10万落地买什么轿车好,10万落地的车推荐

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大家好,今天给各位分享10万落地买什么轿车好的一些知识,其中也会对10万落地的车推荐进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

  1. 落地价10万左右买什么车好?
  2. 落地价10万能买到什么车呢?
  3. 10万买什么车(10万以内最好十款车)
  4. 10万左右买什么车好?
  5. 10万左右的轿车有哪些?哪款性价比高?
  6. 裸车10万左右的车什么车好?
  7. 10万落地,最值得买的轿车有哪些?
  8. 10万左右落地的家用车,有什么推荐?
  9. 10万左右买什么车好轿车
  10. 十万左右买什么车最好

一、落地价10万左右买什么车好?

十万左右买领动是最好的,本人混迹汽车论坛多年,各种汽车自媒体的视频整天看,比领动再便宜的车就会有这样活着那样的缺陷,而主流的a级车朗逸卡罗拉思域这种10万块根本买不到,国产也可以配置高,但是核心技术还是欠缺

二、落地价10万能买到什么车呢?

可以买到四轮的小汽车,因为现在小汽车也很便宜了,十万可以买到比较好的。

三、10万买什么车(10万以内最好十款车)

10万买什么车

10万出头的价格:

日系车:首推尼桑骐达马自达3

德系车:大众polo

美系车:雪佛兰克鲁兹福特福克斯!

10万内全部办完的价格:

日系车:本田飞度丰田雅力士马自达2

德系车:大众polo1.4

美系车:福特新嘉年华雪佛兰乐风1.6乐骋1.6!

还有一些可以参考:

首先推荐几个10万上路的合资轿车,毕竟油耗相对低些。

雪佛兰爱唯欧1.4:油耗较低,安全一流,外形极个性,底盘扎实,隔音好。

起亚k2:油耗低,安全是国内5星,做工精细,空间大。

宝骏630自动挡:说是自主品牌其实都用的通用技术,做工不错。dvvt发动机+6at应该是8万区间最具性价比的自动挡车型。其次推荐3个省油的suv,10万内。

东风景逸suv:配的是进口三菱1.6l发动机带mivec技术,工信部综合油耗6.6l,应该算最省油的suv,且8万多的中配就带esp,保证主动安全。空间也硕大。

瑞虎1.6dvvt:配奇瑞1.6dvvt发动机,也算省油的。做工较差,空间一般。全球鹰gx7:配吉利1.8cvvt发动机,做工不错,就是刚上市的新车。

10万以内最好十款车

十万以下每款车都有自己的长处,可以根据自己需求选则具体如下:

1、长安cs55

长安cs55是一款主打年轻时尚的紧凑型suv。全车颜值极高,回头率极高。即使是185cm的身高,前后排座位的空间也是足够的。除此之外,座椅的舒适性不错,配置非常丰富,辅助驾驶系统应有尽有,动力日常使用还是很充足的。

2、哈弗h6

哈弗h6是长城汽车旗下的一款紧凑型suv。官方指导价9.80-15.49万元。哈弗h6是哈弗品牌的旗舰车型。其外观前卫运动,内饰整体布局合理,做工精细。最突出的是动力很强,油耗比较低,口碑挺好的。

3、朗逸

朗逸是上汽大众旗下的紧凑型车。官方指导价9.99-16.19万元。朗逸是大众汽车专为中国市场打造的车型。外观很大气,乘坐空间大,舒适性令人满意,动力强劲,方向盘精准,油耗比较低。是一款性价比很高的合资车型。

汽车常见品牌

国产汽车品牌有集度、五菱、宝骏、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪,蔚来,小鹏汽车,东风等。

10万左右口碑最好的车

十万左右推荐买的车:标致308、起亚k2、奇瑞艾瑞泽5、长安cs75、风神ax5。

1、标致308

全新标致308是基于emp2平台打造而来,运用最新的家族式设计语言,整车被赋予崭新的面貌。精致优美的外形设计,比较讨好追求时尚的年轻消费群体。点阵式的镀铬中网,从视觉上营造出强烈的金属质感。侧面的造型优美,动感粗壮的线条延续至尾灯,整体的比例协调。

2、起亚k2

东风悦达起亚k2自2011年上海车展全球首发以来,一直备受关注。k2与此前k系列车型一样,简约、经典并充满了细节感召力。大尺寸铝合金盘式轮毂、短小的车尾和整体偏向运动的定位也让他和瑞纳的目标客户群能够有所区分,不至于同室操戈。

3、奇瑞艾瑞泽5

外观方面,艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿,上扬的腰线和大尺寸轮圈,都为它动感的外观造型加分不少。

