这篇文章给大家聊聊关于10多万电动汽车哪个牌子好，以及10多万电动汽车哪个牌子好对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
- 混动汽车哪个牌子好
- 10万左右的车哪个牌子可靠性最好
- 15万以内电动车哪个牌子的比较好
- 10万左右买什么车好？
- 二十多万买什么电动汽车好？
- 十多万的电动汽车选哪款，比亚迪2023款海豚可靠吗？有什么优势可言
- 谁知道哪个牌子的电动自行车质量最好，最好用啊？
- 国产车哪个牌子质量好（国产车哪个牌子质量好?）
- 日系的车什么牌子质量最好？
- 急急急！最近在看电动车，不知道买哪个，请问什么牌子的电动车性价比高？
一、混动汽车哪个牌子好
混合动力汽车排行榜卡罗拉双引擎
价格:139.8-175.8万
卡罗拉双引擎配得上这个称号。即使是非插电式混合动力汽车，也没有补贴，不能上绿卡。当然，卡罗拉twin engine在价格上并没有太大优势，但卡罗拉twin engine依然实现了混动汽车市场最大的月销量或累计销量。
造型方面，卡罗拉twin engine几乎保持了燃油版的设计风格，但细节上的差异足以区分两者，比如twin engine版本独特的蓝色logo等等。
动力配备由1.8l阿特金森汽油发动机和电动机组成的非插电式混合动力系统。平时百公里油耗只有4.2l，一汽丰田保证了8年20万公里的电池供应。
混合动力汽车榜单比亚迪唐dm
价格:23.99万-32.99万
如果细分为插电式混合动力，那么比亚迪唐dm就是当之无愧的第一名。虽然唐dm的价格偏高，但无论从外观还是动力上，都可以体验到唐dm是值得的。
对外，唐并没有我们过去想的那么便宜。采用了全新的家族式龙脸设计，整体造型时尚。
动力方面，搭载2.0t发动机和双电机的动力组合，后置电机性能明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版本甚至提升至4.3秒。在传动系统方面，它仍然使用自己的6速动力换挡。此外，唐dm还包括dm80和dm100，这意味着纯电动的最大续航里程分别为80公里和100公里。
二、10万左右的车哪个牌子可靠性最好
买谁都不能买小日本的，
质量太差，
我开的就是日本车，开了一年 ，说实话，不是这病就那病，十天八天就得修一回，不修不干活啊，
现在网上到处都是职业键盘车脱，
说日本车省心的，其实全都是忽悠，，，然而日本脱还总说人家 速腾怎么怎么样，真是厚颜无耻
日本车真的省心吗？
今天我就揭穿你们这些日本车脱，小日本偷工减料恶心的面具，
2010年1月起，由于油门踏板和脚垫的原因，丰田在美国召回109万辆汽车，在中国将召回大约7.5万辆rav4，在欧洲约200万辆汽车也在召回的考虑过程中。两周内，丰田召回已超346万辆。
1月21日，丰田汽车美国公司宣布召回230万辆汽车，一周之后，丰田宣布继续追加召回110万辆汽车。召回原因是这些汽车的油门踏板因设计问题在踩下去之后可能无法恢复到正常位置，存在极大安全隐患。召回的车辆包括rav4、matrix、 avalon等8款车型。
值得注意的是，丰田汽车本次召回的230万辆车中，有170万辆是“二次召回”。在2009年11月，丰田汽车曾召回丰田和雷克萨斯品牌的427万辆汽车，而这些刚刚走出4s店维修车间的汽车，在2个月后又要再进入一次。
1月28日，一汽丰田宣布召回在中国生产的75552辆rav4，召回原因仍然是油门问题。
1月29日，丰田汽车宣布召回欧洲约180万辆油门隐患的车辆，并称召回范围可能继续扩大，蔓延至中南美洲和中东等地区。
丰田去年至今几次全球性召回事件，最终演化成丰田汽车近年来最大的危机。4个月内，丰田汽车全球召回总量接近1000万辆，除了支付召回费用、停止生产带来的损失外，丰田汽车还面临着前所未有的信任危机。
