大家好，关于10月汽车销量suv排行很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于10月车型销量排行榜的知识，希望对各位有所帮助！
- suv销量排行榜前十名
- 2021suv汽车销售排行榜(2021年10月suv汽车销量排名)
- 2022年10月suv销量排行榜
- 车销售排行榜9月份(2021年10月suv销量排行完整版)
- 2020年10月汽车销量排行榜，日系SUV已占半壁江山
- 2021年SUV销量排行榜出炉，排名前十名的汽车品牌有哪些？
- 十月汽车销售排行榜2021(2021截止10月全国汽车销量)
- 10月SUV销量排行榜：探岳爆冷跌出前十，哈弗H6继续屠榜
- 10月SUV销量排行榜出炉，哈弗H6销量破5万辆，长安CS75突破3万辆
- 2020年10月SUV销量排行，哈弗H6月销破5万，探岳销量下滑严重
一、suv销量排行榜前十名
十大suv品牌有哪些车？中国人对suv的喜爱不言而喻，各国汽车厂商也纷纷推出自己的suv车型，以求在这个市场上占据一席之地。各大品牌也越来越好，技术和制造技术也在不断提高，尤其是一些大品牌，销量也非常可观。我们来看看最近协会发布的5月份汽车销量统计，看看这些高端suv的前十名是什么。
第一名:长城汽车-哈弗h6
哈弗h6一直是销量最活跃的车型，今年也不例外；然而，与过去3-4万辆的月销量相比，哈弗h6的销量也有所下降。只是与其他车型相比，哈弗h6受影响较小。凭借哈弗h6丰富的车型和高性价比，以及多年来市场的良好口碑，其销量一直遥遥领先于其他同级别车型。
第二名:上汽大众-途观
在suv级别很少看到大众车型。大众品牌更高的信任度和途观更高的保值性能是吸引消费者的关键点。现在途观的销量还包括途观l和途观l新能源车型，产品丰富度比较全面，现在途观有比较高的价格优惠；同时，途观无论是外形配置还是动力性能都是一款均衡性很好的车型，这也是它成功的原因。
第三名:东风本田-cr-v
在日系车中，cr-v的保值率表现一直在suv市场中名列前茅。不仅皮实耐用，而且燃油经济性高。此外，其后期维护成本相对较低。这些都是保证cr-v维修率的关键点。去年10月，新一代本田cr-v正式到来，全新的内饰设计摆脱了往日的老气感。同时，它还采用了本田的1.5t发动机，在动力方面的表现更加出色。只是目前本田cr-v的价格比较硬，较低的优惠价格感觉不够亲切。
第四名:东风日产-琦君
日产琦君是日系suv中市场口碑较好的一款车。从空到座椅设计，琦君给人的感觉都不错，尤其是在座椅方面。好的包装和厚度是琦君吸引消费者的关键。此外，琦君还具有较高的通过性和越野性能，在同级别中非常占优势。琦君也有和cr-v一样的优势，就是保值率更高。琦君一直是二手车市场的热门车型。所有这些因素都是琦君每年能卖出很多的原因。
第五名:广汽传祺gs4
广汽传祺的车型出现在前五的位置非常罕见。传祺gs4是一款备受争议的车型，市场口碑也是两极分化。这款车型6月销量有所回升，但gs41-6月累计销量实际排名靠后，这也是基于全国武清库存的作用，带动gs4销量回升。不过从产品来看，其实gs4在同级别中的表现还是比较不错的。厚实的内饰做工和相对宽敞的乘坐空间空对于家用来说是全面的，但gs4的缺点也很明显，那就是油耗高，故障率高。
第六名:丰田rav4
由于种种原因，丰田rav4在中国的销量一直远不如丰田和本田。在欧美等国家，丰田rav4的存在和丰田卡罗拉一样重要。其卓越的品质性能、较高的性价比、良好的品牌影响力等优势成功吸引了不少人购买。
第七名:长安cs75
长安这两年的发展越来越好，plus系列将原有产品提升到了一个新的高度。cs75在开局不利的情况下实现了29%的销量增长，主要得益于cs75plus强大的产品实力，这也是哈弗目前最具威胁的车型。
第八名:比亚迪宋
比亚迪宋是3月份suv销量的黑马，大涨363.7%。这是宋模式第一次跻身前三，确实有点让人意外。严松值自然是一个亮点，价格也很亲民，而且性价比很高。而且宋有多个版本，pro和ev产品线也足够丰富。
第九名:吉利博越
