老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于11月豪华轿车销量排行榜和十一月份豪华车销量的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享11月豪华轿车销量排行榜以及十一月份豪华车销量的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
- 11月豪华轿车销量排行榜公布，宝马仅剩一席之地，奥迪称王
- 11月豪华汽车品牌销量排行榜：BBA持续上涨 马太效应加剧
- 大陆豪车销售排行榜(21年11月豪车汽车销量排行榜)
- 2020年11月轿车销量排行榜TOP15，你家爱车有没有上榜
- 轿车销售价格排行榜(21年11月轿车销量完整排行)
- 2020年11月份高端轿车销量快报（TOP 8）
- 2022年11月汽车销量排行榜完整版
- 11月豪华紧凑轿车销量：北京奔驰A级夺冠 凯迪拉克CT4月销2271辆
- 国产力轿车销售排行榜前十名(2021年11月中大型轿车销量top10)
- 中大型豪华轿车销售排行榜(2021豪华汽车品牌销量排行)
一、11月豪华轿车销量排行榜公布，宝马仅剩一席之地，奥迪称王
之前我们说完了11月份的轿车销量排行榜和suv销量排行榜，今天我们再来说一说11月份高端轿车销量排行，这份数据同样是来源于乘联会。对于高端轿车的定义是指导售价高于30万以上的车型，下面我先将具体的榜单排名情况发出来给大家看一下。
上个月卖得最好的高端轿车第一名是奥迪a6，第二名是奥迪a4两车相加，在前8名中，奥迪一共卖出了33291辆。排在第三的是宝马5系，之后是两款奔驰轿车。第七名是唯一一款国产轿车红旗h9。在国内目前大家认知比较高的豪车还是bba，而在上个月的榜单中，只有宝马是一款车型上榜，奔驰和奥迪分别都有两款车型上榜。
目前在国内销售的是奥迪a6l，这款车已经不是第一次取得第一的好成绩了，即便是放在截止11月的全年总销量排行榜中，奥迪a6也是冠军。这款车为何如此热销呢？我认识主要是以下原因。第一点是优惠幅度巨大，一汽-大众奥迪a6l的指导售价为41.98-65.38万元，拥有超过10万元的优惠政策，降价幅度如此之大，是它热销的一大原因。
第二点是2021款的全新奥迪a6l，在外观设计方面真的是特别好看，与奔驰e级，宝马5系相比，奥迪a6l的外观颜值确实占据上风。再加上动力，空间，舒适性各方面都比较均衡，才使得这款车可以持续热销。
在高端轿车排行榜上，仅有宝马5系一款车型上榜，与奥迪，奔驰相比，宝马这真的是落了下风了吗？然而答案并非如此。以上豪华轿车销量排行榜榜单数据来源乘联会，乘联会划分高端轿车时的标准是最低指导售价要在30万元以上。而目前就宝马而言，只有宝马5系一款轿车的售价在此区间之上。宝马3系的最低指导售价是29.39万，所以并不在统计范畴之内，而宝马3系每个月也能卖出1万2千台左右，上榜是妥妥的。
所以与奔驰，奥迪相比，宝马并不落下风，国内高端轿车领域，依旧是bba平分天下的格局。相比之唯一一款上榜的国产高端轿车红旗h9，就显得弥足珍贵了。沃尔沃也好，雷克萨斯也好，虽然二线豪华品牌都想挤进bba的一线阵营，但这么多年下来，这些二线豪华品牌依然不是bba的对手。
关于一汽红旗-红旗h9我想我就不用多介绍了，毕竟这款车的知名度真的是太高了，国人也对这款车寄予了厚望。一上市就能卖出月销2000台以上的成绩，对于一款售价超过30万的国产车来说，已经是巨大的成功了。
红旗h9的指导售价为30.98-53.98万元，整体售价已经追上了宝马5系的售价了。虽然不能说贵就是好，但红旗至少给我们国产车树立了榜样，只要后期注重研发，深研三大件，提高品控，相信在不久的将来，一定是国产车的天下。
最后，我将截止上个月的高端轿车总销量排行榜，也发给大家看一下，不得不说今年奥迪卖的是真不错，力压奔驰宝马，取得了冠军的宝座。bba之中如果让你选一台，你会优先选择谁？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、11月豪华汽车品牌销量排行榜：BBA持续上涨 马太效应加剧
临近年底，为了给2020年交上一份满意的答卷，各大车企使出浑身解数，推出大幅终端优惠以及促销政策，来刺激销量增长，尽力完成年度销量目标。
根据中汽协上周发布的数据显示，今年11月，国内生产的豪华车销量完成30.1万辆，同比增长31.8%。从4月份以来，豪华车销量一直保持较大幅度增长。这其中，不仅bba全线发挥出了应有的风采，而且凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌也贡献出了卓越的爆发力。