丰田在美国召回的车型包括2009-2010款rav4、2009-2010款卡罗拉、2009-2010款matrix、2005-2010款avalon、2007-2010凯美瑞、2010款汉兰达、2007-2010款tundra和2008-2010款sequoia。这是丰田历史上规模最大的一次汽车召回事件。丰田在华召回7.5552万台rav4，召回原因为油门踏板故障隐患；4.3023万台rx350/es350/汉兰达，召回原因为vvt-i机油软管内壁破裂、机油软管漏油；68.8314万台凯美瑞/雅力士/威驰/卡罗拉，召回原因为电动窗主控开关发热、短路、榕损；0.0057万台兰德酷路泽，召回原因为碰撞时srs车侧气囊不能正常打开；25.9119万台凯美瑞，召回原因为真空助力泵导致发动机故障；召回12.193万台皇冠/锐志/雷克萨斯，召回原因为电动转向机电机轴便面工艺问题；召回8万台威驰/花冠/卡罗拉/雅力士，召回原因为手动变速器存在问题；全球召回130万台雅力士等，召回原因为座椅安全带缺陷。
日产汽车质量最差
2010年5月4日，日产汽车在美国召回约13.4万辆英菲尼迪g35轿车及跑车，原因是该车型连接器问题可能导致安全气囊在撞击事件中无法启用。
2010年10月28日，日产汽车在全球召回210多万辆引擎控制系统有缺陷的车。
2013年10月23日，日产汽车公司宣布，将召回近15.2万辆日产与英菲尼迪suv，以修理有缺陷的制动控制软件，这一问题可能增加撞车风险。
2014年10月10日左右，日产宣布将在全球范围召回约23.8万辆2013款altima轿车，因为发动机罩第二锁扣因为锈蚀等问题可能保持在打开位置，车辆行驶过程中发动机罩可能意外打开，增加撞车风险。
日产汽车公司周二宣布，将在全球召回约47万辆运动型多功能车(suv)和轿车，因为燃油可能泄漏。
2015年5月13日，丰田和日产两大汽车制造商再度宣布将在全球范围内召回656万辆汽车。这次召回显示由日本高田公司所产安全气囊的安全隐患问题尚未得到彻底解决。
日产公司此次将单独宣布召回156万辆汽车，被召回车辆的生产日期横跨2004年至2007年间，其中在日本市场召回28.8万辆，在北美市场召回32.6万辆，在欧洲市场召回56.3万辆。
此前两家公司发现由日本高田公司生产的安全气囊存在受潮可能，由此可能导致安全气囊无法正常工作。
日产(中国)投资有限公司(以下简称日产汽车)将自2015年7月13日起召回部分进口途乐汽车和部分进口奇骏汽车，共计3168辆。
日产汽车将召回2004年1月9日至2006年5月18日生产的部分2004款-2006款进口途乐汽车，共计351辆，以及2肠埂斑忌职涣办惟暴隶004年1月15日至2007年3月12日生产的部分2004款-2006款进口奇骏汽车，共计2817辆。
本次召回范围内的车辆由于供应商原因，部分副驾驶席空气囊展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。东风汽车有限公司、日产(中国)投资有限公司、郑州日产汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席空气囊气体发生器，。
本田车毛病最多
本田再召回43万辆问题车 不涉及中国大陆市场[2] 2010年2月10日日本本田汽车公司宣布，因安全气囊存在缺陷，日本汽车制造商本田(honda)10日在全球范围内召回437763辆汽车。不涉及中国大陆市场。
本田汽车公司将在全球范围内对43.7763万辆安全气囊存在隐患的汽车作召回处理。本次召回的车辆主要是在美国市场销售的雅阁和思域等7款车共37.8758万辆，在日本召回3款共4042辆，在加拿大召回4.1685万辆，此外其他国家和地区还有1.3278万辆。
安全气囊“用力过猛”
本田汽车公司说，问题车存在的安全隐患主要是驾驶员座位上的安全气囊在弹出时压力过大导致相关部件破损，有可能伤及乘客。本田将为召回车型免费更换驾驶席主安全气囊起爆器。这一安全气囊的气体发生剂由日本国内汽车配件大企业高田生产。本田汽车公司还说，高田表示还向别的厂商提供发生剂，因此召回范围可能还会扩大。
因电动窗按钮缺陷 本田将在全球维修64.6万辆车[3] 2010年2月1日据日本共同社报道，本田公司日前宣布，因电动窗按钮存在缺陷可能导致起火，本田公司决定将在北美、欧洲和亚洲等地对约64.6万辆本田汽车进行修理。
