本篇文章给大家谈谈10万左右的预算国产车能买，以及十万预算国产车对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
- 10万左右的预算，选合资车还是国产车？
- 十万以内预算买合资车还是国产车
- 预算10万左右，最值得购买的4款国产车，价格便宜口碑极好
- 10万左右的预算，选合资车还是国产车？
- 十万左右买什么车好？
- 10万左右的国产车，买哪个牌子的车比较好
- 10万左右的预算，买什么车合适？
- 10万元内买哪个牌子国产车靠谱一点，有什么推荐？
- 十万元买合资车好还是买国产车好？
- 只有10万预算，买合资车比较好还是国产车比较好呢？
一、10万左右的预算，选合资车还是国产车？
10万左右的预算，如果对面子不是有特殊的执念，买国产车一般来说的话，会是更好的选择。
除非有特殊情况，否则都建议买国产
选国产车的人越来越多，质量也越来越好，首先从数据上来看，选择国产车的人已经越来越多了。
j.d.power发布的《2020中国新车质量研究（iqs）》上面写到。自主品牌形象5年来持续提升，1/4的车主因为质量或者性能好而购买自主品牌。
以前大家的印象都是：国产车便宜，预算低只能选个国产车，钱不够了才买，现在不一样了。就和国产手机是比较像的，以前大家都说：“卡，不太好用了，几年了。”怎么样。
现在某为、某米、某po、某v等等，都做得挺好的，买的人当然也就是越来越多了。从报告上面来看，虽然国产车的平均百车问题数，135个，略高于平均水平的128个。
但是报告中有讲过：自主品牌之间的质量差距也是比较大的，少数头部企业已经达到国际品牌同等的质量水平了。
比如说：奇瑞、长安、传祺、吉利的一些车型，在轿车、suv细分市场的质量排名当中，已经可以做到前3的水平了，质量上已经比很多合资车还要好了。
国产车性价比高、配置高
而且10万元预算选国产车，可以买到性价比更高的车子。巨量引擎等机构发布的《2019中国汽车消费趋势报告》里面，有个消费者购车主要考虑因素，首先是外观，然后是安全、价格、配置、动力、空间。
外观这个东西见仁见智，很难讨论。但是价格、配置、动力、空间这种东西，国产车的确做得是更好一些的。
轿车销冠日产轩逸举个例子：10万左右能买到个自动挡经典款，所谓的“经典款”就是老款，换代之前的。
之前某车帝也做过新、老款的碰撞测试，老款的安全性还是差一些，而且主动刹车、倒车影像、天窗、无钥匙进入、液晶仪表盘这些配置，统统都是没有的。但如果选择同尺寸的国产车，比如：21年2月销量排名第9的长安逸动，已经可以买到顶配车型了。
同样的价格，多买到的：全速自适应巡航、360°全景影像、全景天窗、无钥匙进入、电动座椅调节、自动大灯等等的这些配置。之前我们视频也是讲过，像是倒车影像、无钥匙进入这些配置，没有就好像也还好，有了，一般是回不去的，都是比较实在的配置。
从动力性上面来看，经典轩逸搭载的是1.6l自然吸气，122马力的发动机；长安逸动用的是1.4t发动机，158匹的马力，也是国产车的参数相对是要好一些。
10万的国产车空间更大
再来，从空间上看，10万左右的国产车一般都是会大一圈的。10万块钱买车，一般是家里的第一台车，老人、小孩都要坐的，空间自然是很重要，也是国产车的拿手好戏。
百度和爱卡汽车联合发布了《2018年中国汽车市场白皮书》。上面讲到：汽车消费空间需求在急剧地增加，紧凑型和中型车上，消费者对大空间的需求占比达到73%，7成了。
10万块钱价位除了可以选择顶配的国产a级车之外，还可以选到更大一些的车型，坐着也更舒服一点。比如说：长安锐程cc、传祺ga6、吉利星瑞，轴距都超过2米8，普通的a级车的轴距，一般都是在2米7左右。