约伯这次排名有所下降，但这个成绩还是不错的表现，而约伯pro车型推出了四驱版本，增强了产品实力。除了油耗高，其他方面都很良心，优惠力度也比较大。
第十名:长安欧尚x7
欧尚x7作为长安的品牌，注重品质和性价比，中档suv的尺寸，丰富的科技配置和不到10万元的价格，最让人放心的免费售后维修政策。真的没什么好挑剔的。
百万购车补贴
二、2021suv汽车销售排行榜(2021年10月suv汽车销量排名)
2021年10月份suv销售量排行榜：排名车型品牌全年销量指导价格1哈弗h6哈弗19.6685万10.20~14.68万2吉利博越吉利11.9751万9.88~15.98万3丰田rav4荣放丰田10.0693万17.98~26.98万4本田cr-v本田10.0691万16.98~24.98万5本田xr-v本田10.0023万12.78~16.28万6本田缤智本田9.0447万12.88~18.98万7奥迪q5奥迪8.2356万39.64~51.92万8日产逍客日产7.5630万13.98~18.98万9宝马x3宝马7.3416万42.10~75.00万10奔驰glc级奔驰7.2437万39.48~57.60
2021年，国产suv随着品质和工艺不断提升，凭借超高性价比占有了相当大的市场份额。
长城汽车哈弗h6、h9，哈弗大狗，魏派vv5，vv7，牢牢占据市场前排。
荣威rx7，长安cs95，宝骏710，紧随其后。
广汽传祺gs5，gs7，吉利博瑞，远景，都有不俗表现。
合资车，途观l，宝马x1，奥迪q5，丰田汉兰达占据销量前排。
2011年的年度全部suv的销量排行榜的车型，那么有排名超前的，有丰田的0度，还有丰田的灵放，还有丰田的皇冠，还有丰田的雷克萨斯nx2011年的年度全部suv的销量排行榜的车型，那么有排名超前的，有丰田的0度，还有丰田的灵放，还有丰田的皇冠，还有丰田的雷克萨斯nx还有丰田的雷克萨斯的rx还有大众的途观，大众的途安suv的加长版还有奔驰的suv等等，都是2021年的销量排行的，前面的车型
2021年1-9月suv汽车销量排行榜销量前5名：哈弗h6、长安cs75、吉利博越、本田crv、丰田rav4。
销量后5名：威马ex6、一汽森雅r7、北汽新能源ex系列、马自达cx30ev、传祺gs7日系suv太猛，前10占6，特别是本田4杰全部上榜，东本crv+东本xrv，广本缤智+广本皓影，全部跻身前8，特斯拉modely增速迅猛，9月力压哈弗h6成为销冠，1-9月总销量也来到了
第12名，超越宝马x3、奥迪q5l、奔驰glc三大豪华品牌车型；同时，它也是前20名里唯一一款新能源车型，曾凭借华为大火的赛力斯sf5，1-9月总销量才3429辆，排在
第195名，似乎有点高开低走，特别是7月，受产能、芯片等因素限制，销量仅94辆，不过9月份已经恢复至1040辆。
三、2022年10月suv销量排行榜
2022年10月suv销量排行榜前十名的是宏光miniev、轩逸、秦plus、汉、朗逸、model3、卡罗拉、海豚、雅阁、凯美瑞。
1、宏光miniev
宏光miniev是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。
2、轩逸
轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车，是中国市场最典型的主流家轿之一（明锐pro，速腾，朗逸，卡罗拉，宝来等）。
3、秦plus
秦plus是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁 / 同步电动机，电动机总功率为184马力，电动机总扭矩为280牛·米，匹配固定齿比变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架，并采用前置前驱的驱动方式。
4、汉
2016年内部代号为e9的“汉”电动汽车问世。该车于2020年7月12日上市。
5、朗逸
朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了a级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，lavida朗逸体现了一种全新的设计dna——“融合”。