据悉，此次车辆的修理对象为2001～2008年在日本三重县铃鹿工厂以及中国、巴西等地生产的小型车“飞度(fit)”和“思迪(city)”。“飞度”在一些国家使用“爵士”品牌。在日本销售的车辆因使用不同零件而不存在召回问题。
据报道，本田在美国、加拿大和英国已向政府部门提交了召回报告，在没有召回制度的国家和区域将提供免费维修。电动窗按钮缺陷迄今已导致3起起火事故，其中南非1起，美国2起。
3起事故中的车辆均由铃鹿工厂生产。本田表示，事故原因可能在于电动窗按钮的缝隙中渗入了含有盐分的水，腐蚀了内部电路板，导致冒烟或起火。
据统计，问题车在美国约有14万辆、英国约17万辆、加拿大约3.5万辆、南美地区约22.9万辆、亚洲约3.9万辆。
日本车质量最差， 网 上 车脱太多，
三、15万以内电动车哪个牌子的比较好
15万以内的电动汽车参考以下四台——合资品牌尚无值得推荐选项说明: 电动车 的选择要重点关注两点，一是动力电池的质保期，二是续航里程。动力电池在使用过程中，容量会自然衰减，内阻的增大会逐渐影响放电效率。一些日常解释是，随着车辆使用时间的积
15万以内电动车哪个牌子的比较好 15万以内的电动汽车参考以下四台——合资品牌尚无值得推荐选项
后期要想提高续航里程，需要更换电池组内部的储能电池(电池昵称)。但是1kwh电池的更换成本在1.5k左右；a级电动车的电池组容量总会超过50kwh，这意味着更换一套电池的成本总会在70 k (7万元)以上。电池组的常规质保时间往往是8年或12/15万公里，质保期内能达到更换标准的家用车并不多。所以推荐电动车是电芯提供终身质保，后期不限制车龄，可以免费更换电芯品牌。让我们开始看汽车。
轿车选项
1.推荐比亚迪秦proev作为购车首选。该车指导价14.99 ~ 20.49万，15万级只能选择低配；然而，无论价格如何，比亚迪新能源汽车都为电池提供无限终身保修，即使是5万辆e1电动汽车。秦proev低配版的测试续航里程为401公里，在该级别量产车中成绩均在平均水平以上；该车基于e平台打造，是比亚迪自主开发电池电机电控系统，实现模块化造车的先进平台。目前能达到同样技术水平的电动车品牌只有一个。
2.选车可以考虑传祺安s低续航版，指导价13.98 ~ 19.28万，主版价格15万左右。该车使用的动力电池为catl供应的镍钴锰，与比亚迪镍钴锰二氧化锰锂电池处于同一技术水平，系统能量密度超过160wh/kg。在电池质量保证方面，ean s分阶段提供终身质保。建议在购车前确定电池质保政策后再决定最终方案。没有这项服务，不建议考虑这款nedc 410kg电动车。
suv选项
1.预算中传统车企的suv选择不多，大部分都是“造车新势力”，质量参差不齐。不建议考虑这些车——因为造车没那么简单。对于15万级，建议选择小型suv比亚迪ev535版本，指导价10.99 ~ 13.99万，目前综合优惠接近1万元。该车电池保修正常，电池技术和平台技术与秦proev相同。nedc测试续航里程为410公里，实际驾驶测试里程比竞品更接近测试值。因为suv的制造成本高，消费级选项续航里程的高标准只有400线。
2.除了元ev，还有一款可以考虑的跨界suv吉利帝豪gse长续航版，指导价13.69 ~ 15.99万。这款车的整体设计感基本是两厢车，是老款帝豪房车的“以油换电”，基础版是帝豪gs燃油版。该车使用的动力电池由catl当代安普瑞斯科技有限公司提供，方式与ean s相同，但电机的电控技术仍依赖于供应商，目前还没有第二家车企掌握了三家动力公司的核心技术。帝豪gse的nedc测试值为450公里，电池提供的终身质保仅限第一车主。概念是，一旦车辆转移，就会失去这项服务。
总结:新能源汽车首选推荐比亚迪，可连续四年保持全球新能源汽车销量。电动公交车和电动云轨出口海外近70个国家。这种硬实力不容否认。其他品牌在设计和配置上有一些优势。如果他们同时提供电池终身保修服务，他们也可以选择，这取决于品牌偏好或偏好。