或者，可以买一辆紧凑型的suv，比如说：常年suv销量榜前列的长安cs75plus、哈弗h6，低配的价格就在10万块钱左右。
而且合资品牌要买到同尺寸的suv，起步价都是15万开始。这个就有点“降维打击”的这种感觉了。
就好比：30块钱只能买到1斤猪肉，但是今天超市搞活动，牛肉也是30块钱1斤，买1斤送1斤，肯定都是买牛肉了，对不对？猪肉以后再说。所以说，从大部分的消费者的角度来看的话，10万预算买国产车，确实是更好、更舒服的一个明智的选择。
哪些情况下，才有必要选合资车
面子，不过也有人会觉得，开个国产车好像没有面子，都花那么多钱了，是不是？也不是说合资车不能买，虽然现在国产车做得不错了，但是刻板印象的延续性还是非常非常地强的。
牛艳莉在期刊《时代金融》上面发布的论文，分享给你，《研究我国国产品牌汽车营销策略分析》上面说。
国产车在20年内的市场策略都是低质、低价，这个形象有点深入人心了，论文里说的，不是我觉得。虽然近几年的技术和质量是明显在提升的，但是20年的印象非一日之寒。
开个2、3年就想换，考虑到保值率
还有一些朋友，驾照刚刚考出来，随便先买个车子开几年嘛，也可以考虑合资车，因为合资车的保值率，目前来看，相对还是高一点的。
j.d.power、58汽车、优信联合制作了一个《中国汽车保值率研究报告》，上面有个数据的：国产车3年保值率44.3%，合资品牌3年保值率49.6%。同样是10万块钱的2款车子，合资品牌3年卖个49600，国产车3年卖个44300，差价有5000块钱，有的人在乎，有的人不在乎。
像飞度、卡罗拉这种的话，3年保值率就有点厉害，有到60%了，对吧？所以说，如果想临时搞个代步车的，练练手的、开开的，估计没几年就要换的，合资车有可能反而是更好的一个选择。
10万左右的价位，国产车的优势较大
所以总得来讲，10万左右的价位，国产车的优势确实是比较大，质量、配置、空间其实都不差。
除非有20年长久的非一日之寒的成见，不想去买国产车，其实也是情有可原，大家都是赚来的辛苦钱，对吧？
倒反而是买个2、3年就要换车的，买合资车有可能是不错的选择。时间长，就是家用，信得过，品质好，修修便宜，毛病不多，国产车现在是更好的选择了。
二、十万以内预算买合资车还是国产车
我觉得最好选择预算10万以内的国产车型。如果选择合资车型，不仅会体验到科技进步带来的乐趣，还会成为置业的第一辆车，影响方方面面，动力、车型、空房等都不适合普通家庭。但是如果选择日常交通而不是考虑太多家庭用途，合资车型的选择还是有很多的，但是对于我们10万元以内的国产车来说更好。对于10万以内的国产车型，选择suv，比如哈弗m6和吉利远景x6。如果对汽车情有独钟，可以选择吉利宾瑞、长安逸动plus等等。10万左右的国产车价格已经到了15万合资车的水平，还算不错，很多技术配置的合资车型基本都没有。以长安逸动plus为例。搭配长安蓝鲸发动机，动力输出性能出色，热效率高达40%。采用高压直喷技术，发动机不仅能控制良好的振动和噪音，还能节能减排，实现燃油经济性。而在配置方面，360°全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、双液晶屏等。，这些系列配置在10万以下的合资车型中不提供。而且每百公里加速9.26秒，综合油耗小于6l，不等于合资水平。总结:在这个价格区间，选择国产车型是对的。合资品牌虽然起步早，但如今的国产车都实现了弯道超车，不比合资差。以上，希望能给大家带来好的帮助！百万购车补贴
三、预算10万左右，最值得购买的4款国产车，价格便宜口碑极好
