其实10到15万适合进藏的车的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解10万左右进藏的车，因此呢，今天小编就来为大家分享10到15万适合进藏的车的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
- 10到15万适合进藏的车有哪些
- 退休后打算自驾新疆西藏，10-15万左右买啥车好呢？
- 自驾进藏选什么车比较好试试这9款准没错
- 西藏自驾游，15万以内选什么车比较好呢？为什么？
- 我想在拉萨买个10-15万的车子，请问有什么优惠吗？去内地买的话划得来吗？
- 10~15万买什么车好
- 自驾进藏哪辆车比较好？试试这9款
- 适合进藏的车有哪些？
- 10-15万买什么车好
- 10万到15万的车排行榜前十名
一、10到15万适合进藏的车有哪些
十五万之内合适去西藏的suv强烈推荐有什么？说起合适去西藏的suv车系，那最佳的或是四驱suv，终究针对去西藏的实时路况而言，四驱的suv也会有着更强的利用性，但是十五万之内合适去西藏的suv也是非常少的，终究十五万之内这一价钱，也并没有几种四驱的suv车系。下边咱们就来分析一下十五万之内合适去西藏的suv都是有哪几种强烈推荐。
1、 北京市bj40
官方网指导价 ： 12.98-26.99万
级别 ： 紧凑suv
北京市bj40是一款具有个性化的硬派越野设计风格suv，它的外观是规范的硬汉子设计风格，十分霸气侧漏魁伟，但车内饰造型设计却并没有那麼“硬”，中控台大规格显示屏仪表盘等科技元素让这新款车更接近与日常日常生活，车里的大容量还可以确保绝大多数越野发烧友的出游要求。驱动力层面尽管配用了来源于长城汽车哈弗的2.0t汽车发动机，但驱动力体现或是较为充分的，而且在充足的越野配备扶持下，这新款车解决各种繁杂地貌或是不费吹灰之力的。
2、 奥丁
官方网指导价 ： 12.68-15.98万
级别 ： 紧凑suv
奥丁是一辆硬派设计风格的suv，外观选用台阶型的顶棚设计方案，这类造型设计除开让外观设计较为与众不同以外，还能够较大程度上地确保后排座旅客的搭乘室内空间，并扩大汽车后备箱的容量。奥丁的车座材料很绵软，坐上来觉得很舒服，后排座坐椅能够整平放倒，应用性层面呈现非常好。2.5l柴油机兼顾一定的越野工作能力，较高的离地面空隙还可以轻轻松松面对各种各样极端实时路况。
3、 御风s16
官方网指导价 ： 11.78-28.98万
级别 ： 中小型suv
御风s16外观粗狂粗犷，较高的悬架设计方案表露出硬派越野车的气场。车里选用7座坐椅合理布局，室内空间主要表现合乎一台中小型suv应该有的水平。因为使用的是1.9t的柴油机，强劲的能源输出放到市政道路上就变得有一些屈才了，因此 这新款车更可用在城边近郊区跑山或是越野。假如车内饰的奢华感构建得更明显一点，此车的产品力可能获得进一步的提高。
4、 猎豹q6
官方网指导价 ： 11.99-16.98万
级别 ： 中小型suv
在 猎豹q6 （ 查成交价 | 车型详解 ）的身上找不着一切装腔作势，粗犷、粗狂是它给人的唯一-印像，实际上并不难发觉猎豹q6依然拥有很多老三菱帕杰罗的身影，乃至连汽车发动机也是来自于三菱。车内饰设计方案要比外观当代许多,只不过是以目前的目光看来，猎豹q6的车内饰也谈不上年青。后排座坐椅往前翻转后，猎豹q6就可以变为一台又能越野又能运东西的万能工具。整体而言猎豹q6早已无法跟上这一时期，但是便宜的市场价也可以令猎豹q6有那麼一点点竞争能力。
5、 陆风x8
官方网指导价 ： 11.99-15.79万
级别 ： 紧凑suv
陆风x8是一台十足十的硬派越野车，非承载式的车体和伊顿分动箱令它有着强势的越野工作能力。在一望无际车海里陆风x8的外观质朴无华，乃至用平平淡淡去描述也不算过。在搭乘舒适度上陆风x8做得还不错，快速定速巡航时车体没有由于过高的重心点而上下歪斜，反倒是端端正正迎合地面，2.0t汽车发动机来自于三菱，在稳定性驱动力上都是很出色的主要表现。