近日，11月销量公布，奥迪全系爆发，收获满满，不得不说打了一场漂亮的收官之战。眼下，从数据上来看，今年前11个月，奥迪在华销量为59.54万辆，反超奔驰、宝马，在豪华品牌中排名首位，奔驰则以56.84万辆的成绩排在第二位，宝马以55.01万辆的销量成绩跌落至第三位。
刚刚过去的11月份，奥迪两款主销车型a6l、a4l，凭借终端大幅降价跃至高端轿车榜单前两位，而suv车型q5l同样表现不俗，单月售出15948辆。目前来看，奥迪低开高走的销售态势，给奔驰和宝马造成了不小的压力。
二线豪华品牌中，不得不提凯迪拉克的卓越表现。
近日，凯迪拉克官方公布其11月销量达24,307辆，同比增幅45%，这也是凯迪拉克品牌连续7个月实现月销量超2万辆。而1-11月，凯迪拉克的累计销售也达到了202,483辆，实现4%同比增长。
一直以来，凯迪拉克与雷克萨斯两位势均力敌的对手，凭借着各自不同的优势争夺二线豪华品牌里的头牌。但这个11月，凯迪拉克占了上风。具体到产品层面，轿车产品线今年的持续发力，无疑是凯迪拉克渐入佳境的源动力。目前由ct4、ct5及ct6三款车型所组成的凯迪拉克“新美式豪华后驱轿车家族”在市场中开始不断释放能量，11月三款轿车的合计销量达到9,744辆，同比大幅增长70%。此外，三款轿车都坚持了后驱的产品理念，因此在为消费者带来更好驾控体验的同时，也营造出了有别于同级对手的豪华感。
除凯迪拉克外，林肯的增势同样喜人。数据显示，11月林肯汽车单月销量为7400辆，同比增长82%，成为当前传统豪华品牌中增速最快的品牌之一。而在11月举办的广州车展上，林肯推出了第三款国产车型——全新航海家，随着越来越多的车型被推上了国产进程，林肯的销量还将迎来更进一步的增长。
在整体升温的中国车市，新能源市场更是掀起一阵热潮，公开数据显示，11月，国内新能源车零售16.9万辆，同比增量为9.7万辆，同比增速136.5%。不仅如此，11月新能源车的乘用车零售市场渗透率为8.0%，成为国内乘用车零售增长的核心动力。其中，纯电动车贡献较大，11月零售销量为14.2万辆，同比增长145.4%。这其中，特斯拉借势而进。
根据乘联会发布的数据显示，今年11月特斯拉在中国销售了2.2万辆国产model3，较10月环比增长78%，首次在国内市场突破2万大关。今年前11个月，model3在中国的累计销量已突破11万辆。
当然，特斯拉的潜力不仅仅体现在产销量上，其在新基建层面的布局更是值得关注。在过去的11月里，特斯拉在全国37座城市共开放了60座特斯拉超级充电站，共计517个超级充电桩。截止11月底，特斯拉在中国大陆已经建成超过500个超级充电站，718个目的地充电站，覆盖270个以上的城市。
虽说整个豪华车市场都在高歌猛进，但并非所有品牌都是如此，总有那么一两个让人“恨铁不成钢”的例外。
比如说讴歌。相关数据显示，今年11月，讴歌单月销量仅为908辆。目前，讴歌布局的国产化车型主要有rdx、mdx和cdx以及tlx-l，其中，suv占三款，轿车有一款，不过，除了rdx外，其他三款车型的市场表现基本上都没有存在感。而在这个11月，讴歌rdx的销量也下滑了42.2%。
再比如，英菲尼迪。据东风公司数据，英菲尼迪在11月仅售出0.32万辆新车，仅有的两款国产车型qx50、q50l分别同比下滑了20.4%和11.0%。而就乘联会公布的2020年11月“汽车经销商库存”调查显示，英菲尼迪库存深度为2.45，成为库存深度最高的top3之一。
总体来说，汽车市场也在慢慢恢复常态。最后一个月，各大车企再冲刺一把吧，加油！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、大陆豪车销售排行榜(21年11月豪车汽车销量排行榜)
21年11月豪车汽车销量排行榜：
第一名：宝马7系11月份销量：1767辆，凭借自身优异的市场表现，宝马7系已经连续两个月拿下了国内d级车的销量冠军。
第二名：保时捷帕拉梅拉11月份销量1348辆，有人说帕拉梅拉是这个级别中最完美的一辆车，消费者看来很认可这个说法。
第三名：奔驰s级11月份销量1345辆，虽然滑落到
第三名，不过奔驰s级依然是该级别中关注度最高的一款车。
第四名：迈巴赫s级11月份销量899辆，算上迈巴赫s级，奔驰才是最大赢家。
第五名：奥迪a8l11月份销量823辆，这一代奥迪a8l的产品力相当强，但品牌影响力始终不如奔驰宝马。
第六名是雷克萨斯的ls，
第七名是宾利飞驰，
第八名是宝马8系，
第九名是劳斯莱斯古思特，
第十名是玛莎拉蒂总裁。