动力方面,艾瑞泽5搭载一台1.5l自然吸气发动机,传动系统匹配5速手动或cvt变速箱。艾瑞泽5sport则搭载1.5t发动机,与之匹配的是一台可以模拟7速的cvt变速箱以及5速手动变速箱。

4、长安cs75

长安cs75近些年的口碑一直不错,酷似某虎的外形满足了不少朋友的“豪”心,销量方面也能挤进前几名,也是平时向朋友推荐较多的车型之一。丰富的配置,优雅的造型,耐用的内饰做工都是圈里数得上的。随着1.5t动力的推出,二手车价格有望下探。

5、风神ax5

流畅饱满的车身线条,比较符合现在年轻朋友们的审美标准。上进气格栅的镀铬横条被分成上粗下细的两层,两侧与头灯相连很好的拉伸了车头的宽度。车身下沿采用更为耐擦的黑色塑料材质,并点配备了银色踏板,视觉效果和实用性兼顾得不错。

扩展资料:

选购要点:

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

十万左右落地公认最好车

1、飞度

官方指导价:7.38-10.88万

级别:小型轿车

飞度隶属于广本,是一款小型两厢车,十分讨90后喜爱。与同级对手相比,飞度空间能力处于顶级,燃油经济性“没得弹”,后期维护比较省心,是接送小孩的好选择。

而对于热血青年来说,飞度可不是飞度而是超跑,131匹马力同级别没人能够追得上,外形运动很适合用来改,而且价格也不高。这样的车只能用两个字来形容——牛逼。

2、大众polo

官方指导价:7.79-14.39万

级别:小型轿车

poloplus这款车相当于小型车市场上的黎明,何时都那么受欢迎,男女老少通杀。众所周知,小型两厢车大多数用途是买菜,生产成本受到限制,不可能有齐全部大家想要的。

反观飞度、致炫等对手,poloplus的底盘感受更好,空间也不算小,遗憾的是在价格方面处于劣势,严重点来讲大过这个级别消费者接受程度,在功能方面还是和以前一样,使得性价比就降低了。

3、yarisl致炫

官方指导价:6.88-10.38万

级别:小型轿车

yarisl致炫这款车是一款代步小车,最能发挥长处的场景是到商场购物和接接小孩上下学,这样的车比较受年轻人和全职妇女的挚爱。对于致炫来说,它在市场上的主要卖点就是省油、结实,非常典型的丰田车特质。

只是将它和飞度进行比较,致炫不足之处是差一些可以让人发挥的地方,要是致炫如同当初的yaris拥有无限的改装潜力,销量成绩应该会更好。

4、life

官方指导价:9.78-11.28万

级别:小型轿车

life是飞度的东本小表弟,与飞度同平台、同动力,就连外观也是傻傻分不清楚的那种。作为一款代步车,life同样拥有可以媲美紧凑型车的空间表现,而且内饰使用心得设计之后质感好了不少。比起飞度,life的配置更加丰富,不过价格相应来说也更高,两老表怎么选就看大家的预算了。

5、帝豪gl

官方指导价:7.78-13.98万

级别:紧凑型轿车

帝豪gl是吉利旗下的紧凑型家用车,无论是从风格、用料、组装工艺、发动机、转向手感还是性价比等所有一切,与对手相比不占下风。在a级车市场里面,很大一部分竞品在做工和动力水平方面都不是帝豪gl的对手,每个月的销量就是这款车优秀的最好体现。帝豪gl只需要十万,如果有用车刚需,非常值得我们考虑。

11万落地最热销十款车

国产车当中、哈弗、长安、吉利、奇瑞等落地11万的车型也有很多选择,与合资车相比国产车配置丰富,比如倒车雷达、电动座椅、倒车影像以及很多的辅助驾驶功能都比较齐全;国产车与同级别合资车相比外观设计都非常炫酷,内饰更是科技感十足;国产车当然也有短板,最大的短板就是底盘和发动机、变速箱这三大件的不成熟,具体到平常驾驶当中就是油耗略高,滤振不是特别完美。

合资车当中宝来、轩逸等11万都能拿下,与国产车相比最大的优势就是发动机变速箱等机械素质稳定,有些车型一套动力总成已经使用了多年,消费者口碑也非常好,从耐用上来说优势更大。合资车与国产车相比外观颜值都不是特别高,内饰相较而言都比较落伍,中控看上去也比较廉价。

下面国产车以及合资车各推荐几款,看看有没有自己喜欢的。

国产车当中哈弗h6coupe裸车9万可以买到两三款,h6一直是国产车里面热销的suv,经历了时间的考验之后,总体还是值得入手的,当然油耗一直是被吐槽的一大缺点,如果觉得可以接受不妨去试一试。