6、model3
截至2018年5月28日，该款车型只在美国和加拿大实现交付，特斯拉推迟model 3的欧亚洲交付时间至2019年。2018年6月5日 特斯拉对model 3车型进行了升级，提升了驾驶舒适度。公司不仅升级了车辆的悬架系统，还升级了后座的配置。
7、卡罗拉
卡罗拉是丰田corolla的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
8、海豚
比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新logo的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美b级车。
9、雅阁
雅阁（accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎pilot super sport。
10、凯美瑞
2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0l搭载全新tnga动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置。
四、车销售排行榜9月份(2021年10月suv销量排行完整版)
2021年10月汽车销量排行榜销量前十五mpv车型排名乘联会11月9日公布的10月乘用车销量数据显示，2021年国内狭义乘用车市场零售销量为171.4万辆，同比下降14.0%，环比9月份增长8.4%，乘用车市场连续四个月同比下滑。作为相对“小众”的国内mpv市场销量同样不如去年同期，今年10月份mpv市场零售销量只有8.7万辆，同比下降18.4%，环比9月增长4.4%。下面，我们一起去看看2021年10月销量前十五mpv车型的销量及其排名情况：毫无意外，10月份五菱宏光以17805辆的销量夺得mpv销量冠军，销量略低于上月的18756辆，同比下降32.2%。别克gl8继续排名
第二位，10月销量为12969辆，同比小幅下降5.6%，但高于9月份10183辆的销量。传祺m8依然排名
第三位，10月销量达到7584辆，比上月增加了将近1千辆，同比大涨63.2%。传祺m6销量4330辆，排名
第六位，同比小幅下降3.4%，高于上月的2756辆。本田的两款mpv销量都超过4千辆，其中艾力绅销量为4780辆，同比下降4.1%；奥德赛销量4188辆，同比增长16.8%。五菱凯捷排名
第五位，10月销量为4700辆，与上月销量基本持平。五菱征程销量也比较稳定，10月份卖了2134辆，与上月相差不大。此外，“老将”风行销量为4249辆，略低于上月的4997辆，同比下降17.6%；瑞风销量2133辆，略低于上月的2761辆，同比减少28.9%。大通g50销量2014辆，与上月基本持平，同比下降12.3%。此外，奔驰v级销量1823辆，荣威imax8销量1610辆，奔驰威霆销量1348辆，宝骏730销量1231辆。
2021年10月中级车销量排行
1.丰田凯美瑞25285台
2.本田雅阁17900台
3.日产天籁17598台
4.大众帕萨特10130台
5.大众迈腾6181台
6.别克君威5579台
7.福特蒙迪欧4101台
8.别克君越3160台
9.雪佛莱迈锐宝xl2834台
10.东风雪铁龙c6734台
11.现代索纳塔678台
通过数据可以看出，全新凯美瑞保留优势的同时将不足全部转变为优势，如今的凯美瑞进化已经非常完美了。
2021年10月，现代汽车销量307,039辆，同比下降20.7%，其中韩国销量57,813辆，海外销量249,226辆。
与去年同期相比，韩国国内销售额下降12.0%，海外销售额下降22.5%。
■韩国销售2021年10月，现代汽车韩国市场销量57,813辆，同比下降12.0%。
轿车方面，共售出18,978辆，其中雅尊9,448辆，索纳塔6,136辆，伊兰特3,368辆。
五、2020年10月汽车销量排行榜，日系SUV已占半壁江山