梅赛德斯-奔驰
全球销量：240万辆
2021年奔驰及smart品牌在全球范围内共销售了约240万辆车，其中奔驰品牌就售出超过231万辆新车，而suv车型则占据了1/3的份额。
在国内市场，奔驰和smart品牌的合计销量为674125辆，同比增长10.3%。
奔驰品牌更是首次在单一市场突破65万辆的销量成绩，达到了652996辆，同比增长11.1%，中国也继续成为梅赛德斯-奔驰全球范围内的最大单一市场。
宝马
全球销量：212.5万辆
去年，宝马集团旗下的宝马、mini以及劳斯莱斯品牌共达成了249万辆的整体销量，同比增长1.1%的同时也创下了历史新高，其中宝马品牌的全球销量为2125026辆，同比增长1.8%。
宝马和mini品牌在中国市场共售出了639953辆新车，同比增长7.7%，其中销量最佳的单一车型为5系，达到了14.6万辆。
奥迪
全球销量：181.25万辆
相比2021年1878105辆的成绩，2021年奥迪全球销量下滑了3.5%，与竞争对手奔驰、宝马的稳步增长相比形成了一定反差。
不过在中国市场奥迪却是另一番景象，一汽-大众奥迪全年交付了660888辆新车，同比增长11%，成为国内豪华品牌的销量冠军。
其中国产车型共600700辆，同比增长10.2%，进口车型更是增长了20%。
沃尔沃
全球销量：64万辆
沃尔沃品牌在2021年一共售出新车642253辆，相比2021年增长了12.4%。
欧洲仍是沃尔沃的最大市场，共销售新车317838辆，占总销量49.5%。
美国市场则增幅最快，同比增长20.6%。
而中国市场共售出130593辆新车，占全球销量的20%，同比增长也达到了14.1%。
捷豹路虎
全球销量：59万辆
捷豹路虎在2021年全球销量为592708辆，相比2021年下滑了4.6%。
仅在中国市场，全年的销量就下降了21.6%，这也被视作捷豹路虎全球销量下滑的主要原因。
除此以外，欧洲地区也下降了7.8%，而北美和其他海外市场则分别增长了7.2%和7.3%，2021年捷豹路虎的形势依旧严峻。
保时捷
全球销量：25.6万辆
保时捷品牌去年全球销量再创历史新高，一共交付了256255辆，同比增长4%。
其中panamera以38%的增长率成为销量提升最强劲的车型，共交付38443台，911车型的交付量也达到了35573台，同比增长10%。
中国市场毫无疑问成为保时捷的
第一大市场，80108的销量成绩同比提升12%。
特斯拉
全球销量：24.5万辆
2021年特斯拉的销量超过了前15年的销量总和，达到了245240辆，相比2021年增长了137%。
最新的亲民轿车model3成为了销量主力，一共售出145846辆，占整个品牌销量的60%。
兰博基尼
全球销量：5750辆
2021年兰博基尼的全球销量同比增长了51%，共计5750辆新车。
难能可贵的是，兰博基尼实现了全球市场的均衡增长，欧洲、中东、非洲地区以2497辆的成绩实现了69%的提升。
美洲地区增长率为46%，亚太地区销售了1301辆，增长了30%。
而中国市场共售出了342辆，同比提升19%。
劳斯莱斯
全球销量：4107辆
2021年劳斯莱斯品牌共计在全球50多个国家售出了4107辆新车，这也是该品牌的销量新高，较去年同期增长了22%。
北美仍是劳斯莱斯的
第一大市场，占据了30%的市场份额，中国和欧洲占据20%，中东地区占据15%。
凯迪拉克
在华销量：22.8万辆
凯迪拉克凭借228043辆的销量成绩和31.4%的同比增长率，成为了2021年中国市场销量增长最快的豪华品牌。
其中最受欢迎的车型为xt5、xts、ats-l，销量分别为7.34万辆、6.5万辆和5.72万辆。
雷克萨斯
在华销量：16万辆
雷克萨斯在华全年销量160468辆，仅次于bba和凯迪拉克，是2021年国内销量排名
第五的豪华品牌。
2021年7月上市的全新es以6.2万辆的成绩成为最受中国消费者欢迎的雷克萨斯车型，另外混动车型的销量达到了49549辆，同比增长42%。
林肯
在华销量：5.5万辆
2021年林肯在华共销售了55315辆新车，同比增长2.2%。
其中全尺寸suv林肯领航员销量喜人，全年同比增长了84%，林肯大陆也超过了1万辆。
而林肯的首款国产suv将在今年年底投产，相信未来销量将继续上涨。
红旗
全年销量：3万辆
作为最具历史感的中国豪华品牌，红旗在2021年达成了3万辆的销量目标。
其中红旗h5共售出了20825辆，h7为9175辆。
算一下啊。
一万个县城。
一个地方=台。
加上北上广深。
一万台。
一共有五十万左右吧
四、2020年11月轿车销量排行榜TOP15，你家爱车有没有上榜