6、 驭胜s350
官方网指导价 ： 12.18-20.18万
级别 ： 中小型suv
驭胜s350是一款舒适度与越野特性兼备的中小型suv，此车的外观十分炫酷霸气侧漏，车里也拥有宽阔的室内空间主要表现，足够能够满足顾客对外观的美感及其实用的追求完美。除此之外，因为这款车是有着越野车的车体构造及其充足的越野配备，因此驭胜s350的路面根据性在同级别车系中有着很大的优点，整车具备十分高的同价位。
7、 吉姆尼(进口)
官方网指导价 ： 14.18-16.08万
级别 ： 中小型suv
吉姆尼是一台k-car硬派越野车，即便 它的娇小玲珑，可是铃木摩托也为它配置了非承载式车身。我认为吉姆尼是一台很有个性的车系，假如要谈肯定的应用性，吉姆尼很有可能不占上风，终究二门的制定和紧凑的货箱和好用彻底不擦边。吉姆尼真真正正好玩儿的是它能产生最单纯初始的驾车感受，礼拜天开了它去越野想一想就高兴。
@2019
二、退休后打算自驾新疆西藏，10-15万左右买啥车好呢？
我去过新疆，西藏今年打算去，估计不能有时间了。喜欢玩的话，退休可以常年玩了。如果就为了西藏新疆，没必要特意选个车，啥车都行。啥车都能去。如果想找功能车，我可以给你推荐。
退休如果是夫妻俩或一个人，经济也不是很宽裕，还想常年出来玩，听我的，12万买大通，或者依维柯也行。而且大通还出床车了，5坐，带桌，后面是一张床。空间够用，可走可住，没限高，不受歧视（个别房车）。而且基本不用改啥了，最多按组电池，太阳能。买个移动坐便应急，水箱不想按就水桶，做饭用气罐炉具。而且很多物品可以根据实际情况边玩边完善。
我觉得退休就应该过这生活，山清水秀的就住，感觉不好就走。一年可以走3万公里，也可以走3000公里，累了停车就睡，饿了点火就做饭 ，而且很多地方饮食习惯不同，真的吃不惯。不赶时间不赶路，悠哉悠哉，才是退休的生活。
推荐大众速腾，一汽大众小钢炮，做工用料厚道扎实，拥有率高，品牌车型，4s店遍及全国，性能稳定，空间不错，适合长途远行。
建议还是买svu，能装物资，有些路也能对付。其实买什么车都行的，现在路很好的，需要考虑的是保养好身体、保持好心态，藏疆行一定能实现。
长城炮，能装而且动力够用
10-15万左右这个价格幅度，我觉得都可以买到一些比较高配置的车了。
如果自驾西藏新疆建议最好就是选择suv 或者越野车，因为西藏新疆这些路口复杂多变，suv这些高底盘车通过率会非常的快。
不过要是不走一些偏僻小路或者是烂路，普通的小轿车也是一个不错的选择。
10-15万这个幅度的车有：
1，朗逸官方价：10.79-15.89万，144690热度品牌：大众级别：紧凑型车排量：1.2t 1.4t 1.5l 1.6l 2.0l变速箱：手动 手自一体 双离合
2，思域官方价：11.59-16.99万，140025热度品牌：本田级别：紧凑型车排量：1.0t 1.5t 1.8l 2.0l 2.4l变速箱：手动 自动 手自一体 无级变速
3，卡罗拉官方价：10.58-14.18万，121344热度品牌：丰田级别：紧凑型车排量：1.2t 1.6l 1.8l 2.0l变速箱：手动 自动 无级变速
4，轩逸官方价：9.98-16.15万，116631热度品牌：日产级别：紧凑型车排量：1.6l 1.8l 2.0l变速箱：手动 自动 无级变速
5，速腾官方价：12.89-21.88万，111792热度品牌：大众级别：紧凑型车排量：1.2t 1.4t 1.6l 1.8t 2.0l2.0t变速箱：手动 手自一体 双离合
6，哈弗h6官方价：10.20-13.40万，100938热度品牌：哈弗级别：紧凑型suv排量：1.3t 1.5t 2.0l 2.0t 2.4l变速箱：手动 手自一体 双离合
7，宝来官方价：9.88-15.60万，95511热度品牌：大众级别：紧凑型车排量：1.4t 1.5l 1.6l 1.8l 2.0l变速箱：手动 自动 手自一体 双离合