对于中国车市而言，2020年的金九银十可谓是成色十足，在9月份同比增长7.4%之后，10月份国内狭义乘用车销量增长再创2020年新高，达到了8.1%，据乘联会统计：
2020年10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%；
2020年1-10月累计销量1492.1万辆，累计增速-10.2%。
轿车：日产轩逸一骑绝尘
10月份轿车销量94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2.1%；累计销量717.7万辆，同比下降12.5%。
10月份，日产轩逸再次以55417的销量卫冕轿车月销量冠军，并且进一步拉大与第二名大众朗逸的差距。毫无疑问，日产轩逸将晋身2020年轿车销量冠军，目前的疑问是能够创造多高的年销量纪录。
自主轿车方面，宏光mini以20631辆的成绩仅次于吉利帝豪，当然我们相信这并不是宏光mini的终点，问鼎自主轿车销量冠军只是时间问题。另外，11月8号全新一代mg5也正式上市，6.79-9.99万的售价也透露了上汽名爵的野心，全新一代mg5或将成为自主轿车的下一个爆款车型。
suv：全新哈弗h6发力
10月份suv销量93.7万辆，同比增长9.9%，环比增长6.8%；累计销量690.3万辆，同比下降5.3%。
还记得在八月份，小编就曾经说过，长安cs75已经错过了登顶suv月销量冠军的最好时机。果不其然，在全新哈弗h6上市后，9月、10月月销量均超过5万辆，再次甩开第二名，当然这其中仍旧有很大一部分是来自于老款哈弗h6的贡献。
合资方面，销量前15名中，日系已经占据了7席，占据了半壁江山，其势头已经赶超自主suv，不得不引起自主车企的重视。
mpv：荣威imax8一鸣惊人
10月份mpv销量10.7万辆，同比下降10.0%，环比增长0.2%；累计销量84.1万辆，同比下降25.4%。
伴随着大众威然的上市，大家都在说中高端mpv的春天已经来了，但是再看看依旧在尾端徘徊的威然每月两三千的销量，似乎又在否定这个说话。
10月31号，预售一个月的荣威imax8正式上市，售价18.88-25.38万，已然突破了自主车型20万的价格天花板。但是，10月份，荣威imax8却拿出了一个4109辆的成绩，力压奥德赛，可以说是一鸣惊人，显示出了较大的潜力。
新能源：宏光mini再创新高
10月份新能源狭义乘用车销量13.4万辆，同比增长112.0%，环比增长21.0%；累计销量73.5万辆，同比下降9.1%。
不得不说，在特斯拉这条鲶鱼的带动下，新能源的春天又来了，但是在宏观mini面前，特斯拉model3的风头明显有点不那么亮眼了。但是，就像我们上面说的那样，这并不是宏光mini的终点，其销量依旧有进一步的增长空间。
造车新势力方面，10月份，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车均创新高，另外比亚迪汉也在继续爬升。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
六、2021年SUV销量排行榜出炉，排名前十名的汽车品牌有哪些？
在前10名都有哈弗h6，长安cs75，吉利博越，本田crv，本田rav4，日产逍客，奔驰 q 5 l，本田xrv等等。
七、十月汽车销售排行榜2021(2021截止10月全国汽车销量)
日前，全国各地乘联会公布了2021年10月汽车销量排行，2021年10月全国各地小范围新能源客车生产商销售量197.5万台，同期相比下降4.9%。10月生产商排行转变较小，在其中较为大的转变便是一汽-大家和上海大众排行倒了各个，此外车风日产排到了排行榜结尾
下边将从小汽车、suv、mpv细分化看来。2021年10月小汽车销量排行榜前十轩逸再重归
第一，但是看上去影响力也摇摇欲坠，宏光miniev略逊一筹，相距也就几百辆的销售量罢了。而随最近最新款速腾信息日渐曝出，该款速腾反倒销售量拥有一个疯涨，对比9月销售量翻番，乃至进到前五，这是否代表顾客更喜欢该款的造型设计？此外先前人气很大的影豹发售没几个月也完成每月月销过万台了