2020年12月已过半，十一月的轿车销量排行榜前15名也已经统计出来，老面孔有很多，但新面孔也不少。本月销量前15名的轿车中有两款新能源电动车，一款是国民新晋神车五菱宏光miniev，另一款是特斯拉model3，以前很多人都感觉电动车难登大雅之堂。如今看来，由于国家政策的倾向以及能源的紧张，电动车已有取代普通燃油代步车的趋势。
下面就让我们一起来看一下榜单的具体内容。本月卖得最好的轿车依然是日产轩逸，月销量突破6.5万辆，是本月唯一一款月销量突破5万的轿车，王者地位已经巩固。曾经的销量王者朗逸，与轩逸的销量差距也越拉越大。
销量排在第2名的是大众朗逸，本月卖了46664辆，虽然销量同比下滑了约15%，但瘦死的骆驼比马大，这销量成绩除轩逸外，也是其他车型望尘莫及的。
销量排在第3名的车型是大众宝来，小换代之后的大众宝来，性价比又提升了不少，结合终端的优惠，销量差距已与朗逸越来越小。本月销量突破4万辆，成绩可喜可贺。
销量排在第4名的车型是别克英朗，自从英朗重新换回四缸发动机后，销量也逐渐回归第一阶梯，最近这几个月的销量成绩都比较稳定。本月卖了38524辆，销量同比大增30%。但英朗是有喜也有忧，销量虽然重回巅峰，但价格却难以回归曾经的水平，长时间的降级销售已成定局。
销量排在第5名的车型是大众速腾。作为15万级别高端紧凑级轿车的标杆，大众速腾的成绩一直很稳定，本月销量突破3.7万辆。销量最好的前5款车型中，有三款是大众，一是因为大众的影响力依然很强，二是因为同级别日系车普遍优惠比较少，而大众的优惠却越来越大。
销量排在第6~10名的车型分别是丰田卡罗拉、五菱宏光miniev、吉利帝豪、本田思域和本田雅阁。卡罗拉本月销量并未挤进前5名，但在实际销量上也并没有和先头部队拉开差距，表现算是中规中矩。宏光mini?ev算是电动车领域的一匹黑马，而且它几乎没有和任何正规车型抢饭碗，主要是把那些三无产品的老年电动车给打压掉了。帝豪依然是最热销的国产轿车，思域和雅阁两兄弟销量也比较稳定。
销量排在第11到第15名的车型分别是特斯拉model3、长安逸动、丰田雷凌、大众迈腾和丰田凯美瑞。作为高端电动车，model3已经在销量上击败了宝马三系，奥迪a4l等车型。长安逸动最近这几个月的销量也很猛，每个月都能卖2万台左右。雷凌和凯美瑞、迈腾销量成绩基本持平，月销量也都在2万台左右。
上图显示的是2020年前11个月轿车总销量top15，大家可以和11月销量榜单对比下。以上内容希望可以对关注汽车销量的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说本月哪款轿车的销量成绩令你感觉意外？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五、轿车销售价格排行榜(21年11月轿车销量完整排行)
中国汽车工业协会统计分析，2021年11月，销量排名前十位的轿车品牌依次为朗逸、五菱宏光mini、轩逸、卡罗拉、秦plus、思域、model3、凯美瑞、雅阁和雷凌。与上月相比，model3和凯美瑞销量有所下降，其他品牌均呈增长，其中雷凌增速最为显著。11月，上述十个品牌共销售32.5万辆，占轿车销售总量的32.2%。
21年家庭轿车汽车月销量排行榜前10名分别是1东风日产的轩逸，最近月销量39806辆，今年累积销量408023辆，2上汽通用五菱的宏光miniev，10月销量39128辆，今年累积销量288404辆，3上汽大众的朗逸，10月销量34823辆，今年累积销量308570辆。
10名以内的其它车系分别为，特斯拉中国的model3，一汽-大众的速腾，广汽丰田的凯美瑞，比亚迪的秦plus，上汽通用别克的英朗，广汽本田的雅阁，一汽-大众的宝来。
2021年家用轿车销量排名如下：
1、日产轩逸，东风日产，年销量368217
2、五菱宏光miniev，上汽通用五菱，年销量286038
3、大众朗逸，上汽大众，年销量273747
4、丰田卡罗拉，一汽丰田，年销量236019
5、别克英朗，上汽通用，年销量195502
6、大众宝来，一汽大众，年销量194220
7、特斯拉model3，特斯拉中国，年销量187730
8、丰田雷凌，广汽丰田，年销量170779
9、大众速腾，一汽大众，年销量163736
10、长安逸动，长安汽车，年销量138271
以下图表就是2021年轿车销量明细
六、2020年11月份高端轿车销量快报（TOP 8）
车矩阵车评：12月9日乘联会新鲜出炉国内汽车销量排行榜，其中在官方指导价30万元以上的高端轿车领域，共有合资8款车型入围。（不含进口车）