除了哈弗,奇瑞的瑞虎7也可以去看看,奇瑞的发动机技术可以说是国产里的老大,如果选择国产车可以关注一下。奇瑞旗下的捷途系列销量也不错,比如捷途x70等。如果你想要一款颜值高,科技感十足且不在乎三缸机,那么吉利缤越绝对是一款让年轻人为之动心的不二之选,以上车型都可以去4s店试乘试驾,挑一款自己喜欢的且在预算之内的并不难。

合资车里大众宝以及轩逸经典都能入手,除了宝来和轩逸,大众的朗逸、捷达va3、科鲁泽、福特福克斯,以及现代领动也都是不错的选择。

合资车当中无论是宝来、朗逸、还是日系的轩逸经典以及韩系的现代领动都各自有自己的优缺点,比如朗逸销量冠军,保有量大,外观设计也还算可以,空间够大,动力也还可以,油耗也不错,但是内饰却无法跟国产车相比,而且悬挂也偏硬。日系车的轩逸最大的特点就是舒适,移动大沙发真的不是浪得虚名,这几款车里轩逸相对噪音控制的最好,前麦弗逊后扭力梁悬架让乘客即便是在难走的路上也不会有太大的颠簸感。

四、10万左右买什么车好?

“汽车平安”是个很有意思的话题,“小白鼠”也好,“老司机”也罢,每小我都能如数家珍般的侃侃而谈,只是大师对于汽车平安的理解往往则是云泥之别。诸若有看车皮(覆盖件)厚度的,有看电子设置装备摆设的,有听关门声音的,甚至有看五花八门的事情照片的……能告竣认知共性的未几,看前后防撞钢梁算是其中一个。

汽车前后防撞钢梁作为汽车碰撞安全的第一道防线,其首要性不言而喻。不外由于防撞钢梁躲于保险杠内部,消费者借使倘使没个“较真”劲儿,还真的看不到,所以在不少厂家看来,与其将本钱花在看不到的处所倒不如花在消费者看得见,而且吸引人的处所,好比内饰材料、轮毂尺寸、大到全景的天窗等等。编者以为汽车防撞钢梁是一个很能从细微之处考验厂家对于汽车安全态度的细节,越是价钱亲民的车型越是如此。

我们首先来看一下防撞钢梁是起到什么浸染的,在碰撞中,防撞钢梁的浸染是什么。

凡是,车辆前后发生碰撞时,碰撞力的传递挨次是保险杠——缓冲泡沫(有些车没有)——防撞钢梁——车身纵梁——乘员舱,防撞钢梁可以抵御缓和冲外来较大的碰撞力,是乘员舱的第一道防线。

打个例如,汽车前后防撞钢梁相当于现代高层建筑结构中的砖墙,既有硬性防护,招架冲击力不大的撞击;也有软性缓冲,避免框架结构损伤。汽车前后防撞钢梁事理一样,既能“硬碰硬”抵御撞击,也能像“打太极”般的缓冲,庇护车身大梁。假如没有车身防撞钢梁的呵护,车身布局无异于“裸奔”状况,一旦发生前后碰撞事情,第一时刻抵御外来撞击力的将是车身前后大梁,此时的大梁则极其轻易发生弯曲形变。在尽大大都发死活亡事务的交通事故中,车内助员都是因为车体机关发生了严重的变形,从而受到了致命的挤压。

即便只是较轻的事故,有无前后防撞钢梁的后期修复本钱也有着“寰宇之别”,有防撞钢梁凡是只需要对防撞钢梁修复或者直接改换即可,对15万元的轿车而言,成本大约在千元摆布。而没有防撞钢梁往往则需要对大梁进行大刀阔斧般的矫正,成本之高工作量之大都是不成对比的。此外,从物理角度来看,钢铁金属在一再发生弯曲之后,其自身的刚性也会变差,防御能力也会随着降级,转向系统、底盘城市发生连锁影响,成为各人常说的“药车”。这也就是为何那些职业二手车老司机对发生重大碰撞事故的二手车“敬而远之”的首要原因。

本篇文章我们就以最受市场接待的10万元起的合伙紧凑型轿车为例,看看防撞钢梁都做的若何。我们从德美日法四大派系平分袂遴选一款代表车型:宝来、英朗、卡罗拉以及c4世嘉,四款车型都是该细分市场中的代表车型。

宝来

英朗

卡罗拉

c4世嘉

先从防撞钢梁的材质来看,四款车型都采用了市道上主流的两种材质,一种是钢铁材质,一种则是成秘闻对较高的铝合金材质。相对于钢铁材质,铝合金金属质地更轻,密度更低(钢铁的1/3旁边)。钢铁横梁往往是通过减轻材料厚度往提升吸能下场,但随之而来的题目就是刚性不足,防御效果差。铝合金防撞钢梁则可以通过优化内部构造和设置材料分歧厚度,往提升横梁的刚性和吸能效果,从而对大梁和车身框架护卫的加倍周全、平稳。