2021年10月小汽车销售量2021年10月suv销量排行榜前十长城哈佛h6重返第一，而modely退居第二。而rav4荣放也以强悍的状态进到前三席，而前两月但是连前十排行榜都没缘的。在最新款cs55plus蓝鲸版的带动下，北京长安cs55大家族也再度重归前十排行榜。
从2021年1月至10月销量排行榜，从数据上看，日产轩逸以408023辆的成绩夺得冠军，排在
第二位的五菱宏光miniev紧追不舍，销量325166辆，大众朗逸则收获了308570辆，排在榜单第三位。
前十名中，紧凑型家轿依旧占据多数席位，大众速腾、别克英朗、大众宝来均有上榜。
2021年10月suv销量排行榜
第一、哈弗h6卖出2.7万台，上月败给特斯拉modely后重新又夺回榜首！第二、比亚迪宋排第二名，销量达到2.3万台，同比增长32.7％，增长势头很猛。
第三、长安cs75与cs55分列第三、第四名。
两车仅仅相差11台，也就是说cs55差一点抢了自家“大哥”的位置。
第四、长安汽车有两款车型入围suv车型销量榜前十名，其中cs55同比增长52.1%，说明cs55的换代非常成功。
八、10月SUV销量排行榜：探岳爆冷跌出前十，哈弗H6继续屠榜
眼下十一月已经要进入中旬，即将到来的广州车展将会成为今年车市最后的一次狂欢。回顾整个下半年，汽车市场也算是整体在不断的回暖。尤其是在“金九银十”的效应下，这两个月的车市整体还算是很稳。
近期，10月份的乘用车销量数据正式公布。研究一番后，我发现这个月销量最具看点的，仍是最热闹的suv市场。接下来，我就来带大家简单分析分析10月suv市场上几个最具看点的车型。
哈弗h6：月销五万辆，继续屠榜
众所周知，哈弗h6一直都是suv里最走量的产品，连续多年稳坐销冠的事实相信非汽车行业的朋友也略知一二。所以，关于哈弗h6的销量从来不必担心，过硬的销量和口碑就是最好的证明。
在10月销量排行榜中，哈弗h6依旧毫无悬念的夺得了suv销量排行榜的第一名，单月累计销量高达51552辆，不仅完成了同比28.8%的增长，也成为了suv销量榜单中唯一一位月销量突破5万辆的车型。当然，客观分析，之所以能有如此销量，不仅要归功于第三代哈弗h6强势的产品力，也要得益于哈弗成功的同堂销售策略。好策略+好产品，获得好销量也是情理之中。
长安cs75系列：穷追不舍，大有希望
如果你比较关注suv市场的话，你就会发现在中国品牌的suv阵营中，除了哈弗h6这款“神车”外，还有一员大将一直表现耀眼，它就是长安旗下的cs75plus。
10月销量中，cs75系列单月累计销量为30613辆，虽然同比增长也高达22.1%。但距离榜首的哈弗h6仍旧有些距离。但是，销量差距也并不意味着产品水平差距。客观而言，尤其是cs75plus的整体产品实力还是相当过硬的，相信再给它一些时间，未来不可估量。
本田cr-v：合资霸主，口碑为王
提起cr-v相信无需多言了，作为城市suv的“先行者”，cr-v可谓是全球家喻户晓的明星产品。而这款车进入国内这十余年里，cr-v也是受到了无数消费者的青睐，所以cr-v的销量一直都是合资阵营当中名列前茅的。
而在10月份的销量榜单中，cr-v的单月累计销量达到了27682辆，位居整个排行榜第三位，也是合资suv中的第一，同比增长高达42.5%。至于cr-v好卖的原因其实很简单，性价比高、可靠性强、油耗出色、空间宽敞、品牌力强都是它的优势，相信在短时间内cr-v的优势还会持续。
一汽-大众探岳：销量下滑，跌出前十
看完了涨幅比较凶的几位实力派，接下来我们再来看个爆冷的德系选手。它就是来自一汽-大众的探岳。纵观前几个月的销量，探岳的表现虽不及cr-v那么抢眼，但仍能位居前十。但十月本该是个冲量的时候，探岳却掉了链子。
根据销量排行榜显示，10月份探岳的单月累计销量仅为16026辆，虽然乍一看也破万了，但跌幅已达-26.5%。这个数据甚至还不如隔壁上汽大众更老的途观。这也让探岳一举跌出前十名，排在了奇骏之后。究其原因，一方面是源自探岳的产品力在当下确实竞争力不够出彩。二来是因为探岳自身的品控、口碑并不好，久而久之，无人买单也是情理之中。