当月30万元及以上高端轿车中，德系三强仍旧牢牢占据领先位置，奥迪a6l以出色的商务营销政策“力拔头筹”，大幅领先刚刚完成中期改款的宝马5系/奔驰e级，后两者之间的竞争更为激烈，相差不到500辆；由于优惠力度的加大，中级豪华车奥迪a4l当月超越奔驰c级/宝马3系，2000余辆的较大差距还是很令它们“不舒服”，而北欧旗舰轿车沃尔沃s90尽管有着非常大的优惠，但无奈口碑还是与德系三强有较大距离，国内自主高端轿车红旗h9的上榜说明红旗品牌自开启复兴之路以来，成绩斐然，进步明显，受到越来越多的国人的认可。
1-11月累计销量中，中大型豪华品牌德系三强奥迪a6l/奔驰e级/宝马5系之间的竞争永不停歇，稍占优势的奥迪a6l力度之大完美印证了奥迪的“以价换量”商务营销政策，30万元及以上高端轿车中仅bba车型突破10万辆销量，对于其他车型的“碾压”态势将会长期存在。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
七、2022年11月汽车销量排行榜完整版
2022年12月汽车销量排行榜：1、比亚迪股份。2、广汽集团。3、本田中国。4、奇瑞集团。5、广汽丰田。6、日产中国。7、广汽本田。8、广汽乘用车。9、北京现代。10、广汽埃安。
1、比亚迪股份
12月销量：235197辆
比亚迪股份1月2日公布的销量数据显示，比亚迪股份2022年12月汽车销量235197辆（含腾势品牌），同比大涨137.3%。其中，比亚迪品牌新能源汽车销量228596，同比增长130.6%。
2、广汽集团
12月销量：206001辆
广汽集团1月6日公布了12月及2022年汽车产销快报。快报显示，2022年12月广汽集团整车销量206001辆，与上年同期的233671辆相比，同比下降11.84%。
3、本田中国
12月销量：138512辆（终端销量）
日前本田中国官方公布的最新销量数据显示，2022年12月本田汽车在华终端销量138512辆，同比下降17.9%。其中，广汽本田终端销量70370辆，东风本田终端销量68142辆。
4、奇瑞集团
12月销量：105483辆
据奇瑞控股集团1月6日公布的销量数据显示，2022年12月奇瑞集团汽车销量105483辆，与上年同期的112015辆相比，减少5.8%。
5、广汽丰田
12月销量：74192辆
日前，广汽集团公布了最新产销快报。快报显示，2022年旗下广汽丰田整车批发销量74192辆（零售销量达到100242辆），与上年同期的98523辆相比，同比下跌24.70%。
6、日产中国
12月销量：70482辆
据日产中国日前公布的最新销量数据显示，2022年12月日产汽车在华销量为70482辆，同比大跌41.7%，环比11月增长46.9%。
7、广汽本田
12月销量：58393辆
据广汽集团日前公布的销量数据显示，2022年12月广汽本田整车批发销量为58393辆，与上年同期的78402辆相比，同比下降25.52%。
8、广汽乘用车
12月销量：37982辆
广汽集团1月6日公布的汽车产销数据显示，2022年12月广汽乘用车（广汽传祺）新车销量37982辆，与上年同期的32151辆相比，同比增长18.14%。
9、北京现代
12月销量：36000辆
北京现代近日公布了最新销量数据。数据显示，2022年12月北京现代汽车销量达到3.6万辆，销量再创年内新高。
10、广汽埃安
12月销量：30007辆
埃安汽车官方1月1日公布的最新销量数据显示，2022年12月广汽埃安新车销量30007辆，同比增长107%。
八、11月豪华紧凑轿车销量：北京奔驰A级夺冠 凯迪拉克CT4月销2271辆
虽然豪华紧凑轿车的平均售价要低于豪华紧凑suv或豪华中级轿车，但其市场整体份额并不大，因为多数国人的想法是添点钱买个空间和个头更大的车。据媒体公布的2020年11月中国车市终端销量数据显示，北京奔驰a级成为11月的月度销量冠军，一汽奥迪a3和华晨宝马1系分列二、三位；1~11月总销量方面，奥迪a3是领跑者且优势较大，奔驰a级排名第二，宝马1系位居第三。
5594辆，北京奔驰a级成为11月豪华紧凑车市场销量冠军，与其说是a级有多出色，不如说是临近退市的奥迪a3在近期因为车源问题而出现销量下滑。虽然是一款紧凑车，但因为国产之后进行了轴距加长，让a级的后排腿部空间与部分中级车相当，这也是它的加分项；国产a级的不足之处是低端车型的1.3t发动机让人感觉有点小。国产a级amg的11月销量为182辆，1~11月累计销量1953辆，表现不温不火。进口a级的11月销量为244辆，1~11月累计销量3770辆。如果不是非常偏爱长轴距和三厢，小猫认为进口a级更值得入手。cla的11月销量为988辆，1~11月累计销量4504辆，从新款车型上市以来的业绩走势来看，它在未来的月销量可以稳定在1500辆左右。