15万以内最具驾驶乐趣的车是哪个 个人认为这个价位高尔夫跟昂克赛拉都是绝对有发言权权的，看到有朋友建议购买宝马一系我就呵呵了，且不说价格买不到，a3都够呛，十五万买个宝马三缸小车，内饰不要太复古，推荐一系简直就是坑用户
朋友在宝利丰工作了8年，是店长。他对这种车的评价很简单。不顾一切保全面子受苦的人才是买账的人。销售业绩比较好的店，可以买3系一年。我真的不知道10多万买1系的优越感从何而来。让我们谈谈我在高尔夫和吴哥雪拉的试驾经历。
高尔夫定位虽然是紧凑型两厢车，但是空车厢的性能并不比传统轿车差，后备箱可以搭配第二排 座椅 开启，日常使用空车厢更好，外观经典，国内第八代高尔夫即将推出。全新的外观和内饰设计一直是引领大众设计方向的经典车型，最重要的是驾驶体验，哪怕车是1。日常驾驶速度很快，1.4就更不用说了，建议买1.4自动舒适入门版。正常夫妻接送孩子下班就够了。两厢车没有车尾设计，不仅驾驶感好，指向性和随动性也不错。高尔夫车主自己应该知道我说了什么。
至于吴哥塞拉，目前在售的是轿跑版本，两厢和轿跑的驾驶体验没有太大区别。马三采用自吸1.5和2.0发动机，可以选择预算较高的2.0版本动力更好。6速自动手动变速箱的常规1.5版本显然是从实用角度出发。马三跑得很快，做了很多自重和轻重量，但日常驾驶轻快轻便。
其实这个价位有很多代表性的车型，比如福克斯、mg 6等。驾驶体验相当不错，就看你的选择了。以上是个人观点，希望对你有所帮助。
15万以内电动车哪个牌子的比较好 @2019
四、10万左右买什么车好？
首先淘汰乐风，国内雪弗兰的引擎和车身技术一般都是来源于韩国大宇，相对来说就是贴牌销售。目前这个级别的车子都是全球战略车了，至少技术不会这么落后的。
骐达保值率比较高，空间大是骐达的最大特点，相对来说比较省油的，这个级别的车子维修保养的费用都差不多。综合来说家用骐达是个不错的选择。
新宝来外形不错，但是已经不是当年的那款以操控性著称的操控王了，主要强调经济性和舒适性，个人觉得后排头部空间有些局促，其他的还可以，做工也不错，大众的车子都是貌不惊人，以天长日久的耐久性著称，虽然新宝来和朗逸都是国内自己开发设计的，但是大众的车子是从来都不吝惜科技含量的，品质还是不错的。
如果您希望您的座驾属于坚固耐用、经典隽永的类型，那么选择德系的车子就没错。
全新的嘉年华我觉得有点儿不值得购买，嘉年华的外形确实很前卫、时尚，但是空间太小了，尤其是后排和后备箱，要是平时代步用还是不错的选择，毕竟日常使用中空间大还是很实用的。在看惯了大街上众多相貌平平的车子以后，嘉年华给人眼前一亮的感觉，配置也不错，内饰做工也挺精细的，就是空间小了点儿，动力上只能说1.5l的发动机动力够用，谈不上动力强劲，而且高配置的才是4速手自一体变速器，在当前6速手自一体变速器的大趋势下，显得有些力不从心。
不过城市驾驶有的时候确实用不到那么多档位的。
新款车保险费用高点儿，保值率相对来说会低一些。
追求个性、时尚选择嘉年华不错。
奔腾更适合商务用车，外形给人b级车的感觉，相对来说比较实惠些。但是这种借助别的平台或者底盘，然后自己研发的车子普遍存在的现象就是细节上的小毛病比较多，不过不会影响正常的使用，就是会觉得比较别扭。
五、二十多万买什么电动汽车好？
20w这个级别是电动车区间价位的争夺最激烈的区间了，今年这个行情这个价位没有最好的只有等等党的胜利除非你想着早买早享受但觉得没有那个最好这么一说。
六、十多万的电动汽车选哪款，比亚迪2023款海豚可靠吗？有什么优势可言
凭借e平台3.0的领先技术和强大的产品力，比亚迪海豚自2021年8月底上市便迅速在年轻群体中蹿红，连续5个月月销超2万辆，至今已收获20余万车主青睐，实力自然是有目共睹的。为满足消费者不断升级的用车需求，比亚迪于12月28日推出焕新进阶的2023款海豚，官方指导价11.68万元-13.68万元。新车在设计和配置方面进行了调整和升级，将为消费者带来更萌动、更聪慧、更治愈、更靠谱的用车体验。？这款车还在泰国上市，把这么优势的车型推向国际化也是情理之中。
七、谁知道哪个牌子的电动自行车质量最好，最好用啊？
目前现在市场上绿亮牌电动自行车质量最好,价格也比较合适,服务又周到.