结语：即使站在“金九银十”的大背景下，10月份的suv市场也仍是有人欢喜有人忧，产品力强越来越强，而相对口碑、产品一般的即使从前靠着其他手段提升了销量，也终究还是要滑下来。我推测未来这种趋势，将会愈发明显，我们拭目以待。
?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
九、10月SUV销量排行榜出炉，哈弗H6销量破5万辆，长安CS75突破3万辆
目前10月最新汽车销量所终于出炉了，根据乘联全发布的数据可知，10月国内乘用车销量为199.2万辆，同比增长了8.1%，环比增长了4.1%，这也预示着国内汽车市场整体向好，其中suv整体销量表现更加强势，在排名前十五的车型中共有12款车型实现了同比增长，接下就随刊哥一起来看看销量前十都有哪些车型吧。
top1、哈弗h6
哈弗h6毫无意外的再次蝉联10月suv销量排行榜冠军，10月哈弗h6销量达到了51552辆，随着第三代哈弗h6的上市，在整体销量上明显增加，同比增长了28.8%。作为全新柠檬平台的开山之作，第三代哈弗h6不仅在车身尺寸上做到了同级别领先，同时车身重量还减轻了100kg，油耗降低了14.5%，对消费者而言吸引力还是非常强的，再加上哈弗h6这么多年来积累的良好口碑，能够取得如此成绩也在情理之中。
top2、长安cs75
排名第二位的是长安cs75，10月销量达到了30613辆，同比增长了22.1%，此前不少人认为长安cs75有机会问鼎榜首，不过随着全新哈弗h6的上市，两者之间销量上的差距更大了，不过长安cs75在10月销量依然突出了3万辆，成绩还是非常不错的。随着2021款安cs75plus的上市，新车延续年轻动感的高颜值之外，在配置上进行了升级，让新车的整体竞争力进一步加强，虽然没能问鼎月销量榜冠军，但在销量还是实现了突破。
top3、本田cr-v
在20万级别这个价位上，如果非要选择一款具有代表性的合资suv的话，相信非本田cr-v莫属，这款车不仅在在美国常年保持销量王的称号，而且在国内市场上表现同样出色，10月销量达到了27682辆，在销量前十的车型中同比涨幅最大，增长了42.5%。
top4、博越
博越自推出了以来就被吉利汽车给予厚望，自然博越的整体表现也没有让大家失望，博越上市4年以来累计销量突破了100万辆，在竞争早已进入白热化的suv市场上，博越能够取得如此成绩着实不易，前不久为了纪念这一时刻还推出了博越百万款车型，10月博越销量为20968辆，同比增长了9%。
top5、逍客
在日系suv车型中日产逍客可以说是一款非常成功的紧凑级车型，相比自家大奇骏，逍客的关注度和销量一点都不差，全系标配了2.0l发动机，参数表现也是非常的可观，搭配cvt变速箱充分发挥了自吸发动机的平顺性，加上舒适的空间表现和燃油经济性，一直都是消费者比较青睐的车型，10月逍客销量达到了18502辆，同比增长0.5%。
top6、本田xr-v
在15万能够落地的合资小型suv中，本田xr-v绝对算得上是一款全能选手，外观棱角分明的设计颇具时尚感，内饰上双色搭配以及配备的hondaconnect功能科技感与运动感并存，空间上自然不用多说，本田一直都被冠以"空间魔术师"的名号，自然对车内空间的理解也是首屈一指的，动力上搭载了1.5t发动机之后，可以说让xr-v如虎添翼，动力参数与思域完全一致，动力表现非常强劲，良好的品质自然得到了消费者的认可，10月销量达到了18478辆，同比增长了9.6%。
top7、比亚迪宋
比亚迪宋作为一款紧凑级suv，相对于比亚迪而言还是非常重要的，在经过换代之后，比亚迪宋焕发了全新的生命力。在外观上融合了极具中国特色的龙脸造型，在视觉上极具韵律和动感，内饰上比亚迪宋整体设计讲究对称美学和流线美学，尤其是中控那块超大显示屏极肯吸引力。同时作为一款紧凑级suv，比亚迪宋起售价仅有6.98万元，丰富的配置以及1.5t发动机让宋的性价比尤为突出，10月销量达到了17266辆，同比增长了8.6%。
top8、途观
途观作为大众老牌suv车型，自上市以来就颇受消费者欢迎，如今大众推出了多款车型suv车型，虽然在销量上对途观有一些影响，但整体销量在大众suv车型中同样颇具优势，10月销量达到了16932辆，同比下滑了15.1%。