一汽一汽奥迪a3的11月销量为5394辆，1~11月累计销量79712辆，上一代车型临近退市，市场优惠幅度大是它热销的重要原因。在国产全新一代车型登场之后，a3的终端售价或有所提升，这极有可能让其出现销量下滑。根据以往惯例和目前市场情况，小猫认为国产全新一代a3在全面供货之后，终端优惠幅度会与上一代车型接近。
华晨宝马1系的11月销量为3605辆，1~11月累计销量34055辆，虽然位居销量排行榜第三位，但与前两名相比有不小差距；前驱+三缸是导致国产1系未能在销量上有更好表现的原因。进口2系的11月销量为373辆，1~11月累计销量4173辆，因为价格不贵且全系2.0t+8at+前置后驱，让小猫认为2系是一款值得入手的个性化小车。2系grancoupe已经启动预售，这款前驱宝马的诱惑力不及现款2系。高端车型m2的11月销量为54辆，1~11月累计销量696辆，是个很不错的成绩。miniclubman的11月销量为433辆，1~11月累计销量4575辆，整体走势稳定。
凯迪拉克ct4的11月销量为2271辆，1~11月累计销量10681辆，距离第一阵营有一定距离。虽然在宣传中，ct4被定义为中级车，但其在美国老家的主要对标车型是奥迪a3、奔驰a级等。从产品力来看，ct4是一款不乏卖点的车型，如前置后驱、2.0t+8at等，若其价格能够在亲民一些，会让销量得到进一步提升。
雷克萨斯ct200h的11月销量为661辆，1~11月累计销量5049辆，ux的上市对它的销量带来一定负面影响。从服役时间上看，ct200h已经接近退市，在现阶段，它的性价比不如ux。
从主力车型的销量可以看出，豪华紧凑车市场的整体份额并不大，它们的目标客户群是年轻人，主要用途是日常城市代步，作为家中的第二辆车出现。展望未来一段时间豪华紧凑车市场走势，全新一代国产奥迪a3将有怎样的表现值得关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
九、国产力轿车销售排行榜前十名(2021年11月中大型轿车销量top10)
2021年11月国内中大型轿车市场销量为68476辆，比去年同期减少3322辆，同比下降4.6%。与10月份相比，销量环比增长4.1%。11月份，奔驰e级依然是中大型车销量冠军，其销量为13276辆，同比微跌0.5%。不过与上月的16655辆相比，减少了3379辆。比亚迪汉保持正增长的势头，11月销量12841辆，以微弱优势领先于奥迪a6l，排名
第二位。奥迪a6l退居第三位，11月销量12343辆，同比下降27.7%。今年销量一直都非常出色的宝马5系，11月销量只有8924辆，排名降至
第四位，同比下降36.2%。此外，宝马5系新能源销量2014辆，同比下跌26.4%。红旗h9销量稳定，以4655辆的销量排名第五位，完胜沃尔沃s90等二线豪华品牌，同比增长24.2%。此外，福特金牛座、极氪001销量都超过2千辆，分别为2421辆和2012辆。
2021年11月国产自主品牌轿车批发销量达到37.14万辆，同比增长46.0%，销量增加了11.70万辆。
与10月份相比，环比增长5.1%，销量增加1.80万辆。
11月份，销量超过1万辆的自主品牌轿车共有八款车型，比去年同期多了三款车型。
五菱宏光mini销量再创新高，以45576辆的销量卫冕国产轿车销量冠军。
长安逸动销量则有所下滑，11月销量为9151辆，同比大跌56.7%。
排名第十。
红旗2021年10月销量突破35009台，同比增长52%，创造品牌单月销量新纪录；2021年1-10月销量突破236000台，同比增长54%。
继9月底较去年提前三个月达成年销量20万里程碑后，新红旗继续奋勇向前、全力提速冲刺，从全行业芯片供应短缺和**侵袭等挑战中，率先破局而出。
2021年10月份高端轿车销量榜出炉，
第1名没争议！红旗h9销量再次暴涨红旗h9。
红旗h9在2021年9月份的销量达到了4051台，再次成为了国产高端轿车销量冠军；与2021年9月份的2270台销量相比，同比大涨78.5%。
红旗h9能够一炮而红，销量暴涨
十、中大型豪华轿车销售排行榜(2021豪华汽车品牌销量排行)