八、国产车哪个牌子质量好（国产车哪个牌子质量好?）
今天小编辑给各位分享国产车哪个牌子质量好的知识，其中也会对国产车哪个牌子质量好?分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
国产车那个牌子好点？
国产车品质好的品牌有：哈佛、广汽传祺、吉利、奇瑞、比亚迪。
1、哈佛
指导价：10.20-13.60万
哈佛作为国产suv销量榜的常年第一，不论是动力设计还是整车质量等方面都得到人们的肯定，完全符合国人的口味，品牌口碑自然上去了。
2、广汽传祺
指导价：8.98-15.18万
作为广汽集团2010年推出的自主品牌，未从低端市场切入，而是定位于中高端市场，结合了广汽多年的合资经验，让传祺在硬件配置等方面都站上一个新高度，以“品质优先”为宗旨，尤其是广汽传祺gs8比肩丰田汉兰达和福特锐界，分走了该领域的一块大蛋糕。
3、吉利
指导价：8.88-15.68万
吉利在1997年进入汽车领域，与长城这个偏科生不同，在轿车和suv里拼的是综合实力，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了a级、b级、suv等乘用车范畴。自从收购了沃尔沃之后，开始走国际路线，用简单粗暴、行之有效的方式在海内外拥有不错的美誉度，是国产汽车品牌里的佼佼者。
4、奇瑞
指导价：8.88-15.99万
奇瑞在国人眼里一直是一个良心企业，拥有目前国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的国产汽车品牌。
5、比亚迪
指导价：23.68-31.48万
诞生于1995年的比亚迪，以电池起家，那时的燃油车时代，比亚迪几乎成为了低端车的代表。但在国家乃至全球倡议节能减排下，新能源成为大势所趋，比亚迪紧捉这个机遇，搭上政府扶持的顺风车，在新能源领域做得风生水起，在国产汽车新能源品牌知名度很高。
国产车哪个品牌好？
奇瑞，长安，吉利等品牌，suv里面的哈弗，传祺，宝骏等都是不错的。
国产车无论是质量上，还是设计上都有着非常大的提升，那么选择国产车都有哪些优点呢？
一，空间够大
目前国产车来说suv车型更加受到欢迎，可能万的预算只能选择本田xr-v、雪铁龙c3-xr、雪佛兰创酷这样的小型suv。但是要选择国产suv就可以选择长安cs75、吉利博越等，或者是尺寸更大的suv车型！
二，配置丰富
同等价位的车型，可能选择合资车就仅仅买一辆最低配的车型，但是国产车却能购买一辆最高配！甚至很多合资车型上面，就连一个基本的esp都见不到，但是对于国产车来说这都已经是标配！
三，动力选择丰富
国产品牌车型往往在动力配置上，就要比合资车型要丰富得多，不管是手动挡还是自动挡，各种排量都会有！即便是昔日又有在德系车上出现的涡轮增压、双离合，现在在国产车上一样玩的非常溜！
四，维修保养便宜
有人说国产车没开两年就是各种问题不断了，事实上现在车主们应该用新的眼光来看国产车了。两年各种小问题，五年报废那只是出现在很多年前，现在国产车在品质上已经是非常出色！无论是用车成本还是保养成本，都要比合资车要低出不少！
5，质量越来越好
国产车哪个品牌好
国产车好品牌：吉利博越、哈弗h6、长安cs75plus、奇瑞瑞虎8、哈弗h9。
1、吉利博越
吉利不仅在此前收购了全球闻名的沃尔沃，后又成为了奔驰大股。也因为有了这些强有力的加持，让吉利在国内市场中的影响力更上一层楼，而旗下的这款博越上市后，因为颜值不俗，加上动力充沛，安全性高的优点，迅速成为了线下的“当红炸子鸡”。
