，改变进气道的流通面积。升降式节气门其构造为一桶形式板形节气门，在喉管处作上下运动，改变喉管处的通道面积，摩托车化油器多采用此种形式。还有一种化油器是两者的混合形式，用人控制转动式节气门，用膜片控制升降式节气门，这在摩托车上也常采用，称做cv式。

摩托车化油器在哪？

图片右上角那个孔就能看到化油器

摩托车化油器在哪

问题一：摩托车化油器在哪个部位 要看你是什么车了，化油器在发动机气缸附近，通过一条进气管与发动机相连，化油器的另一端通过油管连接着油箱。如果是跨骑车，它就在油箱的下面发动机的后面，如果是弯梁车，它在发动机上面护板挡着，不过从护板左右或右面的孔上都能看到。如果是踏板车，需要拆下座垫下的货箱才能看到化油器。

出现这种声音和加不上油，有可能是化油器堵塞、汽油有水、高压电弱或空滤有问题，自鸡恐怕弄不好，尽快去找修车的吧。

问题二：摩托车化油器在那个位置 女装摩托车在座位下方一个圆形的拳头大的东西就是化油器。男装的通常在油缸下方

问题三：摩托车化油器在哪？ 10分 图片上摩托车的化油器在发动机缸头的正上方（火花塞部位），在空气滤清器的后面。

问题四：这摩托车化油器在哪 如下图，化油器在座垫货箱的下面，要打开座垫，卸下座垫下边的货箱才能看到。

问题五：摩托车的化油器在哪里？ 你拍的部位就是

问题六：摩托车化油器在哪个位置啊 是化油器的主量孔堵塞的现象，拆开化油器用高压气泵吹洗干净拧紧装好后应该没问题了

问题七：摩托车化油器坏了，一般表现在哪些地方？ 化油器就是要把油和空气按比例混合成雾状之后再进入然烧室的坏掉当然是怠速不稳了而且费油严重的话车起动不了

问题八：摩托车化油器在那里？是什么样的？有什么用？ 就在油箱开关下面，连接发动机进气管那个就是化油器，化油器把气油贡到发动机，贡成雾，一点火就会点燃烧，

问题九：摩托车化油器在哪放气?我要具体的 有图最好了 做什么操作要放气？没有什么是需要放气的，它不像柴油机的高压油路系统那样，在断油后再加油要排空气。也不像汽车的远程供油那样要排气。只有踏板车在断油再加油时需要多启动几次，其它的摩托车就直接进油到化油器。

问题十：踏板摩托车化油器在哪，图片 在车座底部 拆一次很麻烦的 车座打开应该有调试口的 就是一个小盖子 或者车身侧面也有个小孔 有的车在发动机侧面 有的在发动机上方正中间

踏板摩托车化油器在什么位置?最好有图,如何拆卸?

踏板摩托车的化油器，一般都是装在座垫货箱的下面，需要先拆下座垫及下面的货箱，然后才能拆卸，也有的是装在侧面，需要卸下车座下面的护板才能拆下。

拆卸化油器时，要先松开化油器前后两端管子的卡子，拆下油门线和电控风门的接线，拔下各个胶管，然后从化油器两侧的进气管中拉出化油器就行了。

摩托车化油器在哪个部位

在油箱下面接发动机和空气滤的那个 ，缸体上有两个管道，排气管你肯定知道，另一个管就是吸气管，接在吸气管上的就是汽化器。

绝大多数踏板车的放油螺丝都是在化油器的最底部，但也有见过个别车型的化油器放油螺丝为了方便放油而对化油器浮子室作特别设计，把它的位置朝上。

比如有一批的光阳豪迈踏板，还有的把化油器上的放油螺丝取消，并把它的废油管加粗加厚加固，并在油管底部安装一个可以放油的螺丝组件，这样放油就不用打开座垫下的部件了。

拓展资料：化油器分为简单化油器和复杂化油器。化油器还可分为下吸式与平吸式。化油器从节气门的型式上分，又可分为转动式和升降式。转动式节气门，是在化油器喉管与进气管之间，设置一绕轴旋转的圆盘形的节气门，改变进气道的流通面积。

鬼火摩托车化油器在哪里？

鬼火踏板摩托车的化油器在座垫货箱的下面，要先拆下座垫及下面的货箱才能看到，如下图所示。

摩托车化油器浮子哪面是上？哪面是下？希望有图。谢谢！

摩托车化油器底部漏油，可能的原因有化油器油面过高、汽油内有细小杂质卡住浮子针造成关闭不严、浮子针磨损关闭不严、浮子损坏或谩无法浮起、放油螺丝松动或关闭不严等，可以清洗化油器、检查或更换汽油、清洗油箱、更换汽油过滤器、调整油面、更换浮子针或化油器总成。浮子安装时，是平面朝下，凸面朝上。调整方法：把化油器垂直水平面放平，用一根透明胶管一头插上化油器底部的放油孔、一头向上高于化油器，把放油螺丝松开，看透明胶管流出来的汽油最顶端对平化油器外壳的化油器上下体结合处（扭螺丝处）以下2至4mm就是标准的油平面拉！（注：最好启动车子让化油器待在最高油平面来检查）.另外调整油平面：在化油器倒转时（就是油浮子往上面）。把三角针闸上面压住的金属片往上翘起一点就是调低油平面，往下压就是调高油平面拉。

摩托车化油器在哪

摩托车的化油器在空气滤清器的前面缸头的后面，跨骑车基本上都裸露在外面非常容易找。而弯梁车和踏板车基本上都在壳体下面，需要将摩托车坐桶或者外壳拆除掉才能一睹它的风采。摩托车化油器一般情况下是不需要做任何处理，但当骑行到一定的公里数后需要清洗一下。这样做最大的好处就在于可以将一些不确定的因素提前排除掉。

好了，关于摩托车化油器在哪的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！