随着自主品牌汽车技术的发展，如今国产车型以高颜值、配置丰富，品质好以及性价比高等优势，吸引了国内广大消费者的购买欲望。那么，今天给大家推荐的4款国产车，在10万级别车型中有着很强的竞争力，各方面都不逊色于合资车型，价格便宜口碑极好！
吉利博越pro
作为博越的改款车型，博越pro不管是外观，内饰还是动力系统，都有了全面的提升，与博越形成双车策略，一高一低共线销售。博越pro采用了吉利最新的设计语言，外观融入更多的中国元素，设计更加的年轻化，动感又有力量感，整车造型颜值非常高。内饰也焕然一新，细节处理得更细腻，用料也更加的高级，显得相当有档次感，完全定义了什么叫高品质车型。而动力方面，博越pro提供1.5t和1.8t两款发动机，性能有所提升，行驶起来底盘舒适感和高级感也比博越更加的出色。
哈弗h6
要说到国产suv，销量最火爆的莫过于哈弗h6了，长期占据销量王的位置。哈弗h6采用家族化设计，大尺寸多边形中网采用横向镀铬装饰条，效果大气时尚，外观和内饰设计都符合大多数人的审美。动力方面，哈弗h6提供1.5t和2.0t两种动力组合，匹配7挡湿式双离合变速器，保证了强劲的动力表现。而之所以销量如此好，那是因为哈弗h6各方面性能，乘坐空间表现以及配置都满足了国人的用车需求，加上极高性价比和品牌影响力，综合起来并没有什么短板，也就成为了最成功的国产suv。
长安cs75plus
很多人看到长安cs75plus的第一眼就会被它所吸引，外观设计惊艳，夸张的大嘴格栅加上头灯造型让整个前脸设计很有气势，前脸气场十足，高档感、力量感以及时尚度都有了。同时长安cs75plus也很注重内饰的豪华和设计感，一体式的三块液晶显示屏很亮眼，细腻，运动以及豪华感都表现得淋漓尽致。动力方面，cs75plus提供了1.5t和2.0t两款发动机，并匹配8at自动变速箱，动力组合在同级别产品中表现优秀。
比亚迪宋pro
作为一辆紧凑型suv，起步价不到9万元的比亚迪宋pro很有诱惑力，外观内饰表现在同级别中也是数一数二的存在。全液晶仪表、无钥匙启动、led大灯以及倒车影像都是全系标配，即使是低配版车型也足以满足家用了。而且车身尺还有着比较大的优势，轴距达到2712mm，乘坐空间相当充裕。动力方面，宋pro燃油版搭载的是一台1.5t涡轮增压发动机，匹配6速湿式双离合变速器，油耗以及动力表现都很让人满意。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一、10万左右的预算，选合资车还是国产车？
应该选择国产车，10万元左右也可以买一辆比较好的国产车，而且近几年国产车发展的很好，性价比比较高。
五、十万左右买什么车好？
人们的追求也就越来越高，不少朋友们开始考虑换个换个交通工具，买一辆汽车开开。10万左右推荐以下汽车：
1、大众朗逸（10.99-15.69万）
大众朗逸可以说已经称霸中国紧凑型家轿市场许久了，2018年它更是以3.2万台的销量成为紧凑型家轿销量排行榜的第一名。朗逸作为大众为中国市场打造的特供型车，外观很大气，而且空间宽敞，符合国人需求。这款车目前指导价最低在10.99万，最低成交价基本在10万内可以搞定。
2、丰田卡罗拉（10.78-17.58万）
卡罗拉作为丰田旗下的一款a级车，在全球都享有很好的口碑，世界各地的销量都非常不错。2018年，卡罗拉就以3.17万台的销量仅次朗逸，成为紧凑型家轿销量排行榜的第2名。卡罗拉的外观并不是很好看，但是这款车胜在省油、耐用，居家代步非常合适。市场最低成交价基本在10万左右。
3、日产轩逸（9.98-16.15万）