1、宝马5系11月份销量：14385辆宝马5系是宝马旗下的豪华轿车，是国内销量最好的豪华轿车之一，颜值很大气，内饰很奢华，空间也不错，在2021年11月销量14385辆，同比销量上涨3.2%。2、奔驰e级11月份销量：13556辆奔驰e级外观设计很时尚，车身线条流畅，内饰设计很时尚，车内空间宽敞，也是国内销量最好的豪华轿车，在2021年11月份销量13556辆，同比销量上涨0.5%。3、奥迪a611月份销量：11814辆奥迪a6是奥迪旗下的中大型豪华轿车，前脸进气格栅采用八边形设计，内饰设计很精致，空间也不错，在2021年11月销量高达11814辆，同比销量下滑33.6%。
2021年9月中型车市场批发销量为17.57万辆，比去年同期减少6.82万辆，同比下降28.0%；与8月份相比，小幅下降1.0%。
下面，我们一起去看看今年9月份中型车车型批发销量及其排名情况：
9月份，特斯拉model3继续保持强劲的销售势头，以22462辆的销量卫冕中型车销量冠军，同比大涨98.3%，不过低于上月的27066辆。
本田雅阁销量回暖，9月销量达到19907辆，排名上升至
第二位，但同比仍然下降11.8%。
日产天籁继续保持热销的态势，以15176辆的销量排名
第三位，同比增长16.3%。
凯美瑞销量为14244辆，排名
第四位，同比下降22.5%；帕萨特销量13238辆，排名
第五位，同比下降21.6%。
其中奥迪a4l销量8879辆，排名第六位，同比下降37.8%；奔驰c级销量7566辆，同比大跌51.8%；前几个月表现非常出色的宝马3系，9月销量只有7351辆，同比大降53.8%。
2021年9月轿车销量排行榜:中型轿车销量排名】受到芯片短缺的影响，今年9月份国内中型车市场销量也大不如前。
据购车网编辑整理统计显示，2021年9月中型车市场批发销量为17.57万辆，比去年同期减少6.82万辆，同比下降28.0%；与8月份相比，小幅下降1.0%。
下面，我们一起去看看今年9月份中型车车型批发销量及其排名情2021年9月中型车市场批发销量为17.57万辆，比去年同期减少6.82万辆，同比下降28.0%；与8月份相比，小幅下降1.0%。
9月份，特斯拉model3继续保持强劲的销售势头，以22462辆的销量卫冕中型车销量冠军，同比大涨98.3%，不过低于上月的27066辆。
本田雅阁销量回暖，9月销量达到19907辆，排名上升至
第二位，但同比仍然下降11.8%。
日产天籁继续保持热销的态势，以15176辆的销量排名
第三位，同比增长16.3%，凯美瑞销量为14244辆，排名
第四位，同比下降22.5%；帕萨特销量13238辆，排名
第五位，同比下降21.6%。
奥迪a4l销量8879辆，排名
第六位，同比下降37.8%；奔驰c级销量7566辆，同比大跌51.8%；前几个月表现非常出色的宝马3系，9月销量只有7351辆，同比大降53.8%。
凯迪拉克ct5表现不错，9月销量达到6488辆，同比增长7.9%。
小鹏p7销量再创新高，9月销量达到7512辆，成为销量最好的自主品牌中型车。
红旗h5销量为4364辆，同比下降41.0%。
此外，长安锐程cc销量2629辆，威马e.5销量2370辆。
9月份，特斯拉model3继续保持强劲的销售势头，以22462辆的销量卫冕中型车销量冠军，同比大涨98.3%，不过低于上月的27066辆。
本田雅阁销量回暖，9月销量达到19907辆，排名上升至
第二位，但同比仍然下降11.8%。
日产天籁继续保持热销的态势，以15176辆的销量排名
第三位，同比增长16.3%。
丰田凯美瑞和大众帕萨特销量稳中有升，好于上月销量，但低于去年同期销量。
其中，凯美瑞销量为14244辆，排名
第四位，同比下降22.5%；帕萨特销量13238辆，排名
第五位，同比
来自bba的三款中型车销量跌幅较大，其中奥迪a4l销量8879辆，排名
第六位，同比下降37.8%；奔驰c级销量7566辆，同比大跌51.8%；前几个月表现非常出色的宝马3系，9月销量只有7351辆，同比大降53.8%。
凯迪拉克ct5
此外，作为二线豪华轿车的凯迪拉克ct5表现不错，9月销量达到648
小鹏p7销量再创新高，9月销量达到7512辆，成为销量最好的自主品牌中型车。
红旗h5销量为4364辆，同比下降41.0%。
此外，长安锐程cc销量2629辆，威马e.5销量2370辆。
与去年同期相比，别克君威和大众迈腾算是跌幅最大的热销车型。
其中，别克君威的销量为5104辆，比去年同期减少9789辆，同比大跌65.7%；大众迈腾销量只有4216辆，比去年同期减少13494辆，同比大跌76.2%。
2021年9月份轿车销量76.6万辆，同比下降17.6%，环比增长4.3%；1-9月，轿车累计销量705.5万辆，同比增长13.2%。
2021年9月中国轿车销量前十车型分别为轩逸、宏光mini、新朗逸、特斯拉、新宝来、帝豪、全新英朗、雅阁、新天籁、比亚迪秦plusdm-i。