2、瑞虎8
瑞虎8虽然说它没有前几款产品热度高，但是作为一线国产品牌，瑞虎8的实力却是毋庸置疑的。毕竟它所搭载的这款1.6tgdi发动机，可是奇瑞最好的一台发动机，10多万的价格，可以说是诚意十足。再者说了，在质量方面也要比很多合资车强，从车主们的反馈中，也不难看出瑞虎8到底有多优秀。
3、长安cs75plus
国产自主中的“颜值王”长安cs75plus，说实话长安cs75plus的设计在同级车中，还真没有能够与它相媲美的。当然了，这款车可不是一个只有“美貌”的草包，其各个方面的表现都是可圈可点。如果对于颜值比较看中的话，那么长安cs75plus完全就是你的菜。
4、奇瑞瑞虎8
瑞虎8虽然说它没有前几款产品热度高，但是作为一线国产品牌，瑞虎8的实力却是毋庸置疑的。毕竟它所搭载的这款1.6tgdi发动机，可是奇瑞最好的一台发动机，10多万的价格，可以说是诚意十足。再者说了，在质量方面也要比很多合资车强，从车主们的反馈中，也不难看出瑞虎8到底有多优秀。
5、哈弗h9
作为一款硬派越野suv，哈弗h9需要伴随车主去翻山越岭，面临的路况和环境比城市suv要复杂许多，因此本身就对车辆的可靠性要求就非常高，毕竟对于一款硬派suv|来说，不出现问题把车主扔在路上是最基本也是最核心的产品要素。再者哈弗品牌一直是踏实低调造车的代表，鲜有产品质量问题的新闻出现，口碑一直不错。这些因素加起来，也就明白h9为什么能上榜了。
国产车哪个好
分享国产车质量好的品牌，一起来了解一下吧。
1、奇瑞。
奇瑞在车展上一口气亮出5款新车，另外还展出6款瞄准未来五年发展趋向的发动机和cvt无级变速箱。最引人注目的是奇瑞跑车m14。
这款国产跑车由意大利pininfarina公司著名设计师担纲设计，是一款可折叠金属硬顶敞篷小型跑车。此外，b13、a21等新车都吸引了很多人的视线。奇瑞的快速崛起，让一些老外也惊呼：“奇瑞有可能成为中国的丰田。”
2、红旗。
与往年不同，红旗此次更注重未来产品的展示，将一款概念版顶级大红旗和一款红旗豪华车首次公开展示。参展的另一款是与丰田合作生产的红旗豪华车，预计明年3月上市。
这款车引进了丰田顶级平台，采用了众多尖端技术，如“夜视系统”、“主动避撞系统”等，未来的竞争对手是国产奔驰和宝马5系。另据了解，未露面的新红旗b级车采用先进技术平台，将在一汽轿车新基地规模化生产。透过三款新车，我们看到了红旗自主开发的决心和实力。
3、吉利。
在吉利展台上，最引人瞩目的就是车展前夕在济南率先投放市场的吉利自由舰，这款内部代号为ck-1的全新原创车型结合了中韩双方的造车理念与经验，在开放式利用国际汽车技术平台的基础上，由吉利控股集团研发人员独立完成所有整车设计工作。
此外，吉利还展出了“吉利城堡”概念车，外形奇特，显示设计师丰富的想像力。
4、比亚迪。
比亚迪汽车坚定地一步步将产品序列扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。比亚迪在本次上海车展上展出的车型包括新flyer、f3、f6、电动概念车et，其中即将上市的f3外形与花冠酷似，它的成败将直接决定比亚迪汽车的兴衰命运。
5、长安汽车。
长安汽车集团以“百年长安，自主未来”为主题参展，推出五款新车型，其中一款是长安自主开发的suv概念车。同时，长安汽车重点开发的混合动力车cv9也首次亮相。本届车展上，长安共推出五款新车，其中自主品牌汽车就占了四款，显示了长安在自主开发方面已经远远走在国内汽车企业前面。
国产汽车哪个品牌质量好？