日产轩逸去年也取得了2.97万台的年销量成绩，这款车的指导价在9.98万到16.15万之间，正儿八经去买的话，成交价会在低一些。轩逸也是卡罗拉和朗逸的老对手了，这款车轩逸整体造型比较成熟稳重，中间融入了年轻时尚的元素。虽然个性化不凸显，但总归还是老少皆宜。
4、别克英朗（10.99-14.49万）
别克英朗这款车指导价在10.99-14.49万之间。实际成交价基本可以控制在10万左右，这款车不仅身材小巧，在整体的造型设计上也是独具风格，车身给人惊艳的感觉，在路上的回头率不亚于一款超跑。对于年轻人而言还是非常有吸引力的。
5、大众速腾（13.18-21.88万）
速腾这款车现在买的人也很多，特别是本月中旬，一汽-大众宣布全新一代速腾正式上市。新速腾整体沿用了海外版的设计风格，更加时尚大气，轴距相比现款速腾加长了80mm，整体尺寸已经接近中级车。动力部分，新车搭载1.2tsi、1.4tsi两款发动机。
6、本田思域（11.59-16.99万）
号称秒天秒地秒空气的本田思域去年虽然说经历了加价、排队才能购买的坎，但是这也挡不住喜欢它的人掏钱。思域2018年卖出了2.1万台左右。这款车好看确实是好看，性价比也不错，如果追求时尚年轻和个性化，思域是一个不错的选择。
扩展资料
买车前的准备工作：
1、选定车位
新车在上牌时需出具“停车泊位证明”的一些大中城市，如北京、上海、广州几年前就已经开始实施有关买车后须办理停车证的规定，目的是为了疏导交通，确保停车安全，规范停车秩序以及禁止乱停乱放等，停车证是上牌照的前提，车主持有此证才能到指定车管所办理上牌手续。
因此，购车前首先要确认是否具备停车条件或能否获得停车泊位，否则，即使买了车也无法上牌。
2、应做好充分核算。
除了备足够车的款项，一两年之内的养车费用也应做出合理的支出计划。
3、选择购车时机。
按近几年的规律，每到秋冬季节，汽车销售最为火爆，被业内人士称之为“黄金季节”。如没有特别需要或急需购车，则可适当考虑在淡季购车。在此期间，商家的服务对象相对较少，服务的力度就会加大，您可以充分挑选，试驾各种看好车型，同时又可以得到专业性较强的优质快捷的售中售后服务。
购车前还可以多方面了解各厂家近期的有关举措及销售动向，例如价格涨落，车型改进市场发展目标等方面的动向。最好的购买时机应在市场较为平稳的阶段，当然，这一点较难掌握，但只要具备一定的分析判断意识，一些显而易见的市场变化苗头还是能够事先预料到的。
六、10万左右的国产车，买哪个牌子的车比较好
不建议买国产车，车型太新，市场保有量小，后期维修保养太贵，配置太丰富，但是好多功能并没有多大用处，而且好多功能质量不好，电子设备越多，后期保养产生的费用就越高。国产通病是新车各方面都还好，但是三五万公里过后各种毛病就出来了。这个价位推荐买合资车型，捷达、卡罗拉、xrv都行。
七、10万左右的预算，买什么车合适？
我8万左右买的哈弗m6，平时都是带一家人出去，感觉很不错。后备箱空间很宽裕，出去自驾游带行李都绰绰有余。尤其我家里有孩子，很看重安全，这个车有防夹天窗，座椅后背也可以调，很舒服，不到10万的价格我觉着很值。
八、10万元内买哪个牌子国产车靠谱一点，有什么推荐？
到底买suv还是轿车相信朋友心里是有数的，我们也不谈买轿车还是suv.下面，我们分suv和轿车来推荐
1、suv
买国产车首推买suv ，国产车suv在10万左右级别可以说非常不错， 我们的国产车企也最用心做这个领域 ，即使吉利、长安、奇瑞这样两条腿走路的也是如此，长城更不必说。这级别里，一点都不比合资品牌差。
我的推荐顺序是：长城、长安、吉利 ，下面我们以他们在10万内的典型车型来说明，从中也能看出些此品牌的一二三来