8，大众polo官方价：7.79-14.39万，88938热度品牌：大众级别：小型车排量：1.4l 1.4t 1.5l 1.6l变速箱：手动 自动 手自一体 双离合
9，雷凌官方价：10.78-15.88万，88023热度品牌：丰田级别：紧凑型车排量：1.2t 1.6l 1.8l变速箱：手动 无级变速
10，捷达官方价：7.98-10.68万，86448热度品牌：大众级别：紧凑型车排量：1.4l 1.4t 1.5l 1.6l 1.9l变速箱：手动 自动 双离合
游新疆、西藏用不着十来万的车，买个夏利皮实耐造，还经济实惠，最关键如果零部件坏了哪个修理厂都能配
15万的预算，买科鲁兹，动力强，外形好看。
街上最常见的车、也是出门最好用的车。
建议可以去当地租车就好，西藏可以租越野车，底盘高，视野好，减震好的，一个月费用也就3-6千块，去新疆因为地区真的很大，可以组个房车，吃住都在房车里所以比较方便，也可以随时住帐篷，看星星⭐️
三、自驾进藏选什么车比较好试试这9款准没错
相信大家应该都知道，自驾游一直都是比较受欢迎的出游方式，但是更多的朋友自然是想要体验自驾进藏的感觉，比如说国道318川藏线。那么如果自驾进藏的话选什么车比较好呢？今天小编就给大家分享几辆不错的车。
1、兰德酷路泽、途乐、帕杰罗
这三款车算是丰田、日产、三菱在硬派越野这一领域的招牌，不管是从性能还是情怀上，都算是进藏越野车中的满分代表。
在这三款车型上，属于共通属性的除了全尺寸越野的定位之外，大排量发动机是这三款车型进藏的最大依仗，前后轴和中央差速锁同样也是。
其中，丰田兰德酷路泽国内主推车型搭载的是一台3.5tv6发动机，峰值扭矩650n·m，匹配10at变速箱，并有全时四驱系统加持，越野性能相当爆棚。
而途乐这边则更为夸张一些，最高5.6l排量的v8引擎性能更加出众，同样也有四驱和后桥差速锁加持，越野性能也保持在天花板级别。
但论性能帕杰罗还是依旧保持到位的，3.0lv6引擎加持，ss4-ii超选四驱、纯机械中央差速、带液力耦合限滑等等也让其通过性保持在较高水准，进藏对其来说也是轻松异常。
2、普拉多、途达、吉姆尼
前面的三款日系“大力飞砖”经典虽说性能强悍，但价格和出行费用也不是一般人消费的层级，相比之下，日系第二梯队的越野产品就更接地气一些。
已经停产的丰田普拉多是其中最好的代表，3.5lv6自吸发动机匹配6at变速箱动力不是问题，分时四驱也要比前面三款的全时四驱更适合城市及公路工况一些。
日产途达则是少有的本土生产在售的日系硬派suv，2.5l自吸的动力与中型suv的身板也算是符合，与之匹配的7at变速箱也要比日产大面积使用的cvt不是同一功率层级的产物，当然，15万出头的终端售价也要比大多数同级产品更加友好。
在进藏的一系列车型中，吉姆尼算是一个另类，小型越野车的身份或许更能吸引年轻人的好感。
考虑到娇小的尺寸，吉姆尼动力部分是一台1.5l发动机，在这次盘点中应该算是垫底，但全时四驱以及三连杆纵桥、非承载车身等还是表明其越野实力不可小觑。
选它进藏，也颇为有趣。
3、牧马人、坦克500、哈弗h9
擅长越野的也不仅有日系车企而已，相当经典的jeep和近两年崛起的长城，也有拿得出手的杀手锏。
jeep这边不用多说就是牧马人了，作为“方盒子”造型的鼻祖，其在越野圈的地位是有目共睹的，通过性表现不俗。
长城这边老当益壮的进藏之选是哈弗h9，新晋权贵则是坦克500。
其中的哈弗h9上还有些许日系越野的影子，动力上则是以一台2.0t发动机为主，适时四驱成为标配。
值得点名的是哈弗h9在细节配置上要远超上面提及的合资品牌，算是兼顾体验和成本之选。
而最后的坦克500要比哈弗h9更上一层楼，长城自研的3.0tv6发动机性能更强劲，更智能的配置也能减少旅途上的疲惫，但考虑到现车不多，能开着坦克500进藏，回头率应该是杠杠的。
四、西藏自驾游，15万以内选什么车比较好呢？为什么？