铝合金材料近年来逐渐在高端汽车规模展开,搜罗车身覆盖件、悬架、车身框架等等都有涉及,更低的质量不仅可以提升车辆的动态默示,还可以降低油耗和排放。四款车型傍边,只有c4世嘉前后防撞钢梁为铝合金材质,英朗仅前防撞钢梁为铝合金,宝来和卡罗拉前后均为钢铁材质(老款宝来没有后防撞钢梁,2016款才加回的)。

四款合资a级车前防撞钢梁对比

实在除了钢铁和铝合金以外,还有一种材质属于小规模内风行,那就是玻璃钢——纤维强化塑料,没错就是一种增强过的“塑料”,这一材料运用于不少韩系车型(如k3、智跑等)的后防撞钢梁上。单就材质而言,显然不如通俗钢铁,更不如铝合金。

除了防撞钢梁的材质以外,防撞钢梁的设计结构也是关乎到安全凹凸的主要指标之一。以本文的四款车型为例,宝来的防撞钢梁为单片钢板冲压而成,而其他三款都是形成闭合的立体梁柱,从物理力学来看,无疑柱状的防撞钢梁比单片钢板所能承载的力更大。此外,防撞钢梁后方的第一道缓冲线——缓冲盒也至关主要。全新英朗和c4世嘉的缓冲盒都是加倍粗壮的立体缓冲盒,而其他宝来和卡罗拉则是一张钢板,缓冲极限较低。

再看后防撞钢梁部门。因为前防撞钢梁是护卫车头部门,策动机机舱内部都是成本昂扬的焦点部件,加上重大事故一旦发生气舱内部的零部件挤到驾驶室城市带来致命的危险,于成本于安全都极为重要。相比之下,后防撞钢梁因为有后备箱缓冲空间,加上后排乘坐率不如前排,所以很多厂家对于后防撞钢梁城市减配。本文的四款车型中,除了c4世嘉以外,其他三款车型都是采用了却构更简单的后防撞钢梁缓和冲盒,其中全新英朗后防撞钢梁则不再是铝合金。只有c4世嘉后防撞钢梁不管是用料还是结构,都连结了和前防撞钢梁一致的水准。

四款合资a级车后防撞钢梁对比

至于图中全新宝来所说“a级车独占后防撞钢梁”,各人只当是个“笑话”看看就好,认真你就输了。

实在,除了人人都邑关心的诸如前防撞钢梁以外,很多安全设置装备摆设在各大网站的配置表中都不会浮现,本文借此举几个例子。

你可能不知道的安全带

安全带大家都不陌生,不管是几座车型,一人一安全带是明文律例明晰要求的。不过汽车安全带也分为多种,有两点式、三点式、五点式,越多标的目的的束厄狭隘自然也会更安全。最常见的是三点式,两点式多用于后排中心座,五点式往往用于竞技用的赛车。此外,安全带的工作形式也有了改良,不再只是在危险发生时,安全带马上“刹车”,今朝有种叫“预张紧限力式”安全带,可以在车辆发生碰撞时,安全带自动缩短,削减乘客身体前倾的位移量,并将乘客牢牢的系在座椅上。如c4世嘉采用的就是美国天合的预张紧限力式安全带,安全带可以瞬间收缩120mm,比一般的安全带收缩间隔长20-30mm,安全性更高。

上图展示的即是c4世嘉采用的美国天合的预张紧限力式安全带

增添车门刚性的“防撞销钉”

大家都知道车门内部往往都会设计有防撞钢管或者增强筋,来抵御侧面的撞击。可是比拟b柱而言,单车门的防撞抵御力显然弱许多,一旦碰着了撞击面积较小,且b柱没有完全受力的情形下,车门则显得“势单力薄”了。若何将车门所受到的外力转移到b柱或a柱/c柱上成了至关重要课题。

好比c4世嘉即是采用了神龙汽车专利的“防撞销钉”,在车门处于封闭状况下,增添车门与a/b柱的刚性毗连。当车门受到了侧面撞击时,车门所受的力可更直接的传递到高强度的a/b柱上,缓冲撞击力,从而保证车内驾乘职员安全。此外,c4世嘉还设计有车门自锁系统,当发生侧面碰撞时,车门会自动落锁,提拔车门的刚性。

上图是c4世嘉的防撞销钉/神龙汽车专利

上图是c4世嘉车门自锁系统设计

编者很清晰的记得,几年前,还有几款热销的合资a级轿车是没有配备后防撞钢梁的,即就是海外原型车有配备,可国产车型依旧没有同步,原因有许多,有成前导发轫根基因,有律例裂缝,当然有“水军”所说的“没需要”。而跟着消费者越来越“精明”,大多厂家已经不太敢触及该底线了。从本文盘点的四款主流合资a级轿车来看,且非论材质和结构设计的专心水平,至少是都配备了前后防撞钢梁。只是像c4世嘉那样前后配备铝合金防撞钢梁,却是少少的。由此也能看出c4世嘉在安全层面的态度是值得必定的。对于对汽车安全性有较高要求的消费者,不妨多关注c4世嘉。

五、10万左右的轿车有哪些?哪款性价比高?