数据来源于小熊油耗，真实的车主数据，对于我们新手来说， 金杯银杯不如老百姓的口碑，保养量大也意味着配件好找，维修方便，保值率更高 。而吉利在此区间只有缤越，在售为3缸机（长安cs75是能够买到的，不是plus）。
2、轿车
国产轿车相对suv来说，车企是没有那么用心的，不过帝豪系列、逸动、奇瑞艾瑞泽系列还是挺不错的
我的推荐顺序为：吉利、长安、奇瑞
最近这几年，自主品牌的发展大家是有目共睹的，无论是轿车还是suv车型综合实力都很强。所以，10万元的预算有很多款产品力不错的车型可以选择。
吉利帝豪的销量早已经突破100万台，这样的成绩足以能够看出消费者对这款车的认可度很高。
吉利帝豪的定位虽然是紧凑型轿车，但是车内空间还是非常不错的。家族式的前脸辨识度很高，整车的运动感很强，车内的用料和配置可媲美15万级合资轿车，动力总成也很稳定。
长安逸动plus改款升级之后真的是太漂亮了，7.29万起的售价相当有竞争力，长安逸动在刚上市的时候销量和口碑都很不错，而逸动plus的外观设计更有竞争力，可以说，10万级的自主自主品牌车型和10到15万级的合资轿车中，逸动plus的外观和内饰以及动力总成相当有竞争力。
哈弗m6是一款很值得购买的家用suv车型，6万多的售价凸显出了这款车超高的性价比，所以哈弗m6每个月的销量都很不错。外观方面，哈弗m6给人一种很大气， 时尚 的感觉，侧面采用了悬浮式车顶设计，内饰经典耐看， 娱乐 功能和主被动安全都很丰富，10万选择哈弗m6是个很明智的选择。
其实国产车现在做的真心不错了，自己看一下款式，喜欢那种类型的下手买就得了，别听别人说这说那得，就像人的名声一样，人活在世上总有说你好的，也有说你坏的。车是消耗品只有贬值，根据自己的经济条件选折。只要自己开的舒服就行。大毛病新车应该是没有，小毛病合资车也不可避免。再说了车产生毛病和自己平时的开车习惯也有关系。我16年买的比亚迪元，4年了也没啥大毛病，就是刚开始天窗有点异响，去了4s店说是要拆了顶子修，新车我也没舍得拆。开了半年自己也有点经验了，有可能异响是根据天气冷热有关系。我是内蒙的，冬天零下20多30来度，就冬天响，夏天就听不到了。现在已经4年了，也感觉没啥动静了。长安长城奇瑞比亚迪看对啥型号都能下手。为了视线好就买suv,为了乘坐舒服就下手轿车，各有各的用途吧。就是suv油耗高点。看你平时市区跑的多还是郊区多点。希望对你有所帮住
大众朗逸 1.6l 手动风尚型
指导价：10.99万元
朗逸绝对算得上是10万元家轿的霸主，月均近4万辆的销量让它成为了最热销的轿车。朗逸成功的秘诀很简单：价格不高、配置合理，再加上外形酷似帕萨特，更是给自己增添了取胜的砝码。
在配置上，安全方面有esc车身稳定系统、刹车辅助、胎压监测、上坡辅助，这样的高标准安全配置也是引领了潮流；在舒适和功能配置上，有后雷达、六向可调主驾座椅、防夹电动车窗、外后视镜加热以及8喇叭这样的亮点配置，日常使用完全没有问题。
哈费h6 1.5t手动两驱精英型
指导价：10.90万
哈费h6采用了和此前的h3和h5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，h6的四驱车型使用的是适时四驱系统。作为一款城市suv，哈弗h6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有 时尚 的元素出现。平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间。外形够大，轮毂线条明显，霸气。所以按照此款车的外形去想象，空间及舒适性，很好。性价比高，价格外观符合大众的需求。
起亚k3s 1.6l gl 手动版
指导价：10.18万元