可以选择一些大空间的国产车，比如哈弗h5、h6，长安cs75，长安cs55等，因为这几款车的空间很大，而且它们的性能优越，耗油量也较低。
五、我想在拉萨买个10-15万的车子，请问有什么优惠吗？去内地买的话划得来吗？
就看在哪里用那车，在拉萨用就从拉萨买，个个城市到原厂家的距离不同，运费不同，价格也不同，至于优惠，个个卖车的偶尔也会有活动
六、10~15万买什么车好
建议选购德系或是日系的。
日系车的特征，是外型不花里胡哨，价格低，车体轻，节油。后面维护费低，三片很强有力，分区规划好，用户粘性高，高性价比。
德国车的特点是质量高超，加工工艺精湛，车体看上去技术性丰富多彩，经久耐用。除此之外，德系车的三大构件也特别优秀，尤其是在快速行驶层面。
实际上十多万的车是能够可选择性还是非常大的，suv的话可以选择独立品牌，这种车性能和质量自不必多说，在确保性能和质量前提下，每一个人审美需求是不一样的，根据自己的情况找到自己觉得适宜的车。
七、自驾进藏哪辆车比较好？试试这9款
相信大家都知道，自驾游一直是比较受欢迎的旅行方式，但是更多的朋友自然是想体验一下自驾进藏的感觉，比如国道318川藏线。那么开车进藏，选择什么车比较好呢？今天边肖将和你分享一些好车。
1、兰德酷路泽、途乐、帕杰罗
这三款车可以算是丰田、日产、三菱在硬派越野领域的招牌，无论是性能还是情怀，都可以算是越野车在西藏的满分。
这三款车型中，除了全尺寸越野定位，大排量发动机是这三款车型最大的依仗，前后桥和中央差速锁也是。
其中，丰田兰德酷路泽的主力国产车型搭载了峰值扭矩为650nm的3.5t v6发动机，匹配10at变速箱，再加上全时四驱系统的加持，越野性能颇具爆发力。
另一方面，图雷这边更夸张。最高排量5.6l的v8发动机更为出众。它还拥有四驱和后轮轴差速锁，越野性能保持在天花板水平。
不过帕杰罗的表现还是很到位的。3.0l v6发动机加持，ss4-ii超选四驱，纯机械中央差速器，限滑带液力偶合器等。也让它的通过性保持在一个较高的水平，它进藏很容易，也很不一般。
2、普拉多、途达、吉姆尼
前面三部日本《大力飞砖》经典虽然性能强劲，但是价格和差旅费都不是一般人消费的水平。相比之下，日系第二梯队的越野产品更接地气。
已经停产的丰田普拉多就是其中最好的代表。3.5l v6自吸发动机匹配6at变速箱的动力不是问题，兼职4wd比之前的三款全时四驱车型更适合城市和公路路况。
日产途达是一款不多见的本土生产销售的日系硬派suv。2.5l的自吸动力符合一辆中型suv的车身，与之匹配的7at变速箱与日产广泛使用的cvt不是同一动力级别的产品。当然，15万出头的终端价格比大多数同级产品都要友好。
在进藏的一系列车型中，吉姆尼是一个另类，小型越野车的身份可能更能吸引年轻人。
考虑到体型娇小，吉姆尼的动力部分是1.5l发动机，在这次盘点中应该算是垫底的了。但是全时四驱，三连杆纵桥，非承载式车身等。还是说明其越野实力不容小觑。
选择西藏也挺有意思的。
3、牧马人、坦克500、哈弗h9
这里不仅有擅长越野的日系车企，还有经典的jeep和这两年崛起的长城，也有可以带的杀手锏。
不用说，吉普是这里的牧民。作为“方盒子”造型的鼻祖，在越野圈的地位有目共睹，通过性表现不错。
长城这边，哈弗h9是进藏的不二之选，坦克500是新贵。
其中哈弗h9有些日系越野的影子，动力主要是2.0t发动机，适时四驱成为标配。
值得一提的是，哈弗h9在细节配置上远远优于上述合资品牌，可以算是兼顾体验和成本的选择。
最终的坦克500比哈弗h9研发的3.0t v6发动机还要上一层楼梯和长城，更智能的配置也能减轻旅途上的疲劳。不过考虑到目前车不多，要把坦克500开进藏，回报率应该是杠杠的。
八、适合进藏的车有哪些？
斯巴鲁傲虎2015年4月购车，17个月23000公里数，期间如果两次哈尔滨，一次延吉，距离大概260到370公里之间，常规保养三次包含首次免费保养！客观的谈谈我的体会，只针对车的性能，不谈爱国，首先说油耗，夏天市区平均油耗10到11个左右，大概是6角多一点，这是不开空调的情况下，冬天零下20度，换上雪地胎大概8角左右，是97号汽油的情况下！