10万左右的轿车有日产轩逸、本田凌派、思域、现代领动、雪佛兰科鲁兹、吉利远景、新宝来等。性价比比较高的是本田凌派,比较省油适合家用。

本田凌派采用了本田最新的设计语言,外观犹如一台“小号”雅阁。前脸处采用了蜂窝状设计的大面积进气格栅,再从车标上延伸出镀铬饰条连接至两侧的羽翼型前led大灯组,整体非常饱满,符合当下的主流审美。侧面采用充满活力的上扬双腰线设计,突出了层次感,再配上16英寸银黑双色多辐式轮毂,突显出新车的独特个性。

凌派的尾灯组采用本田家族化的c字型设计,尾部上方的小型尾翼也为凌派增添了一定的运动气息,隐藏式的排气口则稍显低调。在车身颜色方面,凌派选择足够丰富,新增了蓝色,除此之外还提供红、金、灰、白、黑。尺寸方面,新车的长宽高分别达到了4756/1804/1509mm,轴距较前款车型增长80mm,为2730mm,属于同级别车型中的“大块头”,因此乘驾空间的表现值得期待。

凌派的内饰同样是采用本田家族式的设计风格,整体布局简洁而具有层次感。相比老款凌派,新车在内饰中运用了更多的软性材质,做工更加精细考究,质感有了一定的提升。搭载代号为p10a3的1.0t三缸涡轮增压发动机,最大功率90kw(122ps),最大扭矩173n·m,传动系统匹配cvt无级变速箱,这套动力总成应付家用绰绰有余。

六、裸车10万左右的车什么车好?

你好,家用车紧凑型车就够用了,排量大了有点奢侈。日系车最大优点是油耗低,注重外观、和舒适性,做工精细。但皮薄,如果不嫌弃两厢车,建议选择骐达,空间较大。德系车油耗适中,皮实耐用,保养也比较经济,但你说的这个价位的德系车外观似乎不够时尚,三厢车有一汽宝来,上海

朗逸,朗逸外观比宝来好点,配置似乎也略高于宝来,价格也边宝来贵几千块钱,但若论德国血统宝来要好点,一汽的车技术和质量上更好点,具体看你更注重哪方面了,本人喜欢宝来,如果你不差钱的话,建议选择速腾与斯柯达明锐,这两款车也分别出自一汽大众与上海大众,比宝来朗逸高一个档次,速腾安全配置更高点(有esp,)不过速腾的发动机比较老,但技术成熟。美系车安全性也可以,但油耗偏高,如果选美系车,建议选科鲁兹,外观在这几款车里是最时尚的。

综合讲:科鲁兹外观时尚,油耗偏高,个人觉得不如选大众。

宝来外观一般,但我认为是最适合中等家庭做家轿。你说的性能要求他都比较适中。

明锐应该也是不错的选择,可以和速腾凭自己的喜欢二选一,价位可能超了你的12w了

科鲁兹最大的有点是外观好点,更适合年轻人。

日本车最省油,骐达舒适性配置要好点,什么无钥匙启动都有。

就你12w的标准,我选宝来手动舒适或自动时尚,(报价分别为11.88w和11.98w)宝来自高13.08w,日系车三厢自动还可以选丰田花冠自动豪华。希望能对你有帮助。

最后要告诉你的是,我不是专家和高手,以上只是我的个人意见。

七、10万落地,最值得买的轿车有哪些?

10万元买一辆轿车,该怎么选?该买哪一款?很多人都很纠结,不过在小编看来,选下面这5款肯定错不了。

一、吉利帝豪

指导价:6.98-10.08万

作为一款吉利推出的a级车,帝豪几乎每次都能挤进国内轿车销量前10名。同时,在国产紧凑轿车中,它也是10万以内价格销量最好的一款。作为一款车市老将,上市多年的帝豪并未迟滞不前,经过不断的改款、升级帝豪的品质和产品实力也是越来越强。不过,缺点就是悬挂硬、噪音大。