东风悦达起亚k3s采用了最新家族式的前脸和灵巧的两厢设计，整车外观更加 时尚 、动感，更符合年轻人的口味。长宽高4365/1780/1460mm，轴距与k3同为2700mm。内饰提供黑棕颜色搭配，更具 时尚 感。
低配车型在外观上相比高配车型只是少了led日间行车灯、镀铬排气管、轮圈样式。搭载有abs防抱死制动、制动力分配、行车电脑显示屏、电动后视镜调节、双安全气囊等配置，如果你购车预算不多，想要一个外形漂亮的两厢合资品牌轿车，那这款手动起亚k3s gl值得考虑。
10内国产车的品牌应该有很多。这几年国产车的质量可靠性有比较大的提升。你像比亚迪，长城，长安，吉利，广汽传祺，这些都可以的。
因为我开着一款国产吉利车，感觉还不错，没什么大的毛病，三大件还可以，毕竟这是7年前的车了，如今吉利品牌的车，技术又有很大的进步。帝豪这款车在吉利10万内卖的不错的一款。
我认为国产车高配一般都在十万元以内，如果不注重车外型设计的可以参考身边的人买越多越好用，比如宝骏，哈佛，五凌车等，很耐用，很皮实而且很省油，好保养，内配高档享受，好开，其他的个人爱好车型，其实国产品质已经非常好了，开个十年十几年不用动主发动机和波相的没有问题的，毕竟天天只拉几个人不是干重体力活的车，现在耐不耐用和省不省油的车，只是开车的人会不会小心和爱护，无需担心其他，拉货的车就不用了，拉太重走太坑的路肯定天天修都是正常的！
10万元以内的国产车我看好奇瑞，因为亲身体验过的，我朋友就买了一辆奇瑞的艾瑞泽5，自动档的开了有5-6年了，没有一点问题，最主要的是奇瑞的发动机保修十年、100万公里。质量杠杠滴。
上汽斯柯达昕锐： 这款车搭配的是1.5升4缸自然吸气发动机配5挡手动和6挡自动变速箱 最大功率82kw 112的最大马力可爆发出145的最大扭矩 发动机采用铝合金 多点电喷 前麦弗逊 后 扭力梁式非独立悬架 电动助力 安全配置有 主副气囊 胎压显示 abs 车身稳定等配置。
哈弗h4：紧凑型suv 。动力组合1.5t搭配7挡双离合 最大功率110kw 150的最大马力可爆发210最大扭矩 发动机还配了可变气门正时特有技术。安全配置配有 胎压检测 abs 刹车辅助 车身稳定系统 等 辅助操控配有 定速巡航 自动驻车 发动机启停等配置。
长安cs55 plus： 紧凑型suv 该车搭配1.5t 4缸涡轮增压发动机 配6挡手动和6挡手自一体变速箱 最大功率115kw 156的最大马力可爆发出225最大扭矩 前麦弗侧逊后多连杆独立悬架 电动助力 电子驻车 主副驾驶安全气囊 前排气帘 胎压显示 abs 车身稳定系统 定速巡航 车侧盲区影像 自动驾驶l1级 可开启全景天窗 无钥匙进入 无钥匙启动 多功能方向盘 等配置。
国产车不是当年的吴下阿蒙了，家用代步妥妥的，我的和悦开了9年了，除了常规保养，基本我都没去过4s店，谁说国产车不行，就问你开过没？啥时候开过的？说实话，现在国产车家用代步妥妥的，如果你有二三十万以上，那么还是建议你买合资车，因为你不仅仅是代步了，哈哈
顺便推荐下，江淮新出来的一款掀背式运动轿跑，嘉悦a5，6.88－9.58w哦，外观 时尚 ，空间超大，配置杠杠的，价格还亲民，品质还是跟大众共线生产的，4年10万公里超长质保，妥妥的
多找身边人了解，网上做参考。如果身边有修车的朋友就更好了，只有使用者和修理者才更有发言权，网上的水军和黑子真的太多了。最后一句，最好买国产一线品牌。
九、十万元买合资车好还是买国产车好？