斯巴鲁最让我满意的是具有轿车的舒适性能又具有suv的通过性能，重心低高速转弯很柔顺，没有明显的侧倾，120公里情况下！空间大，前后排乘坐舒适，底盘高！适合城市居住偶尔的越野 旅游 家庭用！其实这款车尤其适合东北这种四季分明的区域，四驱展现的淋漓尽致！至于大家说的保养价格高，配件高，我分享一下我的经历，常规一油一虑600左右，三虑一油一千左右，我现在每年保养两次4月份，和11月份，如果跑的公里数多的话是一万公里一保养！还是可以的！至于说配件，大灯已经从6000+降到4000+了，对于30万左右的车我认为还可以！非常低调的一款车，但是非常有个性的一款车！性能优越！谁开谁知道！是男人都应该拥有一款斯巴鲁！
越野车爱好者都有一个梦，梦想着有一天能自驾去川藏线跑一圈，那么从选车开始，你离梦想又近了一步。
1、jeep 牧马人
新车指导价：42.99-77.99万
可能超过了题主的预算，那选二手的也未必不可。
牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。
2、三菱 帕杰罗
新车指导价：36.98-42.98万。
30万这个价位推荐适合进藏的车确实比较难，二手帕杰罗也是个不错的选择。
pajero（帕杰罗）3.8升发动机提供了强劲的146kw(199ps)动力，充沛动能任你支配，独有的可变进气歧管系统设计，可在大转向范围内提供充沛扭矩，轻松适应各种路面。迅捷的响应、强劲的动力，助您超越平凡之旅。
3、丰田 普拉多
新车指导价：46.48-63.68万
普拉多源于丰田享誉全球的land cruiser车系，1996年丰田正式将land cruiser fj90命名为prado普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。自此，普拉多逐渐成为全球高端中型suv市场的领军车型。
4、日产 途乐
新车指导价：55.80-89.80万
途乐的高售价是让不少越野爱好者望而却步的，但是30万左右的二手的途乐在市面上还是不少的。
途乐是日本日产 汽车 推出的一款车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居。截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。
5、jeep 大切诺基
新车指导价：57.99-77.99万
吉普大切诺基（jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河。
6、哈弗h9
新车指导价：19.98-27.28万
在这里推荐的唯一一款自主品牌越野车，同时售价也在30万内，相信h9的表现也不会差到哪里去。
长城作为中国的“jeep”，旗下的哈弗h9的表现在一些开着这车进过西藏的朋友圈中广受好评，非承载式车身、全地形的五种模式、四驱系统等等都是可圈可点的。
家里有两台sh9森林人。一台是09款2.5t，下来近40万。至今跑了将近12万公里，没有出现过一点毛病，连灯泡都没有换过一个，最近地盘各种胶套老化，打算更换，右前避震漏油，凑合用，以后再换。油耗的话，市里山下班12个左右，纯高速9个左右，2.5t发动机动力参数现在看起来一般，230马力320牛米，百公里加速没有测过，反正开起来非常猛，机械液压转向路感清晰，方向盘回馈力度便重，但是任性特别好，这点我非常喜欢。另一台是12款2.5运动版拉力蓝，至今跑了5万多公里，没有什么毛病，驾驶感受和2.5t一样，动力差了一大截，油耗比带t的少两个油。说说维修保养吧，差不多买了车都脱保了，小保养都用模特8100机油，加上机滤价格在500块钱左右，大保养4万，10万做的，带t的换正时皮带4s价格3000多，也是保养最贵的一次，前保险杠换过一个，4s一千多一个。价格没有传说中那么贵。四驱系统的话，都是多片离合器控制，有一次下大雪封高速，我开车走崎岖山路，狭窄危险，坡陡崎岖，都安然度过，斯巴鲁的四驱系统还是不错的。钱是我自己辛苦挣的，买日系车不代表不爱国，八国联军侵略过中国，这些国家的车都不买？不要那奥迪q5和森林人比，买得起森林人不代表买不起q5，不喜欢烂大街的车，也不想后备箱时刻备机油，谁都有几个开奥迪的朋友，后备箱都有摩特活着安索机油。