如果想买suv，且预算控制在8-15万之间，那么选择国产车是个非常好的抉择。国产车的车型大多数集中在suv当中，且主流车流也是在suv车型中，以哈弗h6为例，保有量大，保值率也还可以，这也就是意味着后期维护保养更方便。
提到suv不能不说哈弗，哈弗h6一炮打响，空间大，颜值说得过去，没有什么大毛病，所有的一切都契合国人的消费需求。哈弗h6最初被吐槽油耗太高，其实发展到现在哈弗车的油耗维持在同级别的平均水平，不是最省油的，但是绝对也不是最费油的。
最关键的是哈弗的车从没有出现过大面积的硬伤，质量一直很稳定，也正因为如此价格亲民，质量稳定的哈弗车才能一直雄霸suv榜单。
奇瑞的车耐用性，和质量也绝对可以，去路上看看曾经的旗云还在服役，多年的瑞虎3也在服役。大家再想一想曾经的观致，销量不好可是论质量一直排在前面，简直可以与合资车一较高下，无奈观致已经被卖，无奈的是奇瑞的车型销量总是没有太多的爆款。
奇瑞不仅仅是营销问题，销量是一面镜子，虽然不是酒好不怕巷子深的时代，但是消费者的眼光总是雪亮的，若是总没有爆款车型，还得从自身出发，所谓求有不得，反求诸己。
长安汽车也有自己的发动机技术，cs系列车型品质都不错，口碑也挺好，尤其是中保研碰撞成绩非常棒的cs75plus，甚是讨消费者欢喜。长安有自己的发动机，有自己的智能科技，热销车型无论品质还是其他都值得信赖。
比亚迪新能源真的是国产车里最厉害的，据说比亚迪是国产新能源人才的“黄埔军校”，这样话一点也不过分，新能源圈子里无论是国内还是国外比亚迪都不容忽视。若是选择新能源车，比亚迪真就是老大。
九、日系的车什么牌子质量最好？
丰田的技术是最好的也是最贵的，本田的油耗是最少的也是最难操控的，日产的安全是最棒的但不太舒适，斯巴鲁的激情是最爽的但样子也是最让人难以接受的！ 如果有钱，建议买他们的高端品牌，比如雷克萨斯，讴歌，英菲尼迪，这三个品牌绝对没得挑，超级棒！！！！
越野车嘛，丰田的多一些，本田有小一点的，想crv啦，其实crv有大号的，在美国有，是全尺寸的suv，不太好看，而且用处不大，看美国那款车是用它当卡车用的，后面拉着个斗。日产的大车也不少，国产的少，美规的多，但油耗太高，要是买的话，讴歌的mdx不错，样子嘛，英菲尼迪的fx在suv里应该是最帅的了
不知道lz的质量有什么标准没有，是说的安全性啊，还是说的舒适性，操控性，经济性啊，综合来讲，丰田和本田都不错，但日本车嘛都有个毛病就是皮薄，不说是他不安全，就是说他不劲装，说的含蓄点就是被动安全性太差，和德国车确实没法比，但德国车重，油耗高，相对来讲还是日系车更经济些，而且相同价位上，肯定是日系车的配置更高，说日系车太不安全是片面的，因为人家的主动安全性做的确实不错，英菲尼迪的ex35上的最新科技，一个是生物涂层，就是在汽车表面上涂抹一种生物涂层，一些轻的划痕在几日内可以自动修复，还有就是最先进的倒车影像系统，还有一个我忘了叫什么技术了，就是汽车在行驶过程中可以自动跟踪马路上的地标，防止跑偏的，具体的可以参考汽车族2008年5月期 个人意见，仅供参考
十、急急急！最近在看电动车，不知道买哪个，请问什么牌子的电动车性价比高？
现在电动车牌子有很多，比较可以的有新日，绿源，雅迪，爱玛，捷安特，雅马哈，赛克，英克莱等等。买车关键还是要看你需求是什么，是要跑比较远的路还是装点什么的，可以选一般的铅酸电池或者锂电池，各有优缺点。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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