在10万元左右的价格区间选车，我们相信对于大多数预算在这个范围内的准车主来说，都是比较艰难的。选择国产车吧，听说国产车核心技术不行，可靠性不好，保值率更是惨淡；选合资车吧，大多数10万元口碑比较好的合资车，基本上都只能买到入门级别的车型，简称“乞丐版”，真的是啥玩意配置没有，和主流国产车的配置一比，更是寒酸到可怜。从这两种选择取向来看，好像对于很多车主来说，的确是非常纠结的，不过我们却有着自己的看法，在我们看来，10万元选择国产车，尤其是主流自主品牌的车型，远比选择合资车要实在很多，具体原因，还请各位接着往下看。
首先是面子问题。之前有很多网友向我们咨询有关选择国产车还是合资车时，几乎都会提到一个面子问题，说什么合资车更有面子。但是在这里我们想说，随着互联网的普及和资讯爆炸式的传播，其实10万元钱的车，不管是合资车还是国产车，都是没有什么面子可言的，大家都认识，一眼就能看出你开的是啥车，你能说开一辆大众朗逸(参数|图片)就比吉利博瑞(参数|图片)更有面子吗？恐怕在今天这种情况已经很少了。所以在10万元价格区间，同样都没有什么面子可言的情况下，自主品牌的优势就能得到发挥了。
其次就是技术问题。很多网友表示，合资品牌的技术比自主品牌更加先进，更加成熟。从一般意义上来讲，情况的确是这样，但是现在的情况是，合资品牌那些赖以成名的新技术也不会用到10万元左右的合资车上啊！日产的可变压缩比技术也只是用在了天籁(参数|图片)和英菲尼迪相关产品的2.0t发动机上，轩逸(参数|图片)、逍客(参数|图片)这样的入门级车型依然使用的是老掉牙的1.6l和2.0l自吸发动机。通用发动机看起来黑科技十足的可变缸技术，也只是用到了很多中高端车型的2.0t机型上，阅朗、威朗这些低端车型还是只能用没什么技术含量的三缸机。
但是自主品牌就不一样了，尤其是主流自主品牌，10万元是兵家必争之地，所以很多自主品牌在这一块就会竭尽全力，把该有的、不该有的技术都给用上。所以我们看到，长安的蓝鲸系列发动机快要被福特采购使用了，引入了爱信6at、8at变速箱，对于10万级别的合资车也是不敢想的事儿，在这样的情况下，还能说国产车没有技术吗？咱们老百姓开车，图的就是个用着舒服，管它有多少技术呢！
最后就是配置了。其实不管是合资品牌还是自主品牌，大家在造车的时候，整体成本是差不多的，而且销量越大的车，成本被均摊的就越小。所以其实10万元的国产车和合资车，在成本上差距真心相差不大，而且很有可能合资车的成本更低，原因上面说了，全球销售，大批量采购零部件和原材料，而且装配技术、平台更加成熟，所以整体成本相对是比较容易控制的。那么在这种前提下，10万元的合资车，普遍配什么样的配置，我想就不用我们过多介绍了吧？而自主品牌在这个主打区域，真的是有多少配置上多少配置，尤其是一些安全性配置，装配率也很高。
当然大家也讲到了保值率的问题，诚然，从整体来看，合资车的保值率要比国产车高出一些。但是具体到10万元的车上，其实相差也很小，咱们举个例子，一辆合资车3年的保值率为70%，国产车的保值率为60%，其实相差下来，也就1万块钱，不算是差距很大。但是国产车的高配置带来的使用体验是同样价位的合资车没法相比的，想想看，日常开车，如果仅仅为了所谓的保值率，那么用车体验是不是太过于“纠结”呢？
所以我们一直认为，10万元价格级别，大多数情况下，选择国产车还是相对比较明智的。尤其是在10万元汽车都不可能给车主带来什么面子的情况下，我们还是更愿意推荐国产车，但是也有一个前提，那就是国产车的范围最好限定在自主一二线品牌内，尤其是吉利、长城、长安、奇瑞、比亚迪这样的品牌。
十、只有10万预算，买合资车比较好还是国产车比较好呢？
合资车比较好一些，因为合资车都采用了一些先进的材料，这使得这款车的性能非常的安全，而且让人驾驶起来也是非常的舒适。
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