有一种方式是最好体现越野快感的，那就是疯狂淌水，当车子飞速驶过涉水路段，两边飞溅的高浪简直太爽了，这可是轿车不敢尝试的，川藏线上那么多小河滩、涉水路，不开越野车去体验确实有点儿对不起自己哦！
那适合进藏越野车涉水深度的排行，给大家一览，看看你家的车是否满足呢。
top10：福特—翼搏，福特翼博涉水深度500mm
top9：大众—途锐，涉水深度580mm，大众中的大哥大
top8: 斯巴鲁—森林人，完全没想到涉水深度能达600mm
top7：奔驰gle，涉水650mm
top6： 三菱—帕杰罗，涉水690mm
top5：奔驰—gls，涉水700mm
top4：途乐，涉水710mm
top3：陆地巡洋舰，装逼标配，带你水上看月亮
top2：路虎揽胜，最大涉水深度900mm
top1：悍马h2，涉水达2米也能应对。
7、8月份强降雨，川藏线上的泥石流等自然灾害防不胜防，所以要选择底盘高、性耐好、动力强的越野车型。
川藏越野自驾游专注为进藏游客提供川藏线租车、包车、代驾等服务，专业的 旅游 师定制线路，为你规划满意、合理的川藏之旅，为您提供舒适的旅行
针对一个黑斯巴鲁的的回答：你的话里要挑对的很难，基本上是自己杜撰，一派胡言地黑斯巴鲁。1.水平对置 怎么就需要高标号 汽油了？ 汽油标号只与发动机压缩比有关，与水平对置有毛关系，斯巴鲁森林人，crosstrek, outback在官网上的标配汽油就是 87号，也就是最低号，自己张口胡喷之前上网查查先。2. 斯巴鲁 可靠性不高？ 你这是编得令人感叹，斯巴鲁suv常年在美国最高可靠性车里排前3，一直以安全性和可靠性著称的，你一句话把这说成了缺点。3. 耗机油，哈哈，这是哪一年的陈年旧事，你开过吗，你什么朋友经历过？除了在网上看来的段子拿来人云亦云，你有任何可靠的资料没？你看看2013以后的斯巴鲁，哪里还存在烧机油的广泛问题？
如果是中等稳定收入家庭，不想几年就换车，对日系不反感的话，斯巴鲁森林人和傲虎是个很不错的选择。怎么评价呢？谁开谁知道啊。顶反感那些车评的人，家庭用车一般是比较省的，毛病少，皮实耐用，油耗不高，保养合理才是选车的关键。
我在哈尔滨开森林人6年了，用的特别省心，尤其是冬天冰雪路面和外出郊游太舒服了，操控特别轻巧，驾驶转弯的时候特别顺。那些评车的总是说5000公里换机油，森林人的说明书上直接写着15万公里更换机油，日常只需要不定期或定期添加机油就可以，也就是说你买一桶5w-40机油，一桶一二百元，机油滤清器几十块一个，平时查一查机油尺，少了就往里加些，到了15万公里的时候更换就行，10万公里更换皮带。你看看咱们的合资车和国产车啥都不写，只是以当地经销商为准，这样一比还贵吗？但斯巴鲁有个最大的问题，就是二手车价格太低，保值差，不过换句话说， 汽车 只要入手贵也贵不到哪去。
总之，选车还得看自己的需求，空间，油耗，车型，品牌，价格等等，别说哪个好哪个坏的，就找适合的。
12年底提的森林人se,（ 汽车 之家认证车主）因为喜欢钓鱼，所以选择了森林人!四年了，小森陪伴我走过无数钓鱼的坎坷之路，从未把我丢下，无论四驱动力都是杠杠的，甚至连个小毛病都没出现过，就算配件贵（其实早就调过价了，更本没传说的贵）但是我的根本不容易坏，这难到不是节约了成本吗？你配件就算便宜，经常坏，那成本也自然上去了，关键人还烦!保养也不贵，因为车黑太多借此要说明下，我的涡轮车也就800多，加的油都是600多的全合成机油，其实这车谁开谁知道，说多了有王婆卖瓜的嫌疑，反正我这车决定开到报废!