轩逸销量39250辆，同比增长下降31.8%。
2021年9月份中型车的销量排名情况：特斯拉model3以22462辆的成绩力压一众传统老将夺得冠军，日系“老三样”本田雅阁、日产天籁和丰田凯美瑞在9月份分别卖出19907、15176和14244辆，排在
第二至第四位，帕萨特本月一举售出13238辆排名
第五，迈腾在9月份只卖出了4216辆。
豪华品牌中，奥迪a4l本月卖出8879辆，成为了bba里销量最好的一员，刚刚换代的奔驰c级表现也比较不错，宝马3系本月成绩突然大幅下滑，仅仅有7351辆进账。
2021年9月中型车市场批发销量为17.57万辆，比去年同期减少6.82万辆，同比下降28.0%；与8月份相比，小幅下降1.0%。
9月份，特斯拉model3继续保持强劲的销售势头，以22462辆的销量卫冕中型车销量冠军，同比大涨98.3%，不过低于上月的27066辆。
本田雅阁销量回暖，9月销量达到19907辆，排名上升至
第二位，但同比仍然下降11.8%。
日产天籁继续保持热销的态势，以15176辆的销量排名
第三位，同比增长16.3%，凯美瑞销量为14244辆，排名
第四位，同比下降22.5%；帕萨特销量13238辆，排名
第五位，同比下降21.6%。
奥迪a4l销量8879辆，排名
第六位，同比下降37.8%；奔驰c级销量7566辆，同比大跌51.8%；前几个月表现非常出色的宝马3系，9月销量只有7351辆，同比大降53.8%。
凯迪拉克ct5表现不错，9月销量达到6488辆，同比增长7.9%。
小鹏p7销量再创新高，9月销量达到7512辆，成为销量最好的自主品牌中型车。
红旗h5销量为4364辆，同比下降41.0%。
此外，长安锐程cc销量2629辆，威马e.5销量2370辆。
9月份中大型车市场销量继续下行。
据购车网编辑整理统计显示，2021年9月中大型车市场批发销量为4.98万辆，同比下降17.2%。
与上月相比，销量环比下降4.9%。
下面，我们去看看今年9月中大型车的批发销量及其排名情况：
9月份，宝马5系依然是中大型车销量冠军，其销量为14704辆，与上月销量基本持平，同比增长46.8%。
宝马5系新能源销量为2603辆，略高于上月的2140辆，同比增长158.5%。
比亚迪汉销量破万辆，以10248辆的销售业绩排名
第二位，再次超过奔驰e级和奥迪a6l的销量，同比大涨82.6%。
今年1-9月，比亚迪汉累计销量达到80036辆，仅次于bba的三款中大型轿车，
奔驰e级销量9030辆排名第三位，同比下降32.0%。
受到供应的影响，今年奔驰e级的销量不理想，已经连续四个月销量低于1万辆，其中7月份的销量更是低至4500辆。
此外，奔驰e级新能源的销量为634辆。
红旗h9销量略好于上月，9月销量为4330辆，同比增长73.1%。
作为自主高端品牌，今年1-9月红旗h9累计销量27643辆，高于沃尔沃s90、凯迪拉克ct6等二线豪华中大型轿车。
奥迪a6l销量继续下滑，9月销量跌至2159辆，同比暴跌87.8%。
凭借性价比的优势，奥迪a6l今年以来一直保持热销的态势，是销量最好的中大型轿车。
不过从8月份开始销量大幅下跌，8月销量只有6357辆，9月份更是降至2159辆，创今年销量新低。
沃尔沃s90和凯迪拉克ct6销量跌幅都非常大，其中沃尔沃s90销量为1145辆，同比大跌66.1%；凯迪拉克ct6销量939辆，同比下降49.7%。
此外，福特金牛座9月销量1299辆，同比下降30.5%。
1、小鹏汽车11月份销量：15613辆小鹏汽车在2021年11月销量再次放量大涨，11月销量高达15613辆，环比销量上涨54%，同比销量暴涨270%；其中，小鹏p7在11月份销量7839辆，同比销量大涨187%。
预计小鹏p5销量也不差。
2、理想汽车11月份销量：13485辆理想汽车在2021年11月份销量迎来大爆发，11月份销量高达13485辆，环比销量大涨76.3%，同比销量大增190.2%：理想one在2021年1-11月份累计销量高达76404辆，作为中大型豪华纯电suv，在国内非常受欢迎。
3、蔚来汽车11月份销量：10878辆蔚来汽车在2021年11月份解决了缺芯问题，销量也迎来了大涨，11月份销量高达10878辆，环比销量暴涨196.6%，同比销量上涨105.6%；2021年1-11月累计销量80940辆。
文章分享结束，11月豪华轿车销量排行榜和十一月份豪华车销量的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
还木有评论哦，快来抢沙发吧~