二、大众捷达

指导价:7.99-13.49万

作为国内轿车市场的常青树,捷达的销量一直很不错,而且是一款耐用、保值、省油的经典车型。在10万左右的价格区间内,捷达算是最受欢迎的轿车之一,这也是得益于大众在国内长期积攒的良好口碑。优点很明显,同时缺点也有,比如时尚感方面较为欠缺,而且平台就为老旧、配置较低、起步较肉、内饰廉价等等。

三、雪佛兰科沃兹

指导价:7.99-10.99万

科沃兹作为定位稍低于现款科鲁兹的车型,在意义上更倾向于成为经典科鲁兹的全新延续,在设计方面,科沃兹就时刻本着居家风格设定,最初就把它定义为中国小家庭的第一辆车。相比捷达来说,这款车比较时尚,而且空间、配置表现更好,再加上品牌含金量也比较高,其更能够吸引年轻消费者的注意。不过,这款车的内饰用料多为硬塑料,而且起步肉。

四、大众桑塔纳

指导价:8.49-13.89万

之前,曾有网友问小编,桑塔纳和帝豪该如何选,小编的回答是帝豪较为时尚,而且配置更高,但是综合近十几年的情况看,桑塔纳可以开的更久,更为耐用。桑塔纳作为一款经典车型,已经从当年的高高在上变成了大众的入门低端车型,不过这并不妨碍它耐用的特点,再加上经过改款之后造型较为时尚,所以也是一款不错的选择。

五、奇瑞艾瑞泽7

指导价:7.99-10.39万

这款车最大亮点是时尚的外观设计,这对于年轻消费者自然具有不小吸引力。操控方面,扎实的底盘和悬挂兼顾舒适性和支撑性。其不足就是,动力上较为平庸不符合喜欢激情驾驶的口味。另外,配置细节上缺少人性化设计,用户体验也存在考虑不周的情况。

八、10万左右落地的家用车,有什么推荐?

10万元这个价位能推荐的家用车简直太多了,目前在大街上看到的很多都是十万元左右的车子!十万元左右也是汽车销量一个中间价位!

广汽本田飞度

飞度一生推啊!除了内饰质感不行,其他的都没话说,尤其是动力,改装一下跑赛道都没压力。和同等级别的车辆相比,飞度的车内空间较大,当买菜车、代步车、通勤车都没有压力。不少用户都痴迷于它魔性的空间。如果你是1米8几的帅小伙无论是在驾驶室还是后排,完全不挤!

动力方面也是没的说,地球梦直喷发动机,1.5l,131马力,依然能保持比较经济的油耗。

吉利帝豪gl

帝豪gl的外观设计相比名爵6少了几分个性,但是这也让它成为了更加稳妥和不出错的选择,更能入得了毕业生父母的法眼。

8寸中控大屏、带pm2.5过滤的自动空调、胎压监测、日间行车灯、主驾驶座电动调节、真皮座椅、前排座椅加热,这些实用的配置都非常贴近生活,可以将你舒舒服服地从a点带到b点。

除此之外,整车的行驶品质、动力匹配完善度、nvh等指标也是远远超过了合资品牌同价位车型。如果你比较务实,崇尚花小钱办大事,那么帝豪gl非常值得你纳入购车名单。

日产轩逸

轩逸作为a级轿车里销量前3的车型,而且一直稳坐前三名的宝座!销量证明了轩逸的口碑在这个价格区间是人尽皆知的!

1.6l+cvt的动力组合,换挡的逻辑和平顺性做的很好,可以有效保证驾乘者的舒适度,平均车速在30下,百公里油耗为7l,省油还不错,比标准规格少了1l。

哈弗h2

现在的年轻人买车越来越注重外观和个性,而今天推荐的哈弗h2外观大气,充满时尚风格,最重要的是可以对车上的很多东西进行自定义选装,例如车身颜色、轮圈样式、内饰色调、座椅颜色、氛围灯颜色、排挡杆挡头等等。要知道个性化定制之前可是法拉利、宾利级别的车才有的,哈弗h2也是开了平民车选装先河。

2018款哈弗h2搭载了现款1.5t涡轮增压发动机,在这个车系当中,小编最推荐红标1.5t手动两驱豪华型,虽然是手动但是价格只要9.6万,价格实惠,配置丰富,性价比超高,如果对自己驾驶技术没有那么自信的朋友也可以选择红标1.5t双离合两驱精英型,加价只要六千,也是不错的选择。

九、10万左右买什么车好轿车

分步阅读

德国大众车(宝来、捷达、桑塔纳、速腾、朗逸、高尔夫、斯柯达明锐、polo):

只有polo是小型车,年销量15万。

宝来、捷达、桑塔纳、速腾、朗逸年销量过20万,高尔夫和明锐销量10万以上,紧凑型车里的7霸。

polo起步价8.6万,捷达起步价8.3万,桑塔纳起步价8.5万,宝来起步价10.8万,速腾起步价13.2万,朗逸起步价11.3万,高尔夫起步价12.2万,明锐起步价12.2万。