斯巴鲁的车型，适合中度越野。比如森林人，是二三十万区间非铺装路面性能数一数二的suv，又比如傲虎，既拥有不俗的铺装路面操控性能，又拥有中度越野能力。所以说斯巴鲁的车型都是比较全能的，但是像一些高难度的越野就不要期盼太多，鱼和熊掌不可兼得。还是希望买车的时候考虑好自己具体的需求到哪
实际上，随着近些年来西藏主要公路大多数已经实现了硬化，因此，大多数车都能够进藏行驶，在川藏公路上，经常能看到很多轿车也穿梭在公路上，当然，在个别局部地区，的确有一些路况有问题，比如大车压的车辙等原因，此时轿车就很难通过了。
说到最适合，建议选择城市suv和硬派越野车在藏区自驾游！实际上大多数城市suv都可以在藏区行驶，下面随便推荐几款：
1、丰田普拉多，个人不建议使用2700进藏，因为在高原地区稀薄空气的影响，对于2700排量的普拉多动力下降的实在是很多。不够，4.0排量或者3.5排量的的普拉多还是很不错的，可以吃粗粮，动力虽然有衰减但是好在基础排量大。
2、兰德酷路泽，我感觉和普拉多一样，这两个车皮实、耐用、可以吃粗粮，故障率低、耐操。
3、jeep的大切诺基，有人可能会问，为什么不推荐jeep的牧马人？实际上牧马人完全可以进藏，只不过说实话，牧马人后面的整体桥悬挂在公路行驶实在是颠的心烦，高速风噪又弄得你闹心，总之，我个人不推荐用牧马人去跑公路，而jeep的大切就不一样了，可以吃粗粮，在城市suv中脱困能力出类拔萃，舒适性也相当不错！ 4、日产途乐：这是个低调有内涵的车，虽然在国内人们的认知程度不高，但是非常有实力，5.6l v8自然吸气发动机，沙漠之王，没有理由不推荐。
5、斯巴鲁森林人、傲虎，这也是值得推荐的车，斯巴鲁的车是经过拉力赛考验的，其底盘和车身防滚架设计都有拉力赛的经验，森林人离地间隙220mm,和普拉多一样，通过性没的说。傲虎离地间隙是213mm在城市suv中也属于高的。全时四驱高速稳定性好，脱困能力不俗，没理由不推荐。
6、三菱帕杰罗：这款车的动力虽然有些老，但是超选四驱的便利性和通过性也是有目共睹的，通过性没的说，山猫不是随便叫的。
九、10-15万买什么车好
1.新宝来（推荐）
厂家指导价：10.78-14.38 万元
推荐理由：新宝来搭载的1.6l发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面，新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少采用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。2.雪佛兰科鲁兹（推荐）
厂家指导价：10.89-14.89 万元
推荐理由：科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发，外形部分就主要留在了亚太设计中心，整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时，更多的注入了运动轿车的视觉效果，搭载全新一代1.6升和1.8升 ecotec dvvt发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供，并非由国内生产。不仅发动机的功率在a级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。3.朗逸（推荐）厂家指导价： 11.28-16.48 万元推荐理由：在延续了a级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，lavida朗逸体现了一种全新的设计dna——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，lavida朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为a级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于a级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。4.09款福克斯（推荐）
厂家指导价：11.89-15.19 万元
推荐理由:09款福特福克斯天生的赛车血统运动特质充分满足了驾驶者对动力性能的要求。动力充沛且燃油效率优秀的duratec-he全铝合金反置式发动机、电子液压辅助转向、前麦弗逊式独立悬挂、后sla全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘，加上高刚性的车身，共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡，一如既往地为消费者带来无与伦比的“人车合一”的运动精彩。5.09款明锐（推荐）厂商指导价:12.49-17.99万元
推荐理由:与老款相比，09款明锐增添15项提升内容，品质全面升级。除新增全新釉彩蓝车身颜色和内饰品质提升外，09款明锐不仅新增了很多领先又实用的装置如gra定速巡航系统、轮胎气压监测系统、esp电子稳定系统和isofix儿童座椅固定装置，还将不少原来需额外花钱的选装配置升级为标准装备，如带自动清洗功能的氙气放电大灯以及含双层电动防夹天窗和后风窗遮阳卷帘的夏季包等实用配置，使这款可兼顾家用和商用两种用途的实力车型在性价比方面进一步提升。6.世嘉三厢（推荐）
厂家指导价： 10.88-15.78 万元