top9、哈弗m6
哈弗h6一直以来都是紧凑级suv里的销量王，均衡的表现至今吸引着广大消费者，作为哈弗h6的"表亲"哈弗m6的实力同样不容小觑。哈弗m6是基于老款哈弗h6达到而来的车型，但哈弗m6的定位是低于哈弗h6的，并搭载了1.5t发动机，配置也是及其丰富，尤其是6.6万元的起售价，在同级别车型中的性价更加明显。10月销量达到了16657辆，同比增长了9.5%。
top10、奇骏
凭借着均衡的品质表现和良好的口碑，一直以来奇骏都是合资紧凑级suv市场上炙手可热的车型，奇骏是一款非常适合居家使用的车型，它不强调运动性，也不追求过于前卫的时尚设计，凭借着宽敞舒适的空间和较低的用车成本以及皮实耐用的品质，在国内有着大量的粉丝。10月销量达到了16209辆，同比下滑了9.5%。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
十、2020年10月SUV销量排行，哈弗H6月销破5万，探岳销量下滑严重
近日，乘联会公布了2020年10月份suv销量排行榜的前15名，总体销量和排名趋于稳定，但稳中有变。下面让我们一起来看一下榜单的具体内容，瞅瞅你的爱车有没有上榜！
流水的排行榜，铁打的h6。本月卖得最好的suv依然是哈弗h6，月销51,552辆，跟去年同期相比，销量增长28.8%。第3代哈弗h6上市之后，哈弗h6的销冠位置得到了进一步的巩固，h6的月销量比第2名还要多2万多辆，霸主地位明显。
本月排在第2名的是长安cs75，上个月长安cs75销量下滑到第3名，本月又回归亚军的宝座，当月共卖了30,613辆，销量同比增长22.1%。曾经被网友认为是最有可能在销量上超越哈弗h6的车型，如今却和h6的销量差距越来越大，不过能稳定在榜单的第2名也算可喜可贺。
本月销量排在第3名的车型是本田crv，当月卖了27,682辆，销量同比增长42.5%。crv是最近这几个月销量最好的合资品牌suv，也是非常经典的一款车型。小换代之后，增加了很多配置，加量不加价，这才稳住了大局。
本月销量排在第四和第5名的车型分别是吉利博越和日产逍客。两款车型都是老牌选手了，虽然几乎从来没有进过销量前3，但绝对能够称得上是一线车型。两款车型本月分别卖了约2万和1.8万辆。
本月销量排在第6到第10名的车型分别是本田xrv、比亚迪宋、大众途观、哈弗m6和日产奇骏。xrv自从换装了思域同款1.5t发动机之后，销量有了明显的好转，再加上本田品牌效应和可爱精致的外观，成为目前卖得最好的小型suv。
大众途观也是曾经的销冠王，但自从升级成途观l之后，车型变大，价格也变高，现在已经很少能够进入销量榜单的前5名，再加上大众探岳、途岳等别车型的加入，分担了途观一定的销量，目前销量排名一直稳定在5~10名之间。本月卖了16,932辆，排在榜单的第8名。
老款哈弗h6的换壳车型哈弗m6本月卖了16,657辆，相信随着第3代哈弗h6的上市，m6也将换上二代h6的一些“新”技术。到时候销量有可能会有一定的浮动。
榜单的第11到第15名车型分别是大众探岳，本田荣放，丰田缤智，大众途岳和本田皓影，5款车型全部都来自合资品牌，而且绝大多数车型都是20万级别的suv，这也是目前合资suv中竞争最激烈的一个战场。丰田荣放的兄弟车型威兰达本月销量并没有挤进榜单的前15名。
大家有没有发现，10万级别的suv市场，几乎已经让国产车占据。20万级别的suv市场，销量好的车型全部来自合资品牌，而且全部来自德系车和日系车。尤其是日系车型，最近这几年发展势头很凶猛，美系、法系、韩系车本月没有一款车型进入榜单前15名。将来这种两极分化的情况可能会愈发严重。
你为上月suv销量榜单的哪款车型做了贡献？你喜欢的车型有没有上榜呢，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于10月汽车销量suv排行，10月车型销量排行榜的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~