落地价基本都要在裸车价的基础上增加1.8万左右。

二手车价格:一年车龄价格为新车裸车价的75%,两年车龄为70%,依次5%递减。

下图为全新捷达:

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丰田花冠、卡罗拉,本田锋范、思域,日产骊威、轩逸、阳光、骐达:

年销量10万左右的日系车,其中本田锋范和日产骊威为小型车,花冠、卡罗拉、思域、轩逸、阳光、骐达为紧凑型车。

锋范9万起步,骊威8.6万起步,阳光8万起步,轩逸10万起步,骐达10.5万起步,卡罗拉12.4万起步,花冠9.1万起步,思域13.2万起步。

从价格上来看,紧凑型车里,阳光、花冠、轩逸、骐达价格有优势,卡罗拉和思域价格相对偏高。

二手车价格:丰田花冠、卡罗拉,本田锋范、思域,其一年车龄价格为新车裸车价的75%,两年车龄为70%,依次5%递减。日产骊威、轩逸、阳光、骐达,其一年车龄价格为新车裸车价的70%,两年车龄为65%,依次5%递减。

下图为日产轩逸:

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3/7

比亚迪速锐、f3、l3,长城c30,帝豪ec7,长安逸动,江淮和悦,奔腾b50,荣威350,中华骏捷:

这10款都是年销量10万左右的国产紧凑型车。

价格基本在6万起步。

二手车价格:一年车龄价格为新车裸车价的65%,两年车龄为60%,依次5%递减。

下图为比亚迪f3:

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4/7

哈弗h6、奇瑞瑞虎和比亚迪s6:

如果想在11万预算内落地价买到心爱的suv,那这三款国产suv该是不错的选择。

瑞虎起步价8.5万,瑞虎5起步价9.4万,比亚迪s6起步价8万,哈弗h6起步价9.6万。

2013年销量:哈弗h6 19.1万辆,suv领域的销量冠军;比亚迪s6 9.3万辆;瑞虎 8.6万辆。

二手车价格:瑞虎和s6一年车龄价格为新车裸车价的70

十、十万左右买什么车最好

首先,一般现在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽车格局 日系 省油 可靠 物美价廉(国际市场 非中国市场) 徳系 技术先进 安全 品质优秀 在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山 在中国的日系车中 应该算本田的质量最好 可靠性最高 飞度撇开安全性来说 的确是不错的代步车 质量稳定 省油 很适合城市行走 不过个人还是比较中意徳系 安全性高 品质高 看不见的地方材比日系车要实 既然预算 那就买合资车 国产的大毛病没有 小毛病还是相对合资车要多的 个人推荐polo 安全性高 皮实 品质不错 做工精细 1.4mt的在城郊行走足够 性价比较高 楼主可以看看 polo车祸照片 在重型卡车重压下 仍然坚持半小时以上 让车内的人有时间逃出车外 整车激光焊接和安全性 不是吹的 如果楼主嫌polo 小 可以考虑赛拉图 新款上市 老款优惠比较大 值得出手 虽然韩系车不能和日系车 德系车相提并论 但是起亚还是比现代厚道点 悦动就不用考虑了 板车加个漂亮的壳子 买这车就是买壳子 中国人不就喜欢壳子嘛 1.奇瑞a3 懂车的人都知道,即使不能说是好车,也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂,esp加205的宽胎,确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意,同时还成就了其非凡的操控性,以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间,不算太省油,但考虑到车重也就不算差了,而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。 缺点主要是:受制于2550的轴距,后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。 总结:比较好的自主品牌的车,不适合身材高大的家庭。 2.上海大众朗逸 炙手可热的车,现在提车都非常困难,长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好:全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面,质量也有瑕疵,经过近一年的考验,已经变的越来越让人放心。pq34平台的加长产物,外观时尚大方,符合国人审美。发动机不太好,但是绝对的省油,一般8个油。空间不小,保养价格中等。操纵性尚佳,当然算不上一流。 缺点:后排坐垫确实不长,做工一般(仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴)。 总结:好车不贵,但如果产能足够,价格应该还有进一步下调的空间。 3.北京现代悦动 销量惊人的车,摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样,时尚感加强。不是全独立悬挂,操纵一般,维修保养费用低。轴距大,空间也是比较大的,非常适合家用。售价还行,也可以再低点。 缺点:现代的品牌形象不高,韩国车的特点不够鲜明。不算省油。 总结:适合家用,只适合家用。再省油点才好。 4.一汽丰田卡罗拉 世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车,中庸的车,好用的车。外形大气,彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂,操纵一般。整车质量比较好,耐用性高,省油安静做工上乘,二手车市场保值率高。 缺点:售价偏高,保养也不便宜,1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。 总结:适合有一定经济基础的家庭用车。 5.一汽大众速腾 人气一直高,但销量却一直不高。pq35平台的操控性极佳的车,有人称“神车”。四轮独立悬挂,解决了pq34平台后轮表现不完美的问题,高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8t的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好,油耗还可以。 缺点:两款自然吸气的发动机太古老。高成本,高售价。空间只算够用。 总结:驾驶者之车。要便宜点就好了。 6.日产骐达 销量前十的车,造型前卫时尚。发动机先进,省油而且动力好。纵向空间很大,驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂,舒适型调教。配置比较高,保养费用中等。 缺点:没太多的操控性可言,太适合女生,而且偷工减料满严重的,安全性不是很高和飞度差不多 总结:合格又舒适的家用车。 7.福特福克斯 在福特家族销量比较好,但最近显露疲态。wrc的冠军血统,四轮独立悬挂,造型动感。发动机强劲有力,但绝算不上省油。售价不高,比较公道的。保养费用一般。 缺点:自动挡与发动机匹配不太好,1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。 总结:操纵好,尽量买手动挡。 8.雪佛兰科鲁兹 最近受关注很多的一款新车,外形威猛运动,空间宽敞。但科鲁兹并没有采用速腾、福克斯那样复杂,操控性更好的后轮独立悬挂,而采用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ecotec系列,并拥有dvvt可变气门正时技术,与之匹配的是五速手动及六速手自一体变速箱,技术先进,油耗不高。 缺点:低配版绝对不要买(11万的车后轮鼓刹)。新鲜出炉的产品,未待市场检验。雪佛兰的品牌形象。低配版本无意义。 总结:比较平衡,质量要好的话,一定是好车。但产品口碑有待市场检验,有降价空间。 9.雪铁龙世嘉 由于刚出了三厢车型,最近世嘉也受到人们的关注。两厢车型销量一直不好,和比较突兀的尾部设计有关。三厢车造型和谐,易于接受。内饰科技感十足,动力及底盘没有变化,一贯法式作风,底盘有些运动感。1.6排量的仍然加速无力,2.0排量的动力充足。变速箱只有一般水平,好在搭配起来油耗不太高。价格还算公道,但还有优惠空间。 缺点:法系车需要1.6的新动力,保有量太小。 总结:世嘉需要在销量上突围,保有量小的车不适合家用。 10.别克凯越 销量大王,令许多人费解。其实凯越空间宽敞,造型易于接受,内饰水平不差,价格在优惠后都比较低,所以销量不错。发送机动力一般,底盘还算平稳,但谈不上运动。保养费用较低廉。 缺点:车型老,发动机费油。 总结:成熟而不贵的家用车。 11.比亚迪f3 自主品牌紧凑级销量冠军,有些像老款花冠。绝对的便宜,看样子还像10万的车。谈不上操控性,但发动机省油,开起来也算轻松,车型相当丰富,保养也很便宜。 缺点:质量不太好,做工差,小毛病多。 总结:花这些钱,好像要求也不能太多。但希望质量要越来越好。 12.一汽大众新宝来 与朗逸内在很像的车,销量却没有朗逸大。前段时间有召回部分车辆,有损其形象。发动机老迈,油耗不大,空间够用,保养价格中等,操纵性不错。 缺点:老迈的发动机,没特别的优点。 总结:竞争对手强大,还有自家兄弟朗逸争宠,要加油啊。 13.东风本田思域 时尚前卫的外表,看似桀骜不驯,其实温柔婉约。行驶感觉轻松安逸,空间上等,质量优秀。发动机先进节油,变速箱配合得不错。行车中底盘表现中上等,保养不算便宜。 缺点:1.8排量的使其在中国有些郁闷,价格较高。 总结:车是好车,但买思域需要有米一点。唉,想说爱你不容易。 如果我的预算有8万左右,我会选择1.6l奇瑞a3。看重的是它r205宽胎(标配铝合金轮毂),四轮独立悬挂及四轮碟刹,这些不仅是可以带来操纵的乐趣,更重要的是出色主动的安全性能。还有一点a3的空间虽然不大,可是我的身板也只有一米七,汗自己一个 。。。 如果我的预算有11万左右,我会选择1.8l手动挡福克斯。虽然福克斯比较耗油,但手动挡油耗一般也就8个多,可以接受。看重的是优秀的地盘和动力充沛的全铝发动机。 如果我的预算有13万左右,不要多说,我会选择1.6l手动朗逸品雅版。理由:就是看上去很喜欢 。。。很符合我的审美,一种一见钟情的感觉

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