推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳（中国）首发新车”大奖，而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有c4 wrc闪耀赛场的运动基因，傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷tiptronic技术手自一体变速箱，充分保证了驾驶乐趣。同时，与同级别车型相比，世嘉三厢的配置更具性价比优势，不仅标配了定速巡航和限速器，同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。7.马自达3（推荐）厂家指导价： 11.8-16.48 万元 推荐理由:新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象，改变人们对紧凑型轿车的传统认识，不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品，新马自达3将以富有激情的创意，完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选，将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。8.广州本田锋范（推荐）
厂家指导价：9.68-14.98万元推荐理由：锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计，并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格，而且看起也也非常的漂亮。city锋范继承了honda的优良技术基因，采用独有的i-vtec技术，提供1.8l和1.5l两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kw (140 ps)/ 6300 rpm、88 kw (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8l sohc i-vtec发动机是honda在雅阁(accord)2.0l发动机的基础上，专门开发的1.8l版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。
9.伊兰特悦动（推荐）
厂家指导价： 9.98-12.98 万元
推荐理由：新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以hd为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机：cvvt技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， cvvt系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。
十、10万到15万的车排行榜前十名
逍客、轩逸、哈弗h6、雅阁、名爵zs、缤越、宝骏530、缤智、博越、瑞虎8。
1、逍客
逍客是东风日产推出的一台跨界紧凑型家轿，但跨界的意思形容不是很恰当。各方面都设计的比较均衡便是逍客的特点，可以满足务实和顾家的需求，并且照顾到了年轻人审美需求，但是动力性能比较佛系，但可以完全可以适应城市的通勤，不低的底盘偶尔走走烂路也不在话下。
2、轩逸
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。轩逸比较多优点，车辆外观适合大部分消费者，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格较低，人称家轿之王，卡罗拉都自愧不如。
3、哈弗h6
第三代哈弗h6在我国品牌当地suv汽车市场上不可低估，其整体造型不但激进尖锐，在细节方面也是在豪华途径凸显出豪爽。内饰作风简单、配色清爽鲜亮、中控屏配置巧妙，触感同样是相当高尚。
4、雅阁
本田公司发布的雅阁，在我国长时间发展，积累了丰厚的口碑，是中型车的标杆之一。雅阁具有竞争性的优点是功能应接不暇、加速性能更好油耗更低、空间表现很优秀。
5、名爵zs
名爵zs是一台小型多功能用途车，它具有的最大优点就是颜值高以及舒适性好，解决了喜欢小型车用户的需求痛点。可能发动机性能不是特别好，不过城市道路行驶的话日常的需求大部分能够满足。再加上这款车的售价不算太高，尽管是资金不多的购买者也能够买得起。
6、缤越
作为车身尺寸有限的缤越，不仅长得精致有型配置高，而且指导价还良心。吉利缤越的车头设计采用的仍是家族化的涟漪造型，前保险杠设计非常犀利，设计元素饱满。两种颜色拼接的驾驶舱让人眼前一亮，不过方向盘上的多功能按键布局显得有点画蛇添足。
内饰里其余的方面没的说，皮质方向盘、皮质座椅、皮质门板等等，舒适的底盘滤震、不错的燃油经济性能够吸引不少这价位年轻消费者。
7、宝骏530
宝骏530作为自主品牌车型，还是具有不错的竞争力的。它的外观造型青春动感，中控台设计在同价位中是非常优秀的水准。车辆轴距不算突出，但满载状态下的表现不会觉得拥挤。
极高性价比是这款车的最大亮点，在低定价的自主品牌中甚至标配了车联网系统，虽然动力表现不算出色，但好在发动机噪音的抑制和省油能力表现都不错。
8、缤智
来自于本田的缤智在a0级suv里面获得挺不错的表现，设计感能够满足不同年龄群体。缤智的造型极具运动风、时尚感，车内讲究务实、配色档次感很出色。
配置方面有明显的提升，ui系统不像以前那么难用。不过其硬朗的底盘以及没有太多过滤的转向感，更符合看重驾驶表现的群体。
9、博越
来自于吉利汽车的博越是一辆紧凑型suv，给人感觉造型设计具有出色的亲和力，通杀所有年龄段的消费者，内饰的体感和触感下了不少成本，可能会朴素了点，但把控出色。
后排算是充裕，如果驾乘人身高比较高也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格或是后备厢容积都很出色，完全能够满足家用。
10、瑞虎8
奇瑞瑞虎8，它的主要卖点在于庞大的室内空间与高级的配置。气势十足的中网装饰，依旧给消费者留下了非常深刻的回忆，在车身外形上所花费的时间偏年轻化。内饰在整体质量上都是值得称赞的，中控屏周边用的搪塑材质很高端，综上所述瑞虎8是一辆售价不高